汽車變速箱差速器故障主要有以下這些表現(xiàn)。 首先是會有異常聲音，像行駛中后橋傳來“鐺鐺”聲，退回空擋時聲音消失。還有可能出現(xiàn)有節(jié)奏的“敲擊”聲，突然提速或急加速時會更嚴(yán)重，這往往是內(nèi)部齒輪間隙過大導(dǎo)致的。 其次，在起步或者加減速時，能明顯感覺 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

要拆卸凱迪拉克 XTS 的牌照燈，您得這么操作。 先準(zhǔn)備一把一字螺絲刀，這工具必不可少。 如果牌照燈是螺絲固定的，得先把螺絲擰下來。 然后用螺絲刀從牌照燈一側(cè)往里卡進去，稍微用力撬一下。注意，牌照燈里有卡子固定，撬的時候力度別太大，不然卡子 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車變速箱出問題能不能繼續(xù)駕駛，這得看具體狀況。 要是車輛提示能行駛，能開，但出于安全考慮，得盡早修或者換。 要是車輛提示不能開，那就千萬別開，趕緊聯(lián)系維修店。 只是變速箱故障燈亮但沒提示，那就盡量靠路邊停車，然后聯(lián)系維修店。 變速箱出問題 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

變速箱故障的原因有很多。 首先是變速箱傳感器故障，這能通過汽車維修站的電腦檢測及故障碼查出。 其次，變速箱溫度過高，高強度行駛?cè)菀鬃屍錅囟犬惓Ｉ�高，一般停車等待自然降溫就行�?再者，變速器缺油會導(dǎo)致故障燈亮起，通常汽車行駛 50000 - 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

起亞K3的變速箱油需要的升數(shù)不是固定的，主要取決于換油方式和變速器類型。 手動變速器需要 2.5 升變速器油。 自動變速器如果用重力換油法，需要 4 升變速器油；如果用循環(huán)機換油法，需要 10 升變速器油。循環(huán)機換油法比較耗費變速器油，但能 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

變速器發(fā)出異響的原因有很多。 比如變速箱外殼螺栓松動，部件連接不穩(wěn)固；變速桿與撥叉凹槽松曠；軸承磨損及損壞；長期未換變速箱油，油質(zhì)變差、缺失；齒輪齒面金屬剝落、齒牙斷裂、裝配錯位、嚙合間隙不正常；使用劣質(zhì)自動變速箱油；變速箱進水未及時修；像 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

如果發(fā)現(xiàn)變速箱油加多了，別著急，咱們有辦法處理。 先檢查油位，通過變速箱的油尺或者儀表盤上的油量警告燈來確認(rèn)是不是真加多了。 要是確定加多了，就找變速箱底部的放油螺絲把它擰開，讓多余的油流出來。 要是不方便擰螺絲，那就用抽油泵把油吸出來，不 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

變速箱油需要更換的癥狀挺多的。 比如掛擋變得生澀，不如以前流暢，超過 100 公里后噪音大增。 觀察變速箱油的顏色，要是變深或者渾濁，就該換了。 聞聞味道，有刺鼻異味也是要換的表現(xiàn)。 檢查粘度，粘度過高，流動性差，潤滑不行，得換。 看看雜質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

標(biāo)致 308 的變速箱加油口位置因變速箱類型不同而有所區(qū)別。 手動變速箱的加油口在變速箱正上方，中間有一個圓螺絲，擰開即可。 自動變速箱的加油口在變速箱底部側(cè)面。 對于標(biāo)致 308 1.6 排量的變速箱，加油口在變速箱頂部，需要拆下進氣濾清 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

遇到變速箱故障不能繼續(xù)駕駛。 變速箱的主要作用是改變車速和驅(qū)動輪扭矩，實現(xiàn)汽車升降擋。一旦出故障，車速不受控，正常升降擋受影響。 常見故障原因有閥體太臟，破壞變速箱油質(zhì)量和摩擦特性，產(chǎn)生油泥堵塞閥體和管路；也可能是偶發(fā)性故障碼，雖暫時車 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

