老款?yuàn)W迪 A4L 重置胎壓的方法如下：先點(diǎn)擊“CAR”按鈕，然后找到“TEL”右側(cè)的空白按鍵。操作旋鈕選中“保養(yǎng)和檢查”選項(xiàng)。接著會(huì)彈出新界面，在此界面中點(diǎn)擊“輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)”，然后點(diǎn)“存儲(chǔ)輪胎氣壓”，屏幕出現(xiàn)兩個(gè)選項(xiàng)，選擇“是，存儲(chǔ)”就 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

B8 邁騰的胎壓需要根據(jù)不同的情況來(lái)確定。一般來(lái)說(shuō)，正常胎壓在 2.2 - 2.5bar 之間。但具體的標(biāo)準(zhǔn)胎壓可以參考以下幾個(gè)地方：1. 車輛用戶手冊(cè)：里面有詳細(xì)的關(guān)于車輛胎壓的說(shuō)明和建議。2. 駕駛室車門(B 柱附近)旁邊的標(biāo)簽：能找到 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 G10 壓箱掛倒檔就轉(zhuǎn)不動(dòng)，可能有以下原因和解決辦法：原因一：沒(méi)有掛進(jìn)檔位，仍處于空擋狀態(tài)。倒檔通常沒(méi)有同步器，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)齒輪兩齒相頂掛不進(jìn)去的情況。這時(shí)候抬一下離合器，讓輸入軸轉(zhuǎn)一下重新對(duì)齒就行。原因二：手剎沒(méi)放下，處于手動(dòng)制動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 Maxus 胎壓報(bào)警的清除方法如下：首先，如果您只是倒了下輪胎或者調(diào)整了氣壓但仍報(bào)警，可能是因?yàn)樗妮啌Q位后未重新學(xué)習(xí)胎壓。學(xué)習(xí)胎壓有兩種方法。直接學(xué)習(xí)法：在儀表設(shè)置中選擇重新學(xué)習(xí)胎壓，這時(shí)相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈會(huì)亮，快速放氣，等轉(zhuǎn)向燈熄滅就 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

以下是關(guān)于上汽大通 G50 安裝行車記錄儀的詳細(xì)內(nèi)容：首先，安裝位置很關(guān)鍵。一開(kāi)始把行車記錄儀裝在前擋玻璃最上面，下雨時(shí)看不清，正確位置應(yīng)讓鏡頭處于雨刷器覆蓋區(qū)域，這樣雨天也能清晰拍攝。車輛連接方面，大通 G50 后視鏡正對(duì)的車頂處有專門的 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

探岳車檢測(cè)胎壓的方法如下：探岳不是主動(dòng)監(jiān)測(cè)胎壓功能，只有輪胎出現(xiàn)異常時(shí)，儀表盤(pán)才會(huì)自動(dòng)顯示信息，但沒(méi)有具體數(shù)值，只顯示哪個(gè)輪胎有問(wèn)題。如果要查看更詳細(xì)的胎壓信息，可通過(guò)以下幾種方式：1. 2019 款大眾探岳取消了物理按鍵，可以在中控屏的胎 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

奧迪 A4L 的胎壓查看方式如下：2019 款的新奧迪 A4L 全系取消了胎壓監(jiān)測(cè)，只保留了胎壓報(bào)警功能。這意味著它不能像一些車型那樣直接顯示具體的胎壓數(shù)值，只能在輪胎出現(xiàn)故障時(shí)報(bào)警。如果是老款?yuàn)W迪 A4L 想要查看胎壓，需要這樣操作：1. 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

新款?yuàn)W迪 A6L 胎壓無(wú)法復(fù)位，您可以這樣做：先確保輪胎壓力已恢復(fù)到正常水平。啟動(dòng)車輛，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。新款?yuàn)W迪 A6L 直接在車輛菜單里操作，找到【設(shè)置和服務(wù)】選項(xiàng)，點(diǎn)擊進(jìn)去選擇【系統(tǒng)保養(yǎng)】，然后找到對(duì)應(yīng)的胎壓監(jiān)控系統(tǒng)。老款?yuàn)W迪 A6L 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

上汽原廠大通 V90 房車的單胎和雙胎主要有以下區(qū)別：1. 駕駛感受：?jiǎn)翁サ目蛙嚨妆P(pán)駕駛感受更好，更靈活，沒(méi)有那種尾大不掉、轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)的感覺(jué)。雙胎的箱貨底盤(pán)開(kāi)起來(lái)像貨車，會(huì)感覺(jué)屁股很重，不夠靈活。2. 車輛重量：一般來(lái)說(shuō)，雙胎的重量可能會(huì)比單 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

上汽大通 V90 后雙胎和單胎哪種好如果您經(jīng)常拉重貨或者對(duì)車輛的穩(wěn)定性要求較高，那后雙胎會(huì)更適合。后雙胎的最大優(yōu)勢(shì)在于承載能力強(qiáng)，不容易出現(xiàn)拉重貨顛簸而爆胎的情況。雙胎與地面接觸面更大，行駛更穩(wěn)定，動(dòng)力輸出效率也更高。不過(guò)，雙胎的缺點(diǎn)是耗油 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

