寶馬X5胎壓是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶馬X5胎壓相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
如果您的奧迪車胎壓故障燈亮了，別著急，咱們來一步步解決。 首先得把輪胎氣壓調(diào)整到規(guī)定值。 然后在車內(nèi)儀表臺(tái)按“CAR”按鍵進(jìn)入車輛設(shè)置，轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕選擇到胎壓復(fù)位，點(diǎn)進(jìn)去再點(diǎn)確定就行。 或者點(diǎn)擊奧迪 A6L 擋桿下方的“CAR”按鈕，再點(diǎn)擊“M 閱讀全文>>
大眾朗逸胎壓監(jiān)測燈亮了您別慌，辦法有不少。 朗逸的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，檢測到異常就會(huì)報(bào)警。燈亮了，先檢查輪胎胎壓。要是不正常，趕緊調(diào)整。 正常但燈還亮，可能系統(tǒng)故障，得去專業(yè)維修站。要是想消除燈亮，辦法如下。 車輛熄火后再開電源自檢 閱讀全文>>
如果速騰的胎壓監(jiān)測燈亮了，您別慌，有這么幾種辦法能解決。 先說說簡單的，您可以插上車鑰匙擰到通電開關(guān)，但別啟動(dòng)車，然后按住 SET 按鈕，幾秒鐘后可能就消除了。 或者您按壓胎壓監(jiān)測開關(guān) 3 秒鐘以上，聽到“叮咚”一聲，儀表盤上的胎壓報(bào)警標(biāo)志 閱讀全文>>
想要測量發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓，您可以這樣做。 先讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度，這能確保測量結(jié)果準(zhǔn)確。 接著，把所有高壓線卸下，將火花塞旋松至兩圈，啟動(dòng)馬達(dá) 6 - 8 秒以上，利用缸筒壓縮氣壓把火花塞周圍雜物吹出，不徹底的話用壓縮空氣吹凈。 然后小心取下 閱讀全文>>
離合器壓盤軸承壞了，癥狀不少。 比如離合器片會(huì)打滑，這就使得發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力沒法全傳給車輪，車的動(dòng)力性能大大下降。而且因?yàn)榇蚧�，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還會(huì)被浪費(fèi)掉一些，既影響加速，又讓車更費(fèi)油。 要是壞得嚴(yán)重，車會(huì)動(dòng)力不足，甚至沒法正常開。 還有，汽 閱讀全文>>
汽車油箱負(fù)壓是個(gè)常見問題，解決辦法有多種。 首先得檢查碳罐，因?yàn)樘脊夼K了或壞了容易堵塞油路，產(chǎn)生負(fù)壓。這時(shí)候就得清潔或者更換碳罐。 油箱上部的通氣管也很重要，得保證它不堵塞，讓空氣能正常流通。 要是車輛出現(xiàn)油箱開蓋有負(fù)壓的情況，很可能是碳罐 閱讀全文>>
ABS 胎壓傳感器的工作原理是這樣的。 它通過安裝在各個(gè)輪胎上的傳感器，在車輛開動(dòng)時(shí)，將胎壓、胎溫等數(shù)據(jù)以無線信號(hào)傳給中央接收器。接收器接收數(shù)據(jù)后進(jìn)行分析判斷，然后按情況在報(bào)警器顯示器上顯示和警告。 直接式胎壓監(jiān)測裝置利用輪胎里的壓力傳感器 閱讀全文>>
寶馬 X5 發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的原因主要有以下這些。 啟動(dòng)系統(tǒng)故障，像啟動(dòng)電機(jī)故障、啟動(dòng)繼電器故障或啟動(dòng)線路接觸不良等，會(huì)導(dǎo)致無法正常啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，或者啟動(dòng)轉(zhuǎn)速過低致使發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障，比如點(diǎn)火線圈故障、火花塞損壞或點(diǎn)火模塊 閱讀全文>>
