豐田凱美瑞發(fā)電機(jī)三根線分別為勵(lì)磁線（F級(jí)）、地線、中性線（N級(jí)）。勵(lì)磁線與電子調(diào)節(jié)器接柱相連，通過(guò)調(diào)節(jié)器為磁場(chǎng)線圈提供激磁電流，一根接地（搭鐵）。中性線一般是汽車儀表盤充電指示燈，另外在插頭之外還有一根粗線是發(fā)電輸出的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-09-29

凱美瑞作為豐田旗下的一款中級(jí)家用轎車，凱美瑞在中國(guó)的銷量也是一直很不錯(cuò)的。而新發(fā)布的車型在車型的布局、動(dòng)力系統(tǒng)以及具體配置上均作出了一些改動(dòng)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-07-19

豐田凱美瑞汽車有8個(gè)喇叭；在儀表板的上方，擋風(fēng)玻璃下面的柜臺(tái)上會(huì)有2個(gè)；左右前車門各有一個(gè)，一共2個(gè)；左右后門各有一個(gè)，總共2個(gè)；還有2個(gè)在后座的置物板上。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2021-02-24

凱美瑞原車用的是豐田廠家定做的原廠配送的剎車片，剎車片背面刻有豐田標(biāo)志。剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是最關(guān)鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說(shuō)好的剎車片是人和汽車的保護(hù)神。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2021-02-24

如果前輪軸承損壞，不是很嚴(yán)重的話，在開起來(lái)后噪音會(huì)很大會(huì)發(fā)出嗡嗡嗡的聲音，和胎噪聲不一樣�？梢蚤_上半個(gè)小時(shí)，下車后用手背輕觸認(rèn)為損壞軸承的輪轂部位，如果軸承損壞的話，產(chǎn)生的熱量會(huì)很高，估計(jì)會(huì)燙手。不同于正常溫度，如果是果斷更換吧。如果損壞嚴(yán)重?zé)崃慨a(chǎn)生的會(huì)更快，會(huì)拉傷你的車軸和端蓋。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2021-02-22

豐田凱美瑞空調(diào)溫控開關(guān)在中控臺(tái)下方，可以在觸按中控臺(tái)面板上的“CLIMATE”按鍵或觸按娛樂(lè)主屏幕上的“空調(diào)”圖標(biāo)可進(jìn)入空調(diào)設(shè)定界面就可以打開。按AUTO啟動(dòng)/停止鍵，按A/C鍵切換質(zhì)量制熱，調(diào)旋鈕扭動(dòng)，調(diào)整溫度。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2021-02-19

豐田凱美瑞原廠輪胎使用的是鄧祿普SPSport 215/55/R17，豐田凱美瑞使用的鄧祿普于19世紀(jì)后期起源于英國(guó)，后被日本控股，是充氣輪胎的發(fā)明者。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2021-02-05

凱美瑞音響在右邊車身上，前門音響系統(tǒng)選用的是丹拿232兩分頻套裝。丹拿232的額定功率在70W，現(xiàn)在將凱美瑞汽車的前聲場(chǎng)喇叭，改裝成為丹拿232兩分頻套裝喇叭，可以與原車音響系統(tǒng)很好的融合，而且無(wú)需對(duì)汽車的原有系統(tǒng)做任何的改動(dòng)，可以真正意義上實(shí)現(xiàn)無(wú)損改裝。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2021-02-05

2019款凱美瑞根據(jù)車型款式的不同，分別搭載了不同的變速箱，凱美瑞共搭載了三款變速箱，分別是可模擬10擋的Direct Shift-CVT變速箱、E-CVT電子無(wú)極變速箱、8擋手自一體變速箱。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2021-01-14

2019款凱美瑞的前、后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸和E形多連桿式獨(dú)立懸架，助力方式為電動(dòng)助力。很多人對(duì)于麥弗遜式獨(dú)立懸架可能比較熟悉，麥弗遜式懸掛是當(dāng)今世界上用的最廣泛的轎車前懸掛之一。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2021-01-11

2019款凱美瑞搭載2.0L和2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)分別為M20C和A25A，動(dòng)力非常不錯(cuò)。 閱讀全文>>

• caobo
• 2021-01-08

用普利司通、鄧祿普、橫濱等品牌的輪胎。佳美是一款中型豪華轎車，由日本豐田公司（TOYOTA）生產(chǎn)。作為中型豪華轎車中的佼佼者，佳美卓爾不群的優(yōu)雅外形以及近乎完美的性能組合，更顯品位與動(dòng)人魅力。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-09-29

在發(fā)動(dòng)機(jī)前面。渦輪轉(zhuǎn)速傳感器是將旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電量輸出的傳感器。轉(zhuǎn)速傳感器屬于間接式測(cè)量裝置，可用機(jī)械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號(hào)形式的不同，轉(zhuǎn)速傳感器可分為模擬式和數(shù)字式兩種。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-09-28

如果軸承損壞的程度過(guò)于嚴(yán)重，導(dǎo)致其間隙增大的話，那么在車輛高速行駛的過(guò)程中便會(huì)出現(xiàn)車身抖動(dòng)的現(xiàn)象；當(dāng)前輪軸承過(guò)度損壞時(shí)，還會(huì)造成車輛在高速行駛的過(guò)程中出現(xiàn)行駛不穩(wěn)，動(dòng)力飄忽不定等現(xiàn)象。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-09-28

如果前輪軸承損壞，不是很嚴(yán)重的話，在開起來(lái)后噪音會(huì)很大會(huì)發(fā)出嗡嗡嗡的聲音，和胎噪聲不一樣。可以開上半個(gè)小時(shí)，下車后用手背輕觸認(rèn)為損壞軸承的輪轂部位，如果軸承損壞的話，產(chǎn)生的熱量會(huì)很高，估計(jì)會(huì)燙手。不同于正常溫度，如果是果斷更換吧。如果損壞嚴(yán)重?zé)崃慨a(chǎn)生的會(huì)更快，會(huì)拉傷你的車軸和端蓋。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-07-27

打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，在龍門架下面的就是主水箱，上面有裝著風(fēng)扇散熱。有根黑色的軟管連著的是副水壺，從這里一般可以觀察發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液是否足夠，上面有標(biāo)明上下限刻度，凱美瑞為粉紅色冷卻液。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-07-27

凱美瑞作為豐田旗下的一款中級(jí)家用轎車，凱美瑞在中國(guó)的銷量也是一直很不錯(cuò)的。而新發(fā)布的車型在車型的布局、動(dòng)力系統(tǒng)以及具體配置上均作出了一些改動(dòng)。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-07-16

凱美瑞霧燈燈泡型號(hào)為h11。凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，37年來(lái)，歷代凱美瑞都持續(xù)領(lǐng)先，贏得全球2000萬(wàn)車主的信賴。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-07-10