a4胎壓報(bào)警消除是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于a4胎壓報(bào)警消除相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
奔馳 GLC 防爆胎的正常胎壓在 2.2~2.9bar 之間。 嚴(yán)格來(lái)說(shuō),胎壓指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓力。 夏季氣溫高,胎壓適當(dāng)降低,在 2.2 - 2.4bar 之間正常。 春季 20 度左右時(shí),一般胎壓保持在 2.3 - 2.5bar 較 閱讀全文>>
原車的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通常是需要更換電池的。 一般來(lái)說(shuō),大概使用 3 年左右就需要考慮更換了。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在汽車行駛中對(duì)輪胎壓力實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),一旦輪胎漏氣或壓力過(guò)低,就會(huì)發(fā)出報(bào)警,這對(duì)保障行車安全特別重要。 原車的胎壓監(jiān)測(cè)傳感器分為內(nèi)置和外置兩 閱讀全文>>
奧迪 A4L 空調(diào)泵不工作的原因主要有這些。 一是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫,比如系統(tǒng)高壓壓力過(guò)高或過(guò)熱電流過(guò)大。這可能是制冷劑過(guò)多,要適當(dāng)減少制冷劑量;也可能是散熱不良,冷凝器有塵垢,得清洗冷凝器;還可能是管路系統(tǒng)堵塞,得參照壓力表判斷并重新處理 閱讀全文>>
新輪胎換上后出現(xiàn)胎壓報(bào)警,原因主要有以下這些。 一是輪胎安裝問(wèn)題,新輪胎沒(méi)正確安在輪轂上,輪速傳感器檢測(cè)到異常輪速就會(huì)觸發(fā)報(bào)警。 二是輪速傳感器故障,它無(wú)法準(zhǔn)確檢測(cè)輪胎轉(zhuǎn)速,也會(huì)導(dǎo)致報(bào)警。 三是輪胎氣壓沒(méi)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),新輪胎氣壓和原廠要求不符。 閱讀全文>>
加了冷卻液后寶馬車仍然報(bào)警,這可能是由多種原因造成的。 首先,冷卻液液位傳感器損壞,這會(huì)導(dǎo)致無(wú)法準(zhǔn)確檢測(cè)冷卻液的實(shí)際液位,即使添加了冷卻液,報(bào)警也不會(huì)解除。 其次,啟動(dòng)后車身電壓升高可能造成傳感器誤報(bào)。 再者,傳感器信號(hào)線路出現(xiàn)問(wèn)題, 閱讀全文>>
奧迪車輛顯示檢查輪胎胎壓,主要有下面這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 輪胎氣壓異常,要是輪胎氣壓低于 1.8bar 或者高于 3.0bar,系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出警報(bào)。這時(shí)候得對(duì)輪胎進(jìn)行檢查,把氣壓調(diào)整到合適范圍。 胎壓監(jiān)測(cè)未復(fù)位也是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題。輪胎充氣完 閱讀全文>>
大眾朗逸汽車胎壓燈無(wú)法消除的原因和解決辦法: 原因: 胎壓過(guò)低或過(guò)高,比如輪胎充氣壓力太低或者太高都會(huì)導(dǎo)致報(bào)警燈亮。 輪胎被扎造成漏氣,使胎壓不正常。 某軸上的車輪負(fù)載過(guò)大,比如車輛在一側(cè)超載。 用防滑鏈開(kāi)車,會(huì)影響輪胎的正常狀 閱讀全文>>
奧迪 A4L 倒車時(shí)發(fā)出異響,原因挺多的。 可能是傳動(dòng)系統(tǒng)出問(wèn)題了,像變速箱故障、離合器損壞、傳動(dòng)軸有毛病。 也可能排氣系統(tǒng)有故障,比如排氣管裂縫、消聲器壞了、排氣托架松動(dòng)。 制動(dòng)系統(tǒng)不正常也會(huì)這樣,比如剎車片磨損。 輪胎或者懸掛有 閱讀全文>>
奧迪 A4L 空調(diào)水是從副駕駛位的底盤稍前方位置流出來(lái)的。 在車輛開(kāi)著空調(diào)時(shí),您能看到車底有滴水現(xiàn)象,這屬于正常情況。 空調(diào)工作時(shí),壓縮機(jī)壓縮制冷劑,通過(guò)閥門膨脹釋放熱量,制冷劑溫度降低,流入車內(nèi)蒸發(fā)器與車內(nèi)空氣接觸,吸收熱量,空氣中的水蒸 閱讀全文>>
胎壓損失報(bào)警而輪胎無(wú)異常的原因主要有這么幾種。 其一,輪胎可能存在緩慢漏氣,比如被釘子扎了,只是釘子暫時(shí)堵住缺口,沒(méi)明顯漏氣,或者輪胎因老化有緩慢漏氣,這種情況肉眼難發(fā)現(xiàn),得用胎壓表測(cè)。 其二,胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)出故障,像傳感器、信號(hào)接收器模板損 閱讀全文>>
