凱迪拉克XT5音響最佳設(shè)置是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于凱迪拉克XT5音響最佳設(shè)置相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
黑色問(wèn)界 M7 的音響裝飾相當(dāng)出色。 它配備了 19 單元揚(yáng)聲器,為您帶來(lái)震撼的音質(zhì)體驗(yàn)。 從外觀裝飾來(lái)看,問(wèn)界 M7 的音響設(shè)計(jì)與整車(chē)內(nèi)飾風(fēng)格相融合,不僅不突兀,還增添了一份科技感和豪華感。在細(xì)節(jié)處理上,其音響的布局合理,使得聲音能夠 閱讀全文>>
華為問(wèn)界 M7 的音響相當(dāng)出色。 整車(chē)裝配了 19 個(gè)揚(yáng)聲器,包括 5 個(gè)低音、5 個(gè)中音和 5 個(gè)高音揚(yáng)聲器,還有 4 個(gè)在駕駛員座椅頭枕處的特色揚(yáng)聲器。三頻平衡做得很好,中置部分有獨(dú)立的中音和高音揚(yáng)聲器,讓前排細(xì)節(jié)展現(xiàn)出色。 音響系 閱讀全文>>
奧迪 A6L 2014 款音響那是相當(dāng)不錯(cuò)! 它在音質(zhì)表現(xiàn)上,下了很大功夫。采用高品質(zhì)音頻單元,搭配獨(dú)特音腔設(shè)計(jì),高音清晰明亮,低音深沉有力,處理得十分到位,能讓您仿佛置身于音樂(lè)現(xiàn)場(chǎng)。 外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚簡(jiǎn)約,線條流暢,造型優(yōu)雅。不僅能帶來(lái)聽(tīng) 閱讀全文>>
奧迪 A6L 改 BOSE 音響挺不錯(cuò)的。 器材要選正品原廠的 BOSE 喇叭和功放,像奧迪 Q7 高配車(chē)型配備的 BOSE 音響就不錯(cuò),全套 19 個(gè)喇叭 15 通道獨(dú)立 558W 功放,注重低音和環(huán)繞效果,音質(zhì)渾厚高亢。 安裝要小心 閱讀全文>>
奧迪 A6L 音響改裝 BOSS 效果還是相當(dāng)不錯(cuò)的。 首先,BOSE 音響能在有限的車(chē)內(nèi)空間里呈現(xiàn)出更有層次感、清脆利索的聲音,把音頻有針對(duì)性地優(yōu)化,讓聲音更具質(zhì)感。 在器材選擇上,一定要確保是正品的原廠 BOSE 喇叭和功放。比如奧 閱讀全文>>
奧迪 A6L 加裝 BOSE 音響是個(gè)不錯(cuò)的選擇。BOSE 音響能在有限的車(chē)內(nèi)空間里呈現(xiàn)出更有層次感、更清脆利索的聲音,讓聲音更具質(zhì)感。 在器材選擇方面,一定要確保是正品的原廠 BOSE 喇叭和功放。比如奧迪 Q7 高配車(chē)型配備的 BOS 閱讀全文>>
2018 奧迪 A6L 改裝音響是個(gè)不錯(cuò)的選擇。原車(chē)音響在人聲和低音方面存在不足,比如人聲模糊不清,低音嗡嗡沒(méi)彈性。 改裝方案多樣。前門(mén)聲場(chǎng)主駕駛可選用丹麥丹拿 40 周年系列,能清晰細(xì)膩地表達(dá)人聲。全車(chē)無(wú)損升級(jí),喇叭在原車(chē)位置安裝,重新 閱讀全文>>
如果您想給捷途子龍版音響加裝低音,以下是一些實(shí)用的方法: 首先,選擇合適的低音炮?梢钥紤] 8 寸或 10 寸的低音炮,根據(jù)您的需求和車(chē)輛空間來(lái)決定。 然后,確定安裝位置。尾門(mén)是個(gè)不錯(cuò)的選擇,空間較大且易于利用。不過(guò)要注意,安裝前要先拆 閱讀全文>>
長(zhǎng)沙捷途旅行者音響升級(jí)這樣做: 首先,針對(duì)車(chē)門(mén)共振和風(fēng)噪影響喇叭發(fā)聲的問(wèn)題,使用大白鯊對(duì)門(mén)板進(jìn)行三層隔音處理,打造類(lèi)似“箱體”結(jié)構(gòu),減少雜音干擾。 前聲場(chǎng)升級(jí)丹拿兩分頻,聲音清晰通透,性能優(yōu)化,安裝簡(jiǎn)便。后聲場(chǎng)用戰(zhàn)斧兩分頻補(bǔ)充,拓寬聲場(chǎng) 閱讀全文>>
捷途 X90 音響喇叭模塊還是不錯(cuò)的。 不少車(chē)主對(duì)音質(zhì)有更高追求,會(huì)選擇對(duì)音響進(jìn)行改裝。 像懷化的一位奇瑞捷途 X90 車(chē)主,改裝了德國(guó) RS 汽車(chē)音響,前后 8 單元加上超低音環(huán)繞,獲得了非常出色的效果。前后聲場(chǎng)換裝德國(guó) RS 發(fā)現(xiàn)兩 閱讀全文>>
