電動車有剎車片。 像自行車、汽車等都有剎車裝置，電動車也不例外。電動車能行駛是電池通過控制器給電機輸出電流，電機驅(qū)動車輪。剎車時先停止電流輸送，電機斷電，但僅靠斷電剎車，因車輪慣性，需要時間長，所以得靠剎車片。 目前電動車主要有雙碟剎和雙鼓 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

電動車剎車片不是通用的。 剎車皮的材料可能通用，但大小、構造不通用。比如前輪剎車鼓直徑小于后輪，前剎車片和后剎車片就不一樣。 市場上電動車剎車主要有轂剎和碟剎兩種類型，碟剎制動性能普遍更好，普通轂剎剎車片常用石棉材料，易磨損。 不同剎車類型 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

電動車剎車片很燙是否正常，需要分情況來看。 正常剎車系統(tǒng)工作時，剎車片與剎車盤之間摩擦產(chǎn)生熱，比如在騎行中用剎車或剎車時間較長，這種情況下剎車片發(fā)熱屬正常。 還有車輛行駛后制動系統(tǒng)工作，觸摸剎車盤發(fā)熱燙手也是正常的，因為車輛制動時，制動盤裝 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

電動車剎車片分正反。 比如電動車的碟剎盤，有打孔的，一般在孔附近有標識，像 P 或 S，標識一面朝向自己，另一面朝向外側。 鼓剎的剎車片通常把兩個剎車盤正面向上放一起，打孔順序區(qū)分正反，順時針為正，逆時針為反。 電動車剎車片朝內(nèi)的一面有摩擦 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

寶馬剎車片原廠當然是正品。 只有裝備寶馬原廠正品零配件的寶馬，才能讓您感受到真正的駕駛樂趣。原廠剎車片硬度符合標準，采用耐熱性很強的材料，在高溫和持續(xù)剎車時能依然保持較強制動力。 要辨別寶馬原廠剎車片真?zhèn)危�您可以這樣做。先看產(chǎn)品包裝，是否完 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

菲羅多剎車片是陶瓷材質(zhì)的。 剎車片是汽車剎車系統(tǒng)中的關鍵安全零件，剎車效果好壞由它決定。菲羅多剎車片采用 NAO 陶瓷環(huán)保配方，主要成分是陶瓷。這種陶瓷材質(zhì)在踩剎車時，能有效減少剎車片和剎車盤之間的摩擦，降低摩擦產(chǎn)生的噪音，遠低于汽車廠商設 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

奧迪 A6L 的剎車片是會報警的。其報警標志為出現(xiàn)一個紅色的提示字“請檢查剎車片”，同時伴有一圈帶有虛線包圍的圓圈圖標。 判斷剎車片是否需要更換，可從這幾個方面：一是視覺檢查，全新剎車片厚度通常在 1.5 厘米左右，當厚度降至全新時的三分之 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

電動車要換剎車片嗎？答案是肯定的。 剎車片對電動車而言至關重要，它是負責減速和停車的關鍵零部件。隨著電動車行駛里程增多，剎車片磨損會加劇，影響剎車性能與安全性，所以按制造商推薦定期更換很有必要，能保證剎車性能，減少事故風險，延長其他剎車部 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

剎車片和剎車卡鉗是汽車極其重要的配件。 剎車卡鉗，也叫制動分泵，主要作用是推動剎車片夾緊剎車盤，實現(xiàn)汽車減速，保證汽車行駛的穩(wěn)定性和安全性。它的結構包括卡鉗本體、活塞、導向銷、彈簧等部件，當踩剎車踏板時，卡鉗中的活塞向外移動，夾緊剎車片產(chǎn)生 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

博士的剎車片好用。 很多合資車原裝就用博世剎車片，這足以說明其質(zhì)量不錯。 博世剎車片分舒適型和安全型。安全型定位中低檔車型，多適用于國內(nèi)車型，材料環(huán)保經(jīng)濟，性能穩(wěn)定且耐高溫。 舒適型定位中高檔車型，價格稍高，反應靈敏，緊急制動能快速停下，采 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

