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帕薩特自動(dòng)變速箱分為干式雙離合和濕式雙離合。 干式雙離合換擋速度快、傳動(dòng)效率高、燃油經(jīng)濟(jì)性好,一般用于 1.4T 帕薩特,不過有散熱問題,低速時(shí)易換擋頓挫,承受扭矩小。 濕式雙離合散熱好,能承受力矩大,多用于 2.0T 帕薩特,換擋動(dòng)力 閱讀全文>>
毫米波雷達(dá)是工作在毫米波波段探測的雷達(dá),通常毫米波指 30~300GHz 頻域,波長為 1~10mm。 其波長介于微波和厘米波之間,兼具微波雷達(dá)和光電雷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)。 同厘米波導(dǎo)引頭比,它體積小、質(zhì)量輕、空間分辨率高。 和紅外、激光、電視 閱讀全文>>
CVT 無級變速器是汽車變速器的一種。它沒有明確具體的檔位,操作類似自動(dòng)變速器,但速比變化是連續(xù)的,動(dòng)力傳遞連續(xù)平穩(wěn)。 CVT 的發(fā)展歷史悠久,早在 1490 年列奧納多·達(dá)·芬奇就有類似想法并畫出草圖。1879 年米爾頓·里夫斯發(fā)明用于鋸 閱讀全文>>
剎車鼓有不少特點(diǎn)。 它在獲得相同剎車力矩時(shí)直徑比盤式剎車的剎車碟小很多,這使得它很適合大型貨車、客車等大型車輛,因?yàn)檫@類車需要極大的剎車力矩但輪轂內(nèi)空間有限。 剎車鼓結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,還容易安裝手剎車機(jī)構(gòu)。 另外,它具有自動(dòng)剎緊的作用, 閱讀全文>>
變速器不準(zhǔn)是個(gè)常見問題,解決辦法如下。 先檢查車上變速器,查看變速不準(zhǔn)是否因后撥從尾鉤松動(dòng),用 5mm 內(nèi)六方順時(shí)針擰緊螺絲,把后撥變速到飛輪中間位置,從鏈條上方向下看,飛輪、鏈條、導(dǎo)輪以及張力輪是否在一條直線上。 若尾鉤變形彎曲,記下需矯 閱讀全文>>
變速箱維修費(fèi)用因多種因素而異。 手動(dòng)變速箱維修,一般費(fèi)用在六七百到兩千多。 自動(dòng)變速箱維修費(fèi)用較高,至少五六千,甚至一兩萬。比如 4 速別克自動(dòng)變速箱維修可能 4000 元左右,6 速寶馬自動(dòng)變速箱大概 6000 元上下,有 500 元左右 閱讀全文>>
本田鋒范可用的導(dǎo)航種類較多。 比如 CASTEDA 116DVD 導(dǎo)航,具備一鍵通導(dǎo)航、服務(wù)、國道救援和語音撥號功能,便捷又安全。 飛歌 G6S 智能導(dǎo)航,配置上網(wǎng)通信模塊和 WIFI,能精準(zhǔn)挖掘用戶需求,藍(lán)牙還有創(chuàng)新的 A2DP 技術(shù),帶 閱讀全文>>