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氫氧除碳機(jī)是一種新型的用于清除汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳的設(shè)備。 它是在羅孚公司氫氧發(fā)生器基礎(chǔ)上改造而來,以水為燃料,通電后從水中產(chǎn)生氫氣和氧氣。 氫氧混合氣有著很好的催化燃燒、富氧燃燒特性,氫氧焰具備內(nèi)壁附著、催化、高溫等特性,能將發(fā)動機(jī)內(nèi)壁附著 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)機(jī)腳膠是發(fā)動機(jī)與車架之間的橡皮膠塊,作用重大。 它能緩解發(fā)動機(jī)振動,降低噪音,讓駕駛更舒適。其通過自身橡膠軟墊緩沖振動,使發(fā)動機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),還能阻止底盤和輪胎噪音傳入車內(nèi)。 機(jī)腳膠壽命受駕駛習(xí)慣和路況影響。正常駕駛,可能終身不換,一般五 閱讀全文>>
嵐圖夢想家機(jī)蓋關(guān)不上的話,您可以這么辦。 要是車有液壓支撐,雙手扶著機(jī)蓋慢慢放下,直接放手讓它自動下落,快合上時(shí)雙手放在機(jī)蓋上方稍微用力壓下鎖住安全扣就行。 要是手拉式發(fā)動機(jī)罩開關(guān),找到標(biāo)志的杠桿拉出來,有的車得拉兩次。按鈕式的就按下按鈕第 閱讀全文>>
極氪 007 機(jī)蓋裝飾貼有很多種選擇,能滿足不同需求。 比如防塵罩,材質(zhì)耐用,耐磨防水,各種天氣適用,能防灰塵雜物和雨水濕氣侵蝕,安裝簡便貼合度高,但要選尺寸匹配的,還得定期檢查,有破損老化及時(shí)更換,有助于車的保養(yǎng)維護(hù)。 煙雨灰貼磨砂效果不 閱讀全文>>
問界 M7 擋位 TPU 膜是專門為問界 M7 擋位設(shè)計(jì)的保護(hù)膜。 它有多種類型,比如導(dǎo)航 TPU 膜、門檻 TPU 膜、全套 TPU 膜、全套無屏幕 TPU 膜、儀表 TPU 膜、排擋 TPU 膜等。 材質(zhì)一般是 TPU,這種材質(zhì)防刮耐磨 閱讀全文>>
汽車方向機(jī)壞了能修。 壞了會有很多表現(xiàn),比如行駛時(shí)方向不穩(wěn)、方向盤自由行程變大、回位困難、轉(zhuǎn)向不足或過度、方向盤抖動搖晃、轉(zhuǎn)向沉重、異響等。 原地打方向盤有異響,時(shí)速不超 20 公里時(shí)有異響,轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤特松或特重,也可能是方向機(jī)出問題。 閱讀全文>>
極氪鎖門后車機(jī)不斷電,可能是以下原因及對應(yīng)解決辦法。 原因一,開啟了“駐車舒享”模式,此模式下空調(diào)、大屏等能保持通電,電量低于 20%無法開啟,使用時(shí)電量最好超 20%甚至 25%,不需要就關(guān)閉。 原因二,App 鎖車不穩(wěn)定,比如在駐車 閱讀全文>>
液力耦合器的油位加到 70%-80%之間是比較合適的。 液力耦合器是將動力源與工作機(jī)連接起來,通過液體動量矩變化傳遞力矩的重要傳動裝置。它由密閉工作腔、泵輪和渦輪構(gòu)成。泵輪在輸入軸上,渦輪在輸出軸上,都有許多徑向排列的葉片,相向布置,有一 閱讀全文>>
速騰方向機(jī)在特定情況下是容易進(jìn)水的。 比如在涉水行駛時(shí)就有進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)。速騰的雙離合變速箱并非完全密封,這就容易讓底盤進(jìn)水,從而影響相關(guān)部件。 要是涉水后,得趕緊高速行駛,能讓底盤和變速箱里的水分快點(diǎn)蒸發(fā)。要是短途行駛后停下,水分積聚就可能生銹 閱讀全文>>