NAO 型剎車片不完全等同于陶瓷剎車片。 NAO 剎車片是無石棉無金屬的有機摩擦材料，所用纖維種類多達十多種，像植物纖維、芳綸纖維、玻璃纖維、陶瓷纖維、碳纖維、礦物質(zhì)纖維等。它比石棉型剎車片壽命長，比“半金屬”混合物剎車片更耐用，能延長制動 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

剎車片工廠通常是生產(chǎn)汽車剎車片的。 像山東金力新材料科技股份有限公司，它集生產(chǎn)、研發(fā)、銷售汽車剎車片等制動相關零部件于一體，總部在山東濰坊，有完善設施和先進設備，年產(chǎn)汽車剎車片 500 萬套，在國內(nèi)外市場都有布局。 山東雙連制動材料股份有限 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車有后剎車片嗎？答案是肯定的。 汽車后輪有剎車片。汽車的剎車系統(tǒng)通常包括前輪剎車片和后輪剎車片，二者共同作用來實現(xiàn)車輛的減速和停止。 后輪剎車片很重要，能提高行車安全性，在緊急制動、冰雪路面等特殊情況下作用突出，幫助車輛更穩(wěn)定地停下來。還能 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

電動車需要換剎車片。 因為剎車片在電動車行駛中會不斷磨損，影響剎車性能和安全性。 通常來說，電動車剎車片的更換時間不是固定的，與很多因素有關。 一般一年更換一次就可以，但實際情況會有變化。比如，行駛約 5 萬公里后可能要更換；每行駛 500 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

換剎車片通常是需要拆輪胎的。 為啥呢？因為不拆輪胎就沒法獲取足夠的操作空間，很難順利完成更換。 具體來說，換剎車片時，先得用簡易千斤頂把車撐好，加固不換剎車片的輪子。然后把輪胎卸下來，松開鉗體緊固螺釘，還要清理螺釘、鉗滑動導桿上的泥沙和油污 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

剎車片還有 4mm 一般不需要更換。 正常新剎車片厚度在 8 - 10 毫米，后輪剎車片剩 4 毫米通常還能開 5000 公里左右，不過每個人開車習慣不同，使用里程也有差別。 按標準，剎車片厚度低于 2 毫米才需更換，2 毫米時還能正常 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

寶馬剎車片 3 萬公里不一定需要換。 剎車片更換不能僅看公里數(shù)，還和駕駛習慣、路況、剎車片材質(zhì)等有關。一般寶馬建議每 2 萬公里檢查一次，根據(jù)檢查結果決定是否更換。 判斷剎車片是否要換，可這樣做：看厚度，低于 3mm 就考慮換；注意剎車報警 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

巴固特剎車片不是雜牌子。 巴固特是專業(yè)生產(chǎn)剎車片的知名品牌，有著多年的生產(chǎn)經(jīng)驗和技術積累。它的產(chǎn)品在市場上有較高的知名度和良好的口碑，受到眾多車主的青睞。 巴固特剎車片采用高品質(zhì)材料，經(jīng)過嚴格工藝流程制造，剎車性能穩(wěn)定，制動效果良好，能滿足 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

3 萬公里不一定需要更換剎車片。 剎車片是否需要更換，不能僅依據(jù)行駛里程，關鍵要看剎車片的厚度、剎車時的聲音以及剎車的力度。 新剎車片厚度通常在 1.5cm 左右，隨著使用會逐漸變薄。當厚度低于手指頭肚三分之一距離，或僅剩原先 1/3 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車停久了剎車片有可能會粘住。 造成這種情況的原因有不少。比如下雨天，剎車片的組分容易腐蝕，從而和盤粘在一起。隔夜停車時，剎車片長時間與轂擠壓貼合，夜晚溫度低、潮氣大，特別是在冬天，剎車片與轂容易產(chǎn)生“凍連”。在我國南方潮濕天氣里，隔夜也容易 閱讀全文>>

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• 2024-12-17