比亞迪G3發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于比亞迪G3發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
比亞迪怠速發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因:1、緊固件松動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生振動(dòng),導(dǎo)致某些部件產(chǎn)生松動(dòng),出現(xiàn)撞擊聲;2、配合間隙過大,配合間隙是汽車裝配質(zhì)量的重要指標(biāo),當(dāng)潤滑、溫度、負(fù)荷和速度一定時(shí),異響會(huì)隨配合間隙的增大而越發(fā)明顯;3、潤滑不良,如果潤滑油膜過薄,會(huì)導(dǎo)致磨損加劇,產(chǎn)生的異響。 閱讀全文>>
比亞迪唐發(fā)動(dòng)機(jī)異常的原因:1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多、節(jié)氣門積碳過多、火花塞積碳過多;2、空氣濾芯過臟導(dǎo)致過濾不暢;3、汽油標(biāo)號(hào)太低;4、火花塞老化、汽車怠速故障。 閱讀全文>>
比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響的原因:1、凸輪磨損過量運(yùn)轉(zhuǎn)中挺柱產(chǎn)生跳動(dòng);2、頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊;3、氣門導(dǎo)管積碳過多;4、氣門彈簧座脫落;5、液壓挺柱、挺筒損壞;6、機(jī)腳膠老化或松脫。 閱讀全文>>
比亞迪s7發(fā)動(dòng)機(jī)咯吱響的原因:1、活塞與氣缸壁之間的間隙過大,活塞銷組件過緊或連桿軸承過緊;2、挺桿與其導(dǎo)向孔之間的間隙過大,氣門凸輪的輪廓磨損會(huì)引起異常噪音;3、凸輪軸正時(shí)齒輪破損或固定螺母松動(dòng)、曲軸破損、活塞銷襯套松動(dòng)、凸輪軸軸向間隙過大。 閱讀全文>>
比亞迪f0發(fā)動(dòng)機(jī)燈突然亮了的原因:1、節(jié)氣門過臟,導(dǎo)致的混合氣體過濃;2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多,導(dǎo)致尾氣排放不合格;3、發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器故障。 閱讀全文>>
比亞迪g3發(fā)動(dòng)機(jī)嗒嗒響的原因:1、氣門部件過度磨損;2、機(jī)油泵壓力不足;3、機(jī)油粘度變黏稠;4、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多。 閱讀全文>>
比亞迪g3電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的原因:1、車輛積碳過多;2、油品質(zhì)量不過關(guān);3、進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)堵塞;4、火花塞老化;5、缺缸;6、輪胎氣壓不足;7、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足;8、燃燒室、點(diǎn)火系統(tǒng)、氣門出現(xiàn)問題;9、汽油濾清器過臟、汽油泵損壞、三元催化堵塞。 閱讀全文>>
比亞迪宋發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)掛擋不好掛的原因:1、變速箱齒輪磨損;2、同步器損壞;3、換擋機(jī)構(gòu)故障;4、分離軸承磨損。 閱讀全文>>
比亞迪1.5發(fā)動(dòng)機(jī)不是3缸的,而是4缸的,比亞迪1.5發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為BYD476ZQB,是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為160匹,最大功率為118千瓦。 閱讀全文>>
比亞迪f0的發(fā)動(dòng)機(jī)不是4缸的,比亞迪f0采用的發(fā)動(dòng)機(jī)是BYD371QA全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),這是一臺(tái)1.0L的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為50千瓦。 閱讀全文>>
比亞迪s7發(fā)動(dòng)機(jī)起步卡的原因:1.發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞導(dǎo)致;2.變速箱油過臟堵塞油路導(dǎo)致;3.變速箱電磁閥損壞導(dǎo)致;4.忘了放手剎導(dǎo)致。 閱讀全文>>
比亞迪f3發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響的原因:1、凸輪磨損過量運(yùn)轉(zhuǎn)中挺柱產(chǎn)生跳動(dòng);2、頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊;3、氣門導(dǎo)管積碳過多;4、氣門彈簧座脫落;5、液壓挺柱、挺筒損壞;6、機(jī)腳膠老化或松脫。 閱讀全文>>
比亞迪f3發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響的原因:1、凸輪磨損過量運(yùn)轉(zhuǎn)中挺柱產(chǎn)生跳動(dòng);2、頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊;3、氣門導(dǎo)管積碳過多;4、氣門彈簧座脫落;5、液壓挺柱、挺筒損壞;6、機(jī)腳膠老化或松脫。 閱讀全文>>
比亞迪l3發(fā)動(dòng)機(jī)嗒嗒響的原因:1.可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門響聲,因?yàn)闅忾T部件過度磨損,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響;2.可能就是機(jī)油泵壓力不足;3.可能就是機(jī)油粘度的問題,機(jī)油在冬天會(huì)變得更加黏稠,不易流動(dòng)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響。 閱讀全文>>
比亞迪f0發(fā)動(dòng)機(jī)有響聲噠噠噠的原因:1、凸輪磨損過量運(yùn)轉(zhuǎn)中挺柱產(chǎn)生跳動(dòng);2、頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊;3、氣門導(dǎo)管積碳過多;4、氣門彈簧座脫落;5、液壓挺柱、挺筒損壞;6、機(jī)腳膠老化或松脫。 閱讀全文>>
比亞迪f3冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因:1、液壓挺桿磨損、老化;2、氣門間隙過大;3、節(jié)氣門過臟;4、碳罐電磁閥工作聲音;5、三元催化器受熱膨脹;6、正時(shí)部分異常;7、空調(diào)皮帶摩擦聲音;8、燃油箱排氣閥工作不良;9、回流泵內(nèi)部流體存在沖擊;10、燃油濾清器內(nèi)部存在部分堵塞。 閱讀全文>>
比亞迪f3r的發(fā)動(dòng)機(jī)是BYD473QE發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)80千瓦,最大扭矩達(dá)145牛米,具有VVL可變氣門升程系統(tǒng)和EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)。 閱讀全文>>
比亞迪秦發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位低除了應(yīng)該及時(shí)補(bǔ)充冷卻液外,還應(yīng)該檢查系統(tǒng)是否存在泄露現(xiàn)象,若因?yàn)槿鄙倮鋮s液導(dǎo)致溫度過高,應(yīng)該立刻靠邊停車,保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),并打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋以及將空調(diào)暖風(fēng)開至最大幫助散熱。 閱讀全文>>
比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因:1、傳感器故障;2、發(fā)動(dòng)機(jī)線束故障;3、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障等。發(fā)動(dòng)機(jī)故障問題燈亮黃燈代表車輛發(fā)動(dòng)機(jī)部分零部件出現(xiàn)問題,應(yīng)當(dāng)馬上停車檢測(cè),若發(fā)動(dòng)機(jī)故障問題燈亮紅燈,則需立即停車,并聯(lián)絡(luò)修理店,實(shí)行道路支援求助。 閱讀全文>>
比亞迪f3冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響的原因:1、凸輪磨損過量運(yùn)轉(zhuǎn)中挺柱產(chǎn)生跳動(dòng);2、頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊;3、氣門導(dǎo)管積碳過多;4、氣門彈簧座脫落;5、液壓挺柱、挺筒損壞;6、機(jī)腳膠老化或松脫。 閱讀全文>>