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要拆卸輪胎更換新胎,您可以這么做。 第一步,準備工作要做好。找一個安全平坦的地方停車,打開雙閃,在車后方 50 至 150 米處放置三角警示牌。自動擋掛 P 檔,手動擋掛 1 檔或倒擋,拉緊手剎。從后備箱拿出備胎、千斤頂、套筒扳手等工具。 閱讀全文>>
區(qū)分翻新胎和新胎可以從多個方面入手。 首先是看胎毛,新輪胎一般都有胎毛,翻新胎很難有真胎毛。 用鑰匙輕輕刮擦輪胎,新輪胎彈性好,劃痕很快消失,翻新輪胎彈性差,劃痕不容易恢復(fù)。 新輪胎胎面軟,翻新輪胎往往光澤過度打蠟,胎面較淺。 新輪胎側(cè)面的 閱讀全文>>
車在路上爆胎了不用慌,咱們這么辦。 首先,一感覺到爆胎,立馬松開加速踏板,把好轉(zhuǎn)向盤,別猛打方向,避免過度矯正。用點剎的方式讓車慢慢減速,保證車能穩(wěn)下來。 然后,趕緊打開雙閃燈,把車挪到路邊或者應(yīng)急車道上,停車熄火,拉起手剎。要是在高速公路 閱讀全文>>
冷卻液 110 度是正常的,只要不超過 120 度都在正常范圍。 冷卻液在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動,發(fā)揮著重要作用。它能將發(fā)動機多余熱量帶走,使發(fā)動機保持合適溫度,從而保障發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。 冷卻液也叫防凍冷卻液或防凍液,有多種功能。冬季能防 閱讀全文>>
當(dāng)遇到電瓶欠壓問題時,您可以這樣處理。 首先是充電,這是很直接的辦法。盡量用智能充電器,能自動調(diào)好充電電流和電壓,保護電池不過充或欠充。 要是電池老化得沒法修了,那就得換新的。買新電池得注意跟舊的規(guī)格一樣,像電壓、容量都得一樣。 對于像鋰離 閱讀全文>>
科魯茲動力不足是個常見問題,咱們來好好說道說道解決辦法。 首先是高壓線,把原車五千歐左右的高阻值火線換成低阻值火線,能讓點火線圈的能量最大程度給到火花塞。 平衡桿也不能忽視,連接車輛避震塔能增強車身剛性,防止激烈操控時避震和車身變形。 加大 閱讀全文>>
轎車后備箱發(fā)熱是較為常見的現(xiàn)象,一般來說是正常的。 造成轎車后備箱發(fā)熱的原因主要有以下幾個方面。 首先,排氣管散熱是常見原因。汽車運行時,發(fā)動機產(chǎn)生的熱量會通過排氣管傳遞,若排氣管靠近后備箱,就可能導(dǎo)致后備箱發(fā)熱。比如悅動車型,后備箱發(fā)熱就 閱讀全文>>
新車油耗 13 升是否正常得看具體情況。 要是 SUV 或者大排量車型,這屬于正常水平。因為這類車本身動力強,排量大,耗油就多,新車在磨合階段油耗 13 升沒問題。 但要是家用緊湊車型,百公里油耗 13 升那就偏高了。 新車都有磨合期,這期 閱讀全文>>
胎壓 150 不一定是被扎了。 除了被扎,氣嘴芯有問題會讓輪胎慢慢漏氣,導(dǎo)致胎壓降到 150。 長時間停放不用車,或者車超載了,也可能使胎壓變成 150。 正常輪胎胎壓得在 230 - 250kpa 之間,150 屬于很低的胎壓值。 閱讀全文>>
VSC 系統(tǒng)是汽車中很重要的電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)。 一般來說,正常情況下 VSC 系統(tǒng)是能穩(wěn)定發(fā)揮作用的。但有時候會出現(xiàn)需要檢查 VSC 系統(tǒng)的情況。 檢查 VSC 系統(tǒng)是否正常很必要。出現(xiàn)“檢查 VSC 系統(tǒng)”的提示,通常意味著系統(tǒng)出現(xiàn)了 閱讀全文>>
