7擋雙離合變速箱和6擋手自一體變速箱區(qū)別在于機械結(jié)構(gòu)和工作原理不同，雙離合變速箱基于手動變速箱而來，內(nèi)部有兩個離合器總成，在傳動效率和換擋速度上更有優(yōu)勢，而6擋手自一體變速箱則擁有液力變矩器和行星齒輪組等部件，屬于比較傳統(tǒng)的自動變速箱，其在平順性上更具優(yōu)勢。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2020-12-02

雙離合變速箱和手自一體變速箱哪個更好需要從兩個方面來說，如果從傳動效率，換擋速度，制造成本來說雙離合變速箱確實更有優(yōu)勢，所以才有那么多品牌使用雙離合變速箱。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)類似手動變速箱，1.3.5.7擋使用一個離合器，2.4.6.R擋使用一個離合器，只是離合器和換擋都是電腦控制的。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-13

雙離合的作用是能消除換擋離合時的動力傳遞停滯現(xiàn)象，多用在跑車上。普通離合器換擋時踩下離合動力就切斷了，出現(xiàn)停滯，而雙離合則不會，或者停滯時間非常短。手自一體就是將汽車的手動換擋和自動換擋結(jié)合在一起的變速方式。也就是說也可以只踩油門自動換擋用也可以手動變擋。 閱讀全文>>

• huangyuejin
• 2020-10-28

這兩款都是目前比較高端的變速箱了吧兩者的結(jié)構(gòu)都很復(fù)雜，所以可以不考慮其成本雙離合變速器換擋銜接短，比較平穩(wěn)，動力損失小，運動性較強。而八速手自一體則主要考慮舒適性以及經(jīng)濟性，輸出線性好雙離合變速器不能承受過高的扭矩傳動。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-22

手自一體好，區(qū)別就是操控方式的不同，手自一體就是將汽車的手動換擋和自動換擋結(jié)合在一起的變速方式，手動擋因為自己可以自由調(diào)節(jié)擋位及轉(zhuǎn)速，駕駛起來有種暢快的感覺，運動感十足，富有駕駛樂趣。 閱讀全文>>

• huangyuejin
• 2020-09-28

雙離合和手自一體各有特點，哪種好要看個人選擇，雙離合是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構(gòu)。它的作用主要是保證汽車能平穩(wěn)起步，變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動系過載。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-09-28

手自一體，一邊是手動擋離合器，一邊是自動擋離合器，離合器偏向于自動擋；雙離合，就是兩個自動擋的離合器放在了一起，它來換擋，相當(dāng)于開的是手動擋，這種離合的車比較省油。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-09-28

首先踩下剎車，按啟動按鈕，啟動發(fā)動機，然后將換擋手柄撥至手動模式，接著將車輛提速，當(dāng)發(fā)動機升到一定轉(zhuǎn)速時，將換擋手柄向前撥動則為加擋M+；將車輛減速，當(dāng)發(fā)動機降到一定轉(zhuǎn)速時，將換擋手柄向后撥動則為減擋M-。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-09-28

不是。雙離合，就是兩個自動擋的離合器，放在一起了，在幫你換擋，等于你開的是手動擋的車，這種離合器，很省油�！半p離合”的作用是能消除換擋離合時的動力傳遞停滯現(xiàn)象，多用在跑車上。普通離合器換擋時踩下離合動力就切斷了，出現(xiàn)停滯，而雙離合則不會，或者停滯時間非常短。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-09-11

手自一體是將汽車的手動換擋和自動換擋相結(jié)合的一種變速方式，因為結(jié)合了自動變速箱和手動變速箱的優(yōu)點，在一定程度減少變速系統(tǒng)的功率損害。雙離合有別于一般的自動變速器系統(tǒng)，它基于手動變速器而又屬于自動變速器。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2020-06-05

雙離合和手自一體的區(qū)別在于它們的結(jié)構(gòu)方式、分類、擋位和作用不同。雙離合變速器是由手動變速和自動變速兩套變速器，可以分開使用；而手自一體是把手動和自動變速器結(jié)合在一起，一起使用。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-06-02

手自一體和雙離合是兩種不同變速箱，只是原理和技術(shù)不同，沒有好壞之分。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-12-20

手自一體是手動+自動變速箱，由于模擬了手動模式，在手動模式下時就相當(dāng)于AMT（電控機械自動變速箱），而AT變速箱只是自動變速箱。雙離合簡單的說就是變速箱內(nèi)部有兩套離合器，它是介于手自一體和CVT之間的一種變速箱，沒有液力變矩器傳遞動力（本田除外)，它分為干式和濕式兩種。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-04-17

雙離合和手自一體的區(qū)別可以分為很多點，比如說成本、燃油經(jīng)濟性，動力性能等等，各有優(yōu)勢，有劣勢。 閱讀全文>>

• wudanni
• 2019-01-28

在燃油經(jīng)濟性上：因為雙離合變速器相當(dāng)于兩個自動擋的離合器，所以總的來說十分省油，手自一體一般使用一些中高端車上，換擋較為速度，各有各的好，看自己喜歡。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2018-12-31

區(qū)別在于兩者工作方式不同。雙離合的作用是能消除換檔離合時的動力傳遞停滯現(xiàn)象。手自一體是手動換擋和自動換擋結(jié)合在一起的變速方式。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2018-12-27

雙離合和手自一體區(qū)別？雙離合的作用是能消除換檔離合時的動力傳遞停滯現(xiàn)象，手自一體可以根據(jù)不同的環(huán)境和自我的需求，隨意切換換擋模式。 閱讀全文>>

• luliting
• 2018-12-24

雙離合和手自一體cvt哪個好？手自一體技術(shù)成熟可靠性更好，雙離合換擋靈活，cvt平順性更好。大家可以根據(jù)自身的需要來選擇。 閱讀全文>>

• luliting
• 2018-12-21

手自一體雙離合哪個好?根據(jù)兩者的工作原理來看，雙離合在油耗方面更省油。 閱讀全文>>

• shilili
• 2018-12-14