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應(yīng)諾輪胎屬于福麥斯品牌,是順福昌集團(tuán)的主要半鋼子午線品牌。 福麥斯輪胎有限公司成立于 2011 年,致力于乘用轎車、輕卡及 SUV 等各種系列半鋼子午線輪胎的設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)和加工。應(yīng)諾輪胎品種多樣,有較長里程數(shù) HP 輪胎、商用汽車輪胎、 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高指的是發(fā)動機(jī)每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù)超過了正常的范圍。正常情況下,不同類型的發(fā)動機(jī)都有其相應(yīng)的合理轉(zhuǎn)速區(qū)間。 導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高的原因有很多。燃油方面,燃油質(zhì)量差,燃燒效率降低,就可能讓發(fā)動機(jī)工作不正常,轉(zhuǎn)速升高;還有燃油供應(yīng)過多,也會造 閱讀全文>>
問界 M7 用什么輪胎好,這得看您的具體需求。 要是追求操控穩(wěn)定性和制動性,佳通駕控 P10 不錯(cuò),它有三段弧設(shè)計(jì),能保證最佳接地面積,提升操控和制動,獨(dú)特胎面排水設(shè)計(jì)讓濕地抓地力強(qiáng),縮短制動距離,高粘附橡膠網(wǎng)絡(luò)提升抗?jié)窕阅堋?鄧祿普 S 閱讀全文>>
輪胎召回的原因主要有以下幾個(gè)方面。 首先是質(zhì)量問題,比如輪胎的原材料選用不當(dāng)。制造輪胎的橡膠如果品質(zhì)不佳,像天然橡膠的比例不合理或者合成橡膠的性能不達(dá)標(biāo),就可能導(dǎo)致輪胎在使用中出現(xiàn)問題。還有炭黑的質(zhì)量不好,無法有效提高耐磨性,鋼絲的強(qiáng)度不夠 閱讀全文>>
真空助力器的作用可大啦! 它能利用真空也就是負(fù)壓來給駕駛員施加在踏板上的力加把勁。 比如說,發(fā)動機(jī)真空泵產(chǎn)生的真空和大氣之間有壓力差,這就能讓制動效果更好,踩制動踏板更輕松,保證制動又安全又迅速。 它在主缸后的液壓管路上發(fā)揮作用,靠真空管路 閱讀全文>>
max 是瑪吉斯(MAXXIS)牌子的輪胎,屬于正新國際集團(tuán)旗下的高端產(chǎn)品。 瑪吉斯輪胎優(yōu)點(diǎn)不少。耐用性出色,用了高質(zhì)量橡膠材料,能承受長時(shí)間使用和惡劣路況,延長輪胎壽命,幫車主省錢。抓地力和穩(wěn)定性良好,采用新型胎面設(shè)計(jì)與高密度刀槽設(shè)計(jì),能 閱讀全文>>
瑞虎 8 的輪胎品牌主要有瑪吉斯 MAXX IS HP M3 BRAVO 600、米其林 Primacy 3ST 系列,此外還有固鉑、佳通等。 具體品牌和型號會因配置不同而有差異。 像常見的瑪吉斯這款輪胎,規(guī)格為 235/55 R18, 閱讀全文>>
自由光使用的輪胎型號根據(jù)車型不同有所配置,比如有 225/60 R17、225/60 R18、245/65 R17 等。 常見品牌有普利司通、馬牌、橫濱牌,且均配備非全尺寸備胎。 像吉普自由光有的用 225/65-R17 參數(shù)的普利司通輪胎 閱讀全文>>
極氪 22 寸輪胎耐用的。 有人開了 4 萬公里經(jīng)常城鄉(xiāng)跑,覺得比想象中耐用。只要正常使用和保養(yǎng),它都具有較長的使用壽命。 22 寸輪轂搭配高性能輪胎,能提供更好的抓地力和操控穩(wěn)定性。無論是高速行駛還是彎道駕駛,都能感受到更精準(zhǔn)的操控。 而 閱讀全文>>
