車身穩(wěn)定系統(tǒng)指示燈亮的原因有不少。 比如在車輛處于不穩(wěn)定狀態(tài)時，像急轉(zhuǎn)彎、在雪雨泥濘道路行駛，這時指示燈就可能會亮，因為車身穩(wěn)定系統(tǒng)在發(fā)揮作用，對車輪進行干預(yù)，讓駕駛員更好操控汽車，避免側(cè)滑或側(cè)翻。 系統(tǒng)本身故障也會導(dǎo)致指示燈亮，可能是傳感 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

干式雙離合變速箱是有變速箱油的。 它和手動變速箱結(jié)構(gòu)類似，有兩套離合器，分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋，換擋速度快，傳動效率高。雖然干式雙離合變速箱的離合器片未浸泡在變速箱油內(nèi)，但在驅(qū)動時仍需要機油潤滑零件。 車輛行駛久了，變速箱油會殘留雜質(zhì)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

豐田卡羅拉使用的蓄電池型號通常是 55D23L。 這種型號的蓄電池是免維護型，具有不少優(yōu)點，比如不需添加液體，對接線樁頭友好，電量儲存時間長。 它的安數(shù)是 60 安，冷啟動電流是 356，長度 230，寬度 171，高度 200，總高 22 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

全尺寸備胎和非全尺寸備胎的不同主要體現(xiàn)在以下幾個方面。 首先是規(guī)格，全尺寸備胎與汽車四條原裝輪胎一樣，胎寬正常，輪輞尺寸也和原裝相同。而非全尺寸備胎胎寬較窄，輪輞尺寸小，很多用的是鐵輪輞。 行駛速度上，非全尺寸備胎有限制，最高時速不能超 8 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

雷凌雙擎混合動力油耗高，可能是節(jié)氣門過臟。這需要每隔 20000 公里左右清洗一次，清洗后還得進行怠速學(xué)習(xí)。 進氣道和缸內(nèi)積碳多也會讓油耗升高，一般 3 年或行駛 6 萬公里后要清洗。 火花塞老化得按廠家推薦更換周期定期換。 胎壓不足或過低 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

車速達到 120 時車身會共振發(fā)抖，原因不少。 像汽車的機腳墊老化彈性、減震性能差，就容易在車速 120 時產(chǎn)生共振。 汽車避震器性能不良，也會讓車高速行駛時發(fā)生抖動。 輪胎要是磨損嚴(yán)重，或者需要做動平衡，比如在某一個時速抖動，而低于 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

哈弗 H6 遇到顛簸時雙閃會跳動，主要是因為車輛的安全系統(tǒng)誤判為緊急情況，從而自動啟動雙閃。 比如在顛簸或急剎車時，前車可能存在急剎風(fēng)險，會提醒后車保持車距，這就觸發(fā)了智能雙閃。 另外，ESP 系統(tǒng)也會在車輛行駛出現(xiàn)顛簸等狀況時自動識別，并 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

老款馬自達 6 怠速時車身共振可能由以下原因?qū)е�，并給出相應(yīng)解決辦法。 發(fā)動機進氣管泄漏，使得空氣流量不穩(wěn)定，影響正常工作造成共振。解決辦法：檢查進氣管，如有泄漏及時修復(fù)或更換。 燃油系統(tǒng)堵塞或故障，導(dǎo)致混合氣變稀，動力輸出減弱引發(fā)共振。解 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

大眾干式雙離合需要更換變速箱油。一般 4 年或 6 萬公里更換一次，一次需換 2L 齒輪油。 大眾變速箱油分機械齒輪油和變速箱潤滑油，其中變速箱潤滑油不用換。不管啥變速箱，后面的各種齒輪組都得潤滑，所以干式雙離合也得換油。 齒輪油主要用于變 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