奧迪 A4L 能看到胎壓。23 款?yuàn)W迪 A4L 查看胎壓的方法如下：在儀表臺(tái)上找到“CAR”按鈕，然后找到“TEL”右側(cè)的空白按鍵，操作旋鈕選中“保養(yǎng)和檢查”選項(xiàng)，在系統(tǒng)菜單內(nèi)，選“設(shè)置”，查看是否有胎壓監(jiān)測(cè)項(xiàng)。如果關(guān)閉了，就將它開(kāi)啟。開(kāi)啟 閱讀全文>>

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• 2024-08-30

上汽大通 V80 輪胎的胎壓不是一個(gè)固定值，會(huì)受到多種因素的影響。車廠推薦的胎壓值通�？梢栽谲囕v用戶手冊(cè)、駕駛室車門（B 柱附近）旁邊的標(biāo)簽、車輛駕駛座旁的抽屜或者油箱蓋小門上找到。一般來(lái)說(shuō)，前輪 4，后輪 4.5 是標(biāo)準(zhǔn)胎壓。但也要注意， 閱讀全文>>

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• 2024-08-30

上汽大通 T60 配備了多種發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油版搭載的是上柴的 VM2.8T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用 VGT 變截面渦輪增壓技術(shù)和 BOSCH 第三代高壓共軌燃油直噴技術(shù)，最大功率 150 馬力（110kW），峰值扭矩 360 �！っ�。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配手動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-08-30

上汽大通 V80 離合器抬不起來(lái)可能有以下原因：一是離合器三件套的問(wèn)題。如果更換的不是原廠件，可能存在不配套的情況，導(dǎo)致離合器工作不正常，出現(xiàn)抬不起來(lái)或檔位不好掛的現(xiàn)象。二是離合器踏板的開(kāi)關(guān)故障。離合器踏板上限的開(kāi)關(guān)沒(méi)回到位，會(huì)影響巡航功能 閱讀全文>>

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• 2024-08-30

上汽大通 G10 的胎壓監(jiān)測(cè)設(shè)置方法如下：如果是在靜止?fàn)顟B(tài)對(duì)輪胎進(jìn)行充氣或放氣操作，當(dāng)充氣或放氣大于 8kPa 時(shí)，組合儀表上的胎壓信息顯示值就會(huì)自動(dòng)更新。需要注意的是，帶胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)配置的車輛，在靜止?fàn)顟B(tài)操作后，當(dāng)充氣或放氣大于 8kPa 閱讀全文>>

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• 2024-08-30

新款?yuàn)W迪 A6L 四驅(qū)的油耗因駕駛條件和個(gè)人習(xí)慣而有所不同。綜合現(xiàn)有車主的反饋，大致情況如下：在綜合路況下，其實(shí)際百公里油耗約為 9.57 升，按照 95 號(hào)汽油每升 8 塊 6 毛 5 計(jì)算，每公里燃油成本約為 8 毛 3。高速路況下，不 閱讀全文>>

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• 2024-08-30

方程豹的胎壓監(jiān)測(cè)可以在儀表盤(pán)上直接查看。一般來(lái)說(shuō)，方程豹正常的胎壓范圍在 2.3 - 2.5bar 之間。夏季外界氣溫高，可適當(dāng)降低輪胎壓力 0.1 bar 或維持此狀態(tài)。但不同車型的推薦氣壓可能會(huì)有所差異，最準(zhǔn)確的標(biāo)注可以查閱車主手冊(cè)和車 閱讀全文>>

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• 2024-08-30

上汽大通封閉式貨車 V80 的引擎蓋打開(kāi)方式如下：在副駕駛座位旁邊，一般會(huì)有一個(gè)拉手或者扳手。具體位置可能在副駕駛扶手箱下面、副駕駛前工具箱下邊，或者在駕駛室內(nèi)主駕左下側(cè)。找到這個(gè)拉手或扳手后，直接拉起，這時(shí)會(huì)聽(tīng)到引擎蓋開(kāi)啟的聲音。然后再將 閱讀全文>>

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• 2024-08-30

汽車胎壓報(bào)警但輪胎未見(jiàn)明顯異常，或許存在如下原因：1. 輪胎緩慢漏氣，漏氣情形不突出，肉眼不易察覺(jué)。通常警報(bào)燈亮起時(shí)，駕駛者會(huì)即刻去查看汽車的四個(gè)輪胎，若狀況不太顯著，會(huì)令駕駛者產(chǎn)生誤判。2. 系統(tǒng)出現(xiàn)故障，誤報(bào)。某些因素或許會(huì)致使傳感器或 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

渦輪泄壓閥聲音的調(diào)整辦法：1、首先，為了釋放進(jìn)氣渦輪壓縮過(guò)后的多余高壓空氣，我們需要在進(jìn)氣管道里增添一個(gè)卸壓裝置。這個(gè)泄壓閥實(shí)則是一個(gè)裝配在進(jìn)氣管上的閥門，其主要作用在于調(diào)控增壓壓力。這個(gè)閥門的開(kāi)閉由 ECU（電子控制單元）借助電磁線圈加以 閱讀全文>>

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• 2024-08-29