波箱故障會有不少表現(xiàn)。 比如反應(yīng)遲緩，加速時車輛響應(yīng)慢。 主動變速器可能無法升擋，高速時還在低速擋位。 掛擋時發(fā)動機可能熄火，尤其自動擋常見。 掛擋會異常困難，擋位切換有延遲。 車內(nèi)能聞到燒焦味，這是零件過熱導(dǎo)致。 變速箱還可能漏油，影響潤 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車變速器出故障的原因有很多。 首先是密封問題，密封件老化、密封不良或外殼有砂眼、制造工藝不好都會導(dǎo)致變速箱漏油。 其次，換擋延遲和沖擊，正常掛擋標(biāo)準(zhǔn)是 1 - 1.2 秒內(nèi)有感覺，超過 2 秒算延遲，有強烈沖擊感可能就有故障。 發(fā)動機入檔 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

變速箱過熱的原因有很多。 發(fā)動機長時間超負(fù)荷工作，使得冷卻液溫度升高，進而影響變速箱散熱。 水箱缺少冷卻液，冷卻系統(tǒng)散熱作用降低，也會造成變速箱過熱。 變速箱離合器打滑會產(chǎn)生額外溫度，影響油質(zhì)，加大磨損。 節(jié)溫器卡滯，導(dǎo)致變速箱內(nèi)的油無法進 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

AT 變速箱里是有離合器的。 AT 變速箱的離合器在內(nèi)部，沒有離合器踏板。它不像手動擋車那樣需要司機腳踩離合器來操作。 AT 變速箱要實現(xiàn)變速，得依靠多個離合器協(xié)同工作。這些離合器由油泵、電磁閥和電控系統(tǒng)控制，車載電腦會精準(zhǔn)地指揮離合器片分 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

桑塔納變速箱沒有油尺，側(cè)面有個口。要加變速箱油，加到平齊就行，然后把口擰上。 檢查變速箱油位的方法如下：將車停在水平地面上，拉緊手剎，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)一分鐘以上。踩住制動踏板，把操縱手柄撥至倒擋（P）、前進擋（D）、前進低擋（S、L 或 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

變速箱會頓挫的原因不少。 像發(fā)動機和變速箱匹配不佳，比如 AT 和雙離合變速箱，換擋時動力易中斷就會頓挫。 油門和變速箱匹配不好，比如油門開度大但變速箱反應(yīng)慢，也會產(chǎn)生頓挫。 還有廠家對發(fā)動機和變速箱的調(diào)校有問題，在某些工況下會有頓挫。 駕 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

變速箱油加少了，會出現(xiàn)不少反應(yīng)。 對于自動變速箱來說，會出現(xiàn)加油不走道的情況，得猛踩大油門才能慢慢行駛，而且車還沒勁兒，遇到小坡或者阻力就上不去。變速箱溫度會變得特別高，用手摸都燙手。放油的時候，放出來的油很少，顏色還特別黑。內(nèi)部的離合器片 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

傳祺GA8 變速箱加油其實不難，掌握這些要點就行。 首先，找到變速箱油的位置，就在變速箱殼體上，有上下兩個螺栓，上面的是加油孔，下面的是放油孔。 加油前，得先把舊油放掉，所以要擰開下面的放油孔螺栓，讓舊油自然流盡。 放完舊油，就可以擰 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

手動變速箱油的型號主要有 GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6 這六類。 其中，GL-1、GL-2、GL-3 這三種因偏重于重載，目前在市面上已逐漸被淘汰。 家用車普遍使用的是 GL-4 和 GL-5 ，而 GL- 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

拆裝自動變速箱需要按照以下步驟進行： 首先，清潔變速箱外部，拆下安裝在殼體上的所有部件，如加油管、空檔位啟動開關(guān)等。從前方取下液力變矩器，松開緊固螺栓，拆下前端的液力變矩器殼。拆除輸出軸凸緣和后端殼，從輸出軸上拆下車速傳感器的感應(yīng)轉(zhuǎn)子。 閱讀全文>>

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• 2024-12-16