方向機(jī)總成可以維修。 它是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)鍵部件,出現(xiàn)故障或損壞會嚴(yán)重影響操控和安全。 常見故障有車輛跑偏,即在輪胎胎壓正常、道路平坦時(shí)仍跑偏;轉(zhuǎn)彎或原地打方向時(shí)有異響,像“咯噔咯噔”聲;方向盤回位困難,回位速度慢或不能自動回位。 故障 閱讀全文>>
問界m7車機(jī)鋼化玻璃很不錯。能有效防止屏幕刮花,保護(hù)屏幕完整性。 好的車機(jī)鋼化玻璃膜清晰度高、透明度高,不影響屏幕顯示效果,色彩和清晰度原汁原味。有的膜還具備防指紋和抗油污功能,讓屏幕干凈整潔,減少擦拭麻煩。 選擇車機(jī)鋼化玻璃膜時(shí),要注意膜 閱讀全文>>
極氪 001 車機(jī)網(wǎng)易云為用戶帶來了出色的音樂體驗(yàn)。 首先,它是極氪 001 與網(wǎng)易云音樂戰(zhàn)略合作推出的車載版產(chǎn)品,能實(shí)現(xiàn)無縫連接,提供高品質(zhì)音樂流媒體服務(wù)。 其內(nèi)置豐富曲庫,流行、搖滾、古典、電子等多種風(fēng)格應(yīng)有盡有,滿足不同用戶音樂口味。 閱讀全文>>
要更換索納塔轉(zhuǎn)向機(jī),您可以這么操作。 先支起前橋打開油箱蓋擰下轉(zhuǎn)向機(jī)放油螺栓或松開轉(zhuǎn)向機(jī)出油口,短時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)反復(fù)轉(zhuǎn)動方向盤到兩端極限位置排出油泵和油箱內(nèi)的殘油。 然后往油箱中加入 2 至 3 升清潔的液壓油沖洗管路同時(shí)將方向盤轉(zhuǎn)到兩 閱讀全文>>
機(jī)油油位過低能不能開得分情況。 要是機(jī)油只是稍微不足,能短距離開著去加機(jī)油。要是故障黃燈亮了,可以慢慢開,但要是有異響,那最好停下檢查。 機(jī)油油位過低堅(jiān)決不能再開,不然發(fā)動機(jī)得磨損甚至損壞。因?yàn)闄C(jī)油壓力低時(shí),沒法充分潤滑發(fā)動機(jī)部件,繼續(xù)開的 閱讀全文>>
極氪車機(jī)地圖不能聯(lián)動可能由多種原因?qū)е拢瑢?yīng)的解決辦法如下。 如果是系統(tǒng)裝載和設(shè)置未完成,比如 NZP 功能的裝載,包括系統(tǒng)投遞、車機(jī)重啟等操作未完成,要按操作指南完成 NZP 功能裝載和設(shè)置流程,包括系統(tǒng)升級、重啟車機(jī)、完成引導(dǎo)視頻和答卷 閱讀全文>>
機(jī)油尺那里冒機(jī)油出來,原因有不少。 首先是發(fā)動機(jī)內(nèi)壓力過高,這可能是由于氣門導(dǎo)管和氣門桿之間、汽缸壁和活塞環(huán)之間的間隙變大等發(fā)動機(jī)故障導(dǎo)致。 其次,活塞和活塞環(huán)與氣缸壁的配合間隙過大也會引起。 再者,機(jī)油加多了,超過了正常的容量,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就容 閱讀全文>>
老寶來車燒機(jī)油可以從多個(gè)方面來看。 一是看跑五千公里機(jī)油尺有沒有燒過最低線,若燒過可先換氣門油封。 二是留意加機(jī)油口有無竄煙,有則可能是活塞環(huán)問題。 三是檢查氣門導(dǎo)管與氣門桿配合間隙是否增大及氣門油封有無老化。 四是查看活塞環(huán),積碳卡滯失去 閱讀全文>>
5 系機(jī)腳膠的作用主要就是緩沖和減震。發(fā)動機(jī)啟動后不停震動,這震動若直接傳導(dǎo)至車身,那駕駛感受會很差,機(jī)腳膠此時(shí)就能發(fā)揮作用,阻止震動傳遞,讓車內(nèi)更平穩(wěn)舒適。 機(jī)腳膠里的橡膠成分能消除共振,有的還有液壓油減壓功能,以此減輕發(fā)動機(jī)和車架之間 閱讀全文>>
上汽大通T60的轉(zhuǎn)向機(jī)圖不太好直接獲取。 電動轉(zhuǎn)向模塊一般在前艙或駕駛艙內(nèi)。前艙的在艙蓋底部艙壁右側(cè),打開前艙保險(xiǎn)絲盒蓋,保險(xiǎn)絲可通過蓋背面印刷標(biāo)簽識別。駕駛艙的在駕駛員側(cè)下儲物盒后方,保險(xiǎn)絲能通過駕駛員側(cè)下儲物盒蓋背面標(biāo)簽查看。 要注 閱讀全文>>