奔騰 X80 的胎壓復(fù)位鍵在方向盤左側(cè)的操縱桿上。 具體的復(fù)位操作步驟如下： 首先，按下轉(zhuǎn)向指示燈桿的 MENU 鍵，在里程燃油信息菜單中選擇胎壓顯示，然后按下 SET 鍵。此時(shí)，駕駛員信息中心會(huì)顯示胎壓重新學(xué)習(xí)，選擇是并再次按下 SET 閱讀全文>>
雪地胎需要區(qū)分正反面。 大多數(shù)雪地胎是有正反面之分的。區(qū)分正反面可以通過胎壁上的標(biāo)記，比如標(biāo)有“OUTSIDE”的一面朝外，標(biāo)有“INSIDE”的一面朝里。有些輪胎是用箭頭來表示，箭頭指向的方向就是正面。還有的雪地胎胎側(cè)有一個(gè)雪花標(biāo)志，這 閱讀全文>>
東風(fēng)景逸 X5 的空調(diào)濾芯在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。打開引擎蓋，順著發(fā)動(dòng)機(jī)的塑料蓋往里看，能看到一個(gè)帶有兩個(gè)旋鈕的小長方形蓋子，向右旋開旋鈕，就能看到空調(diào)濾芯。 它也在副駕駛手套箱里面，拆裝時(shí)，先將副駕駛腳部上部黑色塑料板上的兩個(gè)伸縮卡掰開拿下板子， 閱讀全文>>
雪地胎和普通胎區(qū)別大著呢。 先說輪面材料，雪地胎用特殊橡膠配方，胎面軟，跟路面接觸緊密；普通胎用的是天然橡膠。 輪面花紋上，雪地胎胎紋溝深，還有很多細(xì)小的花紋；普通胎花紋淺些。 材質(zhì)也不同，雪地胎材質(zhì)軟，低溫下還能保持軟，普通胎溫度一低就變 閱讀全文>>
福特翼虎的胎壓燈常亮，這可能有幾種原因。 一是輪胎氣壓過高或過低，比如輪胎被扎釘破損、有漏氣情況，這時(shí)候要用胎壓表檢查各輪胎胎壓，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)維修。 二是胎壓傳感器故障，翼虎使用無線胎壓傳感器檢測輪胎氣壓，安裝在每個(gè)輪子上采集數(shù)據(jù)并傳輸給車 閱讀全文>>
真空胎扎釘子是否需要更換輪胎不能一概而論。 如果釘子扎在輪胎側(cè)面，不管輪胎有無異常，都要及時(shí)更換，因?yàn)檩喬?cè)面較薄，易爆胎，且修理店通常不修補(bǔ)，都是建議直接換新。 較小的釘子扎在輪胎正面，輪胎沒漏氣等異常，釘子僅扎進(jìn)橡膠未傷及簾布，就沒關(guān)系 閱讀全文>>
輪胎失壓不一定是被扎了。 可能是輪胎出現(xiàn)故障導(dǎo)致漏氣，比如氣門嘴密封不嚴(yán)；也可能是誤報(bào)。 輪胎失壓危害不小，胎壓過低會(huì)使胎體嚴(yán)重變形、輪胎外側(cè)易裂口，溫度上升促使橡膠老化，還會(huì)增加接地面積，加速胎肩磨損，加大輪胎與路面摩擦系數(shù)導(dǎo)致油耗上升， 閱讀全文>>
后輪內(nèi)側(cè)吃胎的原因主要有以下這些。 首先是四輪定位不準(zhǔn)確，比如前束或轉(zhuǎn)向輪外傾角過小。前束值過小，會(huì)讓胎冠內(nèi)側(cè)磨損厲害，從內(nèi)側(cè)到外側(cè)呈鋸齒狀，還會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重。外傾角過小，輪胎內(nèi)側(cè)磨損加劇，直線行駛時(shí)輪胎與地面摩擦面積減少，影響抓地力，減弱 閱讀全文>>
翻新胎最快鑒別方法有很多。 先看外表，觀察輪胎的正反面，若胎面磨損明顯，可能是翻新胎。 再看胎肩，有淡淡胎肩的是新胎，沒有則可能是翻新的。 還有輪胎的大圈和弧線，有黑色斑點(diǎn)或涂抹潤滑劑跡象，或撫摸感覺有明顯陰槽，大概率是翻新胎。 檢查內(nèi)部也 閱讀全文>>
后輪內(nèi)側(cè)磨胎是車輛常見問題，處理辦法有以下幾種。 首先是檢測和調(diào)整輪胎胎壓，胎壓不合適會(huì)威脅行車安全。胎壓低要及時(shí)充氣，胎壓高則適當(dāng)減少，保證正常行駛。 其次四輪定位異常也會(huì)導(dǎo)致后輪內(nèi)側(cè)磨胎，所以要考慮進(jìn)行四輪定位調(diào)整。 再者，留意車輛底盤 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)