卡羅拉轉(zhuǎn)向拉桿球頭沒有固定的更換時間，得看具體情況。 一般來說，球頭膠套損壞、老化，或者球頭出現(xiàn)異常磨損就需要更換。 轉(zhuǎn)向拉桿是汽車轉(zhuǎn)向機構(gòu)的關(guān)鍵零件，對汽車操縱、穩(wěn)定性、運行安全和輪胎都有重要影響。 要是發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向拉桿球頭有問題，比如轉(zhuǎn)向時 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

排氣管導(dǎo)致車身共振抖動的原因主要有以下這些。 一是排氣管本身的設(shè)計問題。比如管徑粗且厚度相同的排氣管，金屬干涉效應(yīng)會導(dǎo)致振動較大；而小管徑小厚度的排氣管在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間能減低排氣抖動，但到排氣末段振動可能大幅加劇。 二是排氣回壓鼓設(shè)計和發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

飛度轉(zhuǎn)向燈和雙閃不工作，原因主要有這幾方面。 一是閃光繼電器火線故障。這可是控制轉(zhuǎn)向燈和雙閃燈的關(guān)鍵，要是它的火線出問題，燈就沒法正常工作。得檢查閃光繼電器火線是不是正常，不正常就趕緊換。 二是線路和電源之間短路。短路會讓電流傳不到燈泡那， 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

車速超過 120 碼時車身會抖動，主要有以下原因和對應(yīng)的解決辦法。 前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大，這需要用專業(yè)檢測工具查看，有偏差要及時調(diào)整。 前輪胎氣壓過低，不僅影響行駛穩(wěn)定性還可能讓輪胎變形，得保證合適的氣壓。 輪胎不平衡，不管是修補還是其 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

銥金火花塞和雙銥金火花塞的壽命都比較長。 雙銥金火花塞的使用壽命最長，大概在 8 至 10 萬公里左右，如果保養(yǎng)得好還能更長。銥金火花塞質(zhì)量也不錯，基本 10 萬公里一換沒太大問題。 汽車火花塞就像打火機里的打火石，通過高壓放電點燃發(fā)動機缸 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

發(fā)動機故障燈亮車身抖動厲害，主要原因有以下這些。 首先是發(fā)動機的混合氣燃燒不良，氣缸內(nèi)混合氣過濃會造成爆震、抖動，過稀則會讓車加速無力。 其次，火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈工作狀況不佳，點火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好也會引發(fā)問題。 再者 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

車輛時速達到 120 公里時車身為什么會抖動？原因挺多的。 比如汽車的機腳墊老化彈性、減震性能不好，車到 120 公里就容易共振。 避震器性能差，高速行駛也會抖。 4 輪定位內(nèi)傾角有偏差，前輪定位角不準(zhǔn)、前束大也不行。 前輪胎氣壓低、修補后 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車怠速時車身抖動可能由以下原因造成，并有著相應(yīng)的解決辦法。 火花塞或者高壓線圈問題：正常使用車輛一般 5 萬公里以后可能出現(xiàn)，不必 2 萬公里就更換火花塞，出現(xiàn)怠速抖動時再考慮更換。 發(fā)動機積碳嚴(yán)重：節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多會導(dǎo)致冷啟動 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車身抖動的原因有不少。 冷啟動時抖動，多是燃油燃燒不充分致動力不足，像點火能量低，火花塞極間間隙變大、點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電都會降低點火能量。 懸掛系統(tǒng)出問題也會讓車身抖動，比如減震器系統(tǒng)老化，它負(fù)責(zé)過濾發(fā)動機運轉(zhuǎn)振動，有問題 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

怠速車身抖動是不少車主會遇到的問題，這主要有以下幾種原因和相應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動機積碳過多會導(dǎo)致怠速車身抖動。汽車長時間行駛后，積碳會附著在進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等部位。積碳多了會影響燃油噴射量和空氣進入量，讓燃油空氣混合比不 閱讀全文>>

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• 2024-12-17