奧迪 A6 制動(dòng)塊報(bào)警后還能行駛的公里數(shù)不是固定的。 一般來(lái)說(shuō),安全駕駛距離在 100 公里左右,但也有能行駛 300 到 500 公里的情況,具體得根據(jù)個(gè)人的剎車習(xí)慣決定。 比如經(jīng)常跑高速、剎車用得少的,能行駛的公里數(shù)可能就多些。 制動(dòng)塊 閱讀全文>>
如果您的奧迪 A4L 用鑰匙無(wú)法升降車窗,別著急,咱們一起來(lái)解決。 首先檢查鑰匙是否有電,沒(méi)電就換電池。 換了電池還不行,可能是玻璃升降記憶功能被阻斷,把車窗升到最高位置,按住車窗升降開(kāi)關(guān)五到十秒鐘,重新設(shè)置一下。 要是還沒(méi)解決,看看升降系 閱讀全文>>
奧迪 A4L 出現(xiàn)特別大嗡嗡聲的原因有很多。 比如剎車片和剎車盤摩擦,這種情況若噪音小無(wú)需處理,噪音大就拆下剎車片用砂紙打磨再裝回去。 離合器片和分離軸承損壞也會(huì)導(dǎo)致,尤其是在變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)連接處有異響時(shí)。 輪胎磨損不均勻會(huì)與地面接觸產(chǎn)生異 閱讀全文>>
帕薩特領(lǐng)馭機(jī)油壓力報(bào)警,通常是機(jī)油壓力過(guò)低導(dǎo)致。原因有不少: 機(jī)油量不夠,這得及時(shí)添加。 機(jī)油泵出問(wèn)題,比如磨損或損壞,得修理或更換。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太高讓機(jī)油老化變質(zhì),要注意控制溫度。 集濾器堵塞得清理。 限壓閥壞了或調(diào)整不對(duì),得修 閱讀全文>>
汽車輪胎剛充了氣仍然顯示胎壓低,這可能是以下原因造成的。 一是沒(méi)重新校準(zhǔn)胎壓,在中央控制裝置上重新校準(zhǔn)輪胎壓力就行。 二是輪轂變形導(dǎo)致漏氣,就算充了氣,胎壓也會(huì)低,得檢查并更換輪轂。 三是輪胎老化,橡膠制品用久了會(huì)慢慢漏氣,要及時(shí)換新 閱讀全文>>
高爾夫間接式胎壓監(jiān)測(cè)故障的原因主要有這么幾個(gè)。 一是胎壓檢測(cè)器故障。比如車輛行駛中,胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)沒(méi)及時(shí)警報(bào),那就可能是檢測(cè)器出問(wèn)題了。平常得定期檢查它是不是正常工作。 二是低胎壓行車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。某個(gè)輪胎胎壓低還長(zhǎng)時(shí)間高速跑,會(huì)讓胎溫升高、胎壓 閱讀全文>>
奧迪 A4 發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠噠聲音的原因有不少。 比如氣門、噴油嘴、碳罐電磁閥在工作時(shí)都可能產(chǎn)生這種聲音。怠速時(shí)稍給油,頻率無(wú)變化可能是電磁閥聲音,有變化可能是氣門處異響。 正時(shí)鏈條也會(huì)有類似聲響,不過(guò)更像格拉格拉響。冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音 閱讀全文>>
奧迪 A4L 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,原因有很多。 汽油質(zhì)量差不達(dá)標(biāo),加了劣質(zhì)汽油導(dǎo)致燃燒不充分。 尾氣排放不達(dá)標(biāo),像燃油不良、三元催化器故障、進(jìn)氣管積碳多、噴油器堵塞、氧傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾熄火等。 還有傳感器出問(wèn)題,比如水溫、曲軸位置、 閱讀全文>>
奔馳fa8541m缸壓不足,這是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題。原因主要有以下這些。 氣門方面,氣門積碳、變形或者油封老化,都會(huì)影響氣門密封性,進(jìn)而導(dǎo)致缸壓下降。 氣缸出現(xiàn)拉傷、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,也會(huì)造成缸壓不足。 缸內(nèi)積碳過(guò)多,會(huì)影響氣缸的工作狀態(tài), 閱讀全文>>
奧迪 A4 啟動(dòng)后后視鏡不能自動(dòng)打開(kāi),原因主要有以下這些。 一是操作不當(dāng),比如后視鏡折疊按鈕處于開(kāi)啟狀態(tài),或者點(diǎn)火開(kāi)關(guān)未設(shè)置在合適檔位,應(yīng)正確將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)設(shè)置在 I 或以上檔位,同時(shí)按下 L 或 R 按鈕松開(kāi)按鈕。 二是線路問(wèn)題,像電路連 閱讀全文>>