減震器壞了通常會發(fā)出多種聲音。 比如敲擊聲,這可能是減振漏油了,也可能是減振器頂部的固定螺絲松動造成的。 摩擦聲也較為常見,一般是減振嚴(yán)重漏油或者減振彈簧偏離導(dǎo)致。 咬合聲的出現(xiàn),往往是減振器與底盤的固定螺絲松動所致。 還有吱扭聲,這多是緩 閱讀全文>>
問界 M7 選充電樁有多種選擇。 首先是星云鴻蒙版充電樁,它是個(gè)不錯(cuò)的選項(xiàng)。星云股份主業(yè)是電池檢測,拓展到充電設(shè)備領(lǐng)域后表現(xiàn)出色,其“懂電池 更安全”的 NIC PRO 系列家用充電樁備受好評。星云鴻蒙版充電樁更適配問界車系,如 M5/7/ 閱讀全文>>
奧特利輪胎質(zhì)量很不錯(cuò)。 它是國產(chǎn)的全球輪胎 30 強(qiáng)品牌,產(chǎn)地在山東,在歐美市場出口多年,80%產(chǎn)量銷往國外,年出口超 1 千萬條,年?duì)I業(yè)額超 10 億美元。 采用米其林輪胎技術(shù)生產(chǎn),靜音減震舒適性很棒,跟鄧祿普、普利司通等品牌輪胎舒適性類 閱讀全文>>
極氪輪胎沒氣了不能開。 輪胎沒氣繼續(xù)開,會壓著輪轂的鋼圈,損傷輪胎甚至損壞輪轂,導(dǎo)致方向盤難以控制,威脅行車安全,還會縮短汽車使用壽命。 沒氣的癥狀有行駛跑偏、轉(zhuǎn)動方向盤費(fèi)勁、明顯抖動、行車有聲音響動、行駛速度變慢且沒動力輸出。 沒氣原因可 閱讀全文>>
汽車半軸壞了,會有不少明顯癥狀。 比如,在汽車啟動和行駛時(shí),能聽到金屬摩擦或硬碰的聲音,轉(zhuǎn)彎時(shí)這種聲音往往更突出。方向盤左右打死時(shí)也會有異響。 而且,汽車高速行駛時(shí)會劇烈抖動,嚴(yán)重情況下甚至可能導(dǎo)致車輪脫落。車輛還會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象,即便方向盤 閱讀全文>>
固特異安乘輪胎是一款非常出色的中高端輪胎。 它針對國內(nèi)車主對安全、技能和靜音的訴求進(jìn)行設(shè)計(jì)。 在安全方面,安乘輪胎采用大花紋塊咬合邊和加寬胎溝設(shè)計(jì),能增大輪胎接地面積,提升抓地力,特別是在濕地剎車時(shí)表現(xiàn)優(yōu)異,縮短剎車距離。其創(chuàng)新高分子硅 閱讀全文>>
保鏢車衣屬于中高檔次。 它在國內(nèi)隱形車衣領(lǐng)域入局較早,生產(chǎn)技術(shù)成熟。其品質(zhì)出色,多年來市場口碑良好,被廣泛應(yīng)用于高端車型的保護(hù),是許多車主的優(yōu)先選擇。 保鏢車衣通常采用高質(zhì)量材料制作,能全方位保護(hù)車輛,避免車漆受到劃痕、石子撞擊和紫外線 閱讀全文>>
邁騰冬季輪胎是專門為冬季道路行駛設(shè)計(jì)的,具有特殊性能。 其橡膠配方專為適應(yīng)冬季嚴(yán)寒,零下二三十度橡膠也不會發(fā)硬龜裂。 花紋有特殊溝槽能破開水膜,胎面微型吸水孔可暫時(shí)儲水,鋸齒狀胎塊邊緣增強(qiáng)抓地力,胎面花紋溝槽是普通輪胎的 5 倍左右。 標(biāo)識 閱讀全文>>
回收舊輪胎的價(jià)格不是固定的,通常在 5 元到 40 元一條。 在北京,一噸廢舊轎車輪胎回收價(jià)格大概 400 到 600 元。一般四條舊輪胎能賣 20 到 160 元,具體得看輪胎花紋深度和磨損程度。 像在汽配城,舊輪胎回收價(jià)格往往 10 閱讀全文>>
現(xiàn)代瑞納輪轂的材質(zhì)有鋼制和鋁合金兩種。 鋼制輪轂制造工藝簡單,成本低,抗金屬疲勞能力強(qiáng)。不過它也有缺點(diǎn),比如重量大,慣性阻力大,散熱性差,還容易生銹。 鋁合金輪轂則有很多優(yōu)點(diǎn),它美觀漂亮,輕便結(jié)實(shí),散熱性能好,耐腐蝕性強(qiáng),易操作,更換輪 閱讀全文>>
邁騰輪胎的更換沒有固定的公里數(shù),通常在 6 至 10 萬公里。 家用轎車一般 6 萬公里或 5 年左右換,原裝輪胎能跑 6 至 8 萬公里。 輪胎更換主要看磨損情況,花紋磨掉太多就得換,不然滑的路面不好剎車,粗糙路面容易爆胎。比如花紋深度低 閱讀全文>>