紅旗 H9 一段時(shí)間沒跑再開會響，可能是下面這些原因。 車輛長時(shí)間停放，部分零件會生銹或輕微變形，重新啟動行駛時(shí)部件摩擦碰撞就有響聲。 懸掛系統(tǒng)零部件像減震器、彈簧等，停放后應(yīng)力變化，再行駛會響。 剎車系統(tǒng)的剎車片和剎車盤長時(shí)間接觸易 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

別克君越汽車發(fā)動機(jī)怠速抖動嚴(yán)重可能是由以下原因?qū)е碌模?1. 節(jié)氣門臟了，定期清洗可解決。 2. 火花塞老化到超過 3 - 5 萬公里壽命，點(diǎn)火效率降低影響點(diǎn)火效果，要及時(shí)更換。 3. 發(fā)動機(jī)積碳過多，影響發(fā)動機(jī)機(jī)能，得定期清理。 4. 油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

紅旗 H5 走顛簸路段后面有異響，可能是以下原因。 后排安全帶總軸有問題，不過拆開看也沒啥好辦法。 后排座椅鎖扣沒鎖緊或松動，得檢查鎖扣情況。 天氣冷膠條變硬摩擦?xí)�異響，熱天還響就得檢查。 滑柱連桿后懸掛彈簧上端點(diǎn)與車身連接的固定螺 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

帕薩特汽車制動器降檔變速箱異響的原因主要有： 變速箱內(nèi)部零件磨損，像齒輪、軸承等，長時(shí)間使用或高負(fù)荷工作易磨損產(chǎn)生異響； 離合器、制動器、緩沖器、閥板等部件故障會影響變速箱正常工作引發(fā)異響； 變速箱內(nèi)部電磁閥體堵塞或損壞，工作不暢產(chǎn)生 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

斯柯達(dá)昕銳發(fā)動機(jī)怠速時(shí)嘎啦嘎啦響，這可能是由多個(gè)方面的問題導(dǎo)致的。 首先是點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞損壞、點(diǎn)火線圈故障、分電器故障，這類問題占到了 30%。 其次是發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)出了狀況，比如機(jī)油質(zhì)量差、油路堵塞、濾清器有問題，這種情況占 25 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

東風(fēng)風(fēng)神 H30 發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因有以下這些。 一是假故障，就是電腦反饋了故障代碼，但車子工作正常，可能某次操作超范圍了，消除故障碼再觀察就行。 二是小故障，比如進(jìn)氣壓力傳感器故障，雖不影響大駕駛但也要及時(shí)處理。 三是大故障，像發(fā)動機(jī)動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

寶來車發(fā)動機(jī)故障燈亮啟動不了，這可能是由多個(gè)原因造成的。 比如汽油品質(zhì)差不達(dá)標(biāo)，這會影響燃燒，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不正常。 氧傳感器故障，它不能準(zhǔn)確監(jiān)測排氣中的氧含量，影響燃油噴射量的控制。 空氣流量傳感器故障，無法正確測量進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03

豐田凱美瑞發(fā)動機(jī)故障燈有時(shí)點(diǎn)亮可能是由多種原因造成的。 傳感器故障是常見原因之一，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，如果它們受損、接觸不良或者信號中斷，汽車的 ECU 就不能準(zhǔn)確獲取發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致故障燈亮。 油質(zhì) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03

陸風(fēng) x8 柴油版發(fā)動機(jī)功力不足，原因可能有多種。 比如空氣進(jìn)氣量不足，這可能是進(jìn)氣系統(tǒng)出了問題，像是空濾臟污堵塞，進(jìn)氣管路各接頭處、連接軟管處有漏氣現(xiàn)象，旁通閥門開閉不順暢等，所以要檢查進(jìn)氣路，保證進(jìn)氣足夠。 供油方面也可能有問題，比如供 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03

上汽大通 v80 跑起來發(fā)動機(jī)冒煙的情況較為復(fù)雜，原因和解決辦法如下。 冒白煙，可能是發(fā)動機(jī)內(nèi)部進(jìn)防凍液，要檢查發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)是否有泄漏。也可能是燒機(jī)油，長期磨損使活塞環(huán)密封間隙過大，機(jī)油串入燃燒室燃燒，可檢查活塞環(huán)。還可能是噴油嘴故障，應(yīng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03