捷途 X70 音響升級(jí)可以這樣做: 先拆開(kāi)車(chē)門(mén),把原車(chē)那薄薄的紙盆喇叭卸掉,原車(chē)?yán)榷嗍羌埮璨馁|(zhì),這是車(chē)企節(jié)約成本的選擇,紙盆喇叭壽命有限,聲音也難讓人滿意。 接著給前后四個(gè)門(mén)做好隔音,專業(yè)三層聲學(xué)止震,能降低風(fēng)噪和胎噪,給音響創(chuàng)造更好 閱讀全文>>
合肥捷途旅行者改裝音響是個(gè)不錯(cuò)的選擇。 原車(chē)?yán)人刭|(zhì)還算不錯(cuò),但想要更好的音響效果,進(jìn)行改裝很有必要。 原車(chē)高音位置不錯(cuò),但指向性差些,可以通過(guò)倒模來(lái)獲得更好的高音指向性,讓聲音更開(kāi)闊清晰。 原車(chē)功放功率較小,增加一臺(tái)大功率 DSP 閱讀全文>>
捷途 X70 音響喇叭原裝的表現(xiàn)相對(duì)一般。原車(chē)音響存在一些不足,比如低頻不夠有力,人聲定位不準(zhǔn)確等。 對(duì)于那些對(duì)音響有一定要求的車(chē)主來(lái)說(shuō),可能無(wú)法滿足需求。不過(guò),如果不想更換原車(chē)?yán),也有一些可行的升?jí)方案。 可以加裝上歌超薄低音,它機(jī) 閱讀全文>>
新嵐圖 free 改裝音響是可行的,并且能帶來(lái)不錯(cuò)的效果。 原車(chē)配備 10 個(gè)丹拿揚(yáng)聲器,在默認(rèn)設(shè)置下重低音表現(xiàn)出色,但也存在一些問(wèn)題,比如人聲悶、薄,中低頻到中高頻削減較多。 如果想改裝音響,有多種方案?梢赃M(jìn)入“設(shè)置”根據(jù)個(gè)人喜好調(diào) 閱讀全文>>
嵐圖 free 音響 dsp 還是挺不錯(cuò)的。 嵐圖 free 原車(chē)配備 10 個(gè)丹拿喇叭,在重低音方面表現(xiàn)出色,但默認(rèn)設(shè)置下中低頻到中高頻區(qū)間,特別是人聲部分可能存在一些小問(wèn)題。原車(chē)功放功率偏低,如果對(duì)音質(zhì)要求高,可以通過(guò)增加 dsp 來(lái) 閱讀全文>>
紅旗 H9 改裝發(fā)光音響的費(fèi)用因多種因素而異。 如果您只是進(jìn)行初級(jí)改裝,大概 2000 元左右,更換一些入門(mén)級(jí)的喇叭能有一定提升。 中級(jí)改裝費(fèi)用通常在 3000 至 8000 元,這可能涉及到更換品質(zhì)更好的喇叭、增加功放等。 對(duì)于音響 閱讀全文>>
紅旗 H9 虧電后音響保險(xiǎn)在引擎艙的右上角黑色盒子里。 一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)都有兩個(gè)保險(xiǎn)盒,一個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),負(fù)責(zé)汽車(chē)外部用電器的保險(xiǎn)絲,比如發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、喇叭、玻璃清洗器、大燈等;另一個(gè)在駕駛員左側(cè)附近,管理著車(chē)內(nèi)的用電器,像車(chē)窗升降器、安 閱讀全文>>
紅旗 H9 貼膜音響喇叭自己響,可能是以下原因: 方向盤(pán)按鍵發(fā)卡,卡死在長(zhǎng)期通電位置,使得喇叭繼電器觸點(diǎn)不能正常斷開(kāi),長(zhǎng)期接觸,從而導(dǎo)致喇叭自動(dòng)響起。 喇叭按鈕彈簧折斷,用手拍擊按鈕,若無(wú)法排除故障,應(yīng)拆開(kāi)檢查彈簧是否折斷,必要時(shí)更換新 閱讀全文>>
極氪 001 原廠音響單元整體處于中上水平,能滿足日常音樂(lè)需求。 在 WE 版中,原廠音響雅馬哈為選配,頂配自帶。它由 11 個(gè)喇叭加 1 個(gè)超重低音組成,功率 385W,采用 D 類(lèi)功放。中音喇叭設(shè)計(jì)在扶手位置,縱向接近耳朵,就看調(diào)教效 閱讀全文>>
石景山極氪音響改裝效果因方案不同而有差異。 如果預(yù)算有限,想提升到“可聽(tīng)”程度,可以選擇極致恒門(mén)前門(mén)套裝加大白鯊隔音。但要注意,極致恒聲的喇叭素質(zhì)一般,后期可能受車(chē)機(jī)升級(jí)影響。 對(duì)于有一定要求,尤其是偏好人聲和低音的,建議前門(mén)采用競(jìng) 閱讀全文>>