汽車排氣管滴水是正常的。 這是因為發(fā)動機工作狀態(tài)良好,汽油燃燒充分。正常燃燒時,汽油會產(chǎn)生二氧化碳和水蒸氣,水蒸氣冷卻凝結(jié)就變成了液態(tài)水,從排氣管排出,所以會出現(xiàn)滴水現(xiàn)象。 這種情況在新車上比較常見,無論是低檔車還是豪華車都可能有。汽車 閱讀全文>>
新車發(fā)動機燙手是正常的。 因為發(fā)動機工作時,會把其他形式的能轉(zhuǎn)化為機械能,這個過程中會產(chǎn)生大量熱量,像燃燒室和排氣管溫度都很高。而且只要啟動十幾分鐘以上,就會明顯感覺到熱量傳遞到機蓋等地方。 新車發(fā)動機在運行前有熱車階段,這期間會發(fā)熱然 閱讀全文>>
碳罐發(fā)出噠噠聲一般是正常的。 車輛行駛時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速 800 轉(zhuǎn)/分以上聽到這種聲音,通常就是碳罐電磁閥發(fā)出的,不用過于擔(dān)心。 碳罐在油門打開時會產(chǎn)生斷斷續(xù)續(xù)的開關(guān)動作,從而導(dǎo)致發(fā)出響聲,這是正常現(xiàn)象,比如 11 年愛麗舍碳罐電磁閥工作時發(fā) 閱讀全文>>
胎壓 120 還能開多久?這得看具體情況。 一般來說,胎壓 120kpa 時汽車還能行駛大約 30 到 50 公里。但要注意,這只是一個大概的范圍,不是絕對的。 因為胎壓這么低,輪胎已經(jīng)處于缺氣狀態(tài),正常的胎壓應(yīng)該在 220 到 250 閱讀全文>>
變速箱外殼發(fā)熱是否正常,這得具體情況具體分析。 正常情況下,變速箱的工作油溫在 80℃到 90℃,長時間超過 100 度就算過熱。要是用手摸變速箱殼,能忍受那種溫度,一般就正常;要是手不能忍受,那就是發(fā)熱故障。 變速箱發(fā)熱的原因有不少。 閱讀全文>>
科魯茲加油無力可能由多種原因?qū)е拢旅嬖蹅儊砭唧w說說解決方案。 首先是離合器打滑,這會讓發(fā)動機動力無法有效傳到驅(qū)動輪,車速不能隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高,得及時維修或更換離合器部件。 然后是節(jié)氣門系統(tǒng)堵塞,影響空氣流通和引擎燃燒效率,導(dǎo)致加速無力,要 閱讀全文>>
舊胎能否抵扣換胎費用?答案是能,但具體情況得看輪胎狀況和維修店政策。 要是舊輪胎狀況還行,有些汽車維修店可能允許抵扣部分費用,不過一般抵扣價不高,幾塊到幾十塊不等。 廢舊輪胎用處不少,像做成花圍、椅子,還能當(dāng)緩沖墻。而換輪胎時的舊胎,屬于廢 閱讀全文>>
汽車胎壓 2.8 是否合適不能一概而論。 按照國標 GB/T 2978-2008 標準的規(guī)定和要求,標準型輪胎胎壓范圍在 2.4 到 2.5bar 之間,增強型輪胎胎壓范圍在 2.8 到 2.9bar 之間,且最高氣壓不應(yīng)大于 3.5bar 閱讀全文>>
貼完車衣有氣泡是正常的。 如果氣泡里能看出是水汽造成的,一般曬曬太陽,兩天左右就會自然消退,不必過于擔(dān)心。 但若是劣質(zhì)車衣,就容易出現(xiàn)氣泡和皺紋,用久還會脫膠產(chǎn)生空心氣泡,所以一定要選正規(guī)渠道的優(yōu)質(zhì)車衣。 剛貼完車衣有少量氣泡正常,因為水分 閱讀全文>>
換新方向機沉了不正常。這可能是由多種原因?qū)е碌摹?比如轉(zhuǎn)向助力油受污染或者不足。助力油很關(guān)鍵,能傳遞轉(zhuǎn)向力還能緩沖,要是不夠或者臟了,方向就會變沉,所以得定期檢查,看看有沒有漏損,及時更換。 胎壓過低也會這樣,胎壓低輪胎跟路面接觸面積大,摩 閱讀全文>>