上汽大通 V80 柴油發(fā)動機(jī)怠速抖，原因主要有以下這些及對應(yīng)的解決辦法。 噴油嘴方面，回油量過大、霧化不好，噴油不均致怠速抖，要檢查維修或更換噴油嘴。 油壓低，可能是軸承或計(jì)量單元出問題，用診斷電腦讀燃油壓力，壓力異常就檢查軸承或計(jì)量單元并 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03

上汽大通 G10 柴油發(fā)動機(jī)溫度高的原因和解決辦法有不少。 冷卻系統(tǒng)故障是常見的，像散熱器堵塞、水箱內(nèi)外污垢多，影響散熱，得清洗散熱器去除污垢；水泵出問題，比如損壞或葉輪磨損讓冷卻液循環(huán)不暢，要更換新水泵；節(jié)溫器故障，不能正常開合使冷卻液 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03

上汽大通 v80 加油無力發(fā)動機(jī)抖，可能是下面這些原因。 燃油系統(tǒng)出問題，比如燃油濾清器堵塞，得定期更換。 進(jìn)氣系統(tǒng)有故障，像空氣濾清器臟了或者進(jìn)氣管道泄漏，得及時(shí)清潔或更換空氣濾清器，還要檢查并修復(fù)進(jìn)氣管道。 火花塞要是使用時(shí)間長了電極磨 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03

紅旗 H5 啟動異響轉(zhuǎn)速 1500 轉(zhuǎn)可能是以下原因。 行車記錄儀安裝有問題，里面的線用扎帶扎緊后沒固定，高頻震動下，線與塑料外殼高頻敲擊產(chǎn)生異響。處理辦法是用黑色泡沫膠帶固定線團(tuán)，并在塑料外殼里墊一層。 方向盤左下角儀表臺灰色裝飾板卡 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03

17 款豐田威馳 20 碼發(fā)動機(jī)異響，原因有不少。 機(jī)油壓力低或液壓挺桿磨損，空氣會進(jìn)去。氣門搖臂磨損會讓氣門間隙大。節(jié)氣門上有油泥、積碳也不行。三元催化器高溫膨脹正常會有聲，但要是過大就有問題。 正時(shí)皮帶或鏈條磨損、拉長、松動，鏈條漲緊器 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03

大眾邁騰發(fā)動機(jī) OBD 報(bào)警燈點(diǎn)亮故障，別慌，咱們來好好處理。 可能原因有這么些：氧傳感器故障，它出問題會影響燃燒，導(dǎo)致燃油混合不當(dāng)，得趕緊去維修中心換損壞的氧傳感器。 三元催化器故障也常見，像破損、高溫失活、化學(xué)中毒、積炭失活、堵塞等 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03

風(fēng)行景逸 X3 行駛中左前門玻璃升到一半時(shí)異響，這是不少車主會遇到的問題。 造成這種情況的原因主要是玻璃松動，玻璃和玻璃升降器托架間隙過大。 解決辦法如下：在玻璃升降托架兩邊墊上 2mm 的膠墊，縮小玻璃和托架的間隙；給玻璃升降器拉鎖涂 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03

別克英朗發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表有時(shí)不工作，這情況可能由多種原因?qū)е隆?轉(zhuǎn)速傳感器故障是常見原因之一，它監(jiān)測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，出問題會使轉(zhuǎn)速表無法正常顯示，要檢查連接，不行就換新傳感器。 儀表板電路若有故障，比如電路板焊點(diǎn)松動或元件損壞，得讓專業(yè)人員檢修 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03

雷克薩斯ES300轎車發(fā)動機(jī)異響的原因較多。 液壓挺桿油壓低、挺桿本身磨損有氣體進(jìn)入會異響。 氣門搖臂磨損致氣門間隙大也會導(dǎo)致。 節(jié)氣門臟，污泥和積碳堆積會引發(fā)。 碳罐電磁閥工作的聲音正常可繼續(xù)用。 冷啟動半分鐘內(nèi)有“咔噠”聲后消失，一般是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03

大眾波羅事故修復(fù)后發(fā)動機(jī)故障燈亮，原因主要有這些。 一是節(jié)氣門過臟，混合氣體過濃，得清洗節(jié)氣門并初始化。 二是發(fā)動機(jī)積碳多，尾氣排放不合格，要定期清理積碳。 三是氧傳感器故障，無法準(zhǔn)確檢測氧氣含量，影響混合氣比例，可能要更換。 四是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03