雷凌變速箱召回是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于雷凌變速箱召回相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
雷凌的cvt變速箱是沒有起步擋齒輪的。雷凌是豐田旗下的一款緊湊型轎車,這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混動(dòng)版。 閱讀全文>>
卡羅拉與雷凌的發(fā)動(dòng)機(jī)是相同的。不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī),卡羅拉和雷凌的三大件基本都是相同的,三大件包含發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤。三大件包含發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤。 閱讀全文>>
豐田雷凌自動(dòng)變速箱油每4萬公里更換一次,手動(dòng)變速箱油每6萬公里更換一次。手工換油是4-6L,循環(huán)機(jī)換油是9-12L。由于變速箱設(shè)計(jì)的不同分為手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱(又分為CVT、AMT等),每一款變速箱的設(shè)計(jì)都有不同的技術(shù)要求。 閱讀全文>>
打開機(jī)艙蓋,在發(fā)動(dòng)機(jī)周圍有一個(gè)黃色或橘黃色的拉環(huán),這個(gè)拉環(huán)就是機(jī)油尺。拔出機(jī)油尺,用紙或布擦干凈,然后重新插回,再拔出。這時(shí)候機(jī)油尺的頂端有油跡的位置就是機(jī)油液面的高度。機(jī)油尺有明顯的上限位與下限位,只要檢測(cè)出機(jī)油油位在上下位之間即可。 閱讀全文>>
畢竟是CVT無級(jí)變速箱,跑個(gè)30萬公里還是沒有問題的。CVT無級(jí)變速箱采用的并不是齒輪傳動(dòng),而是通過鋼帶將輸入與輸出軸連接從而實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比之間的轉(zhuǎn)換。正是由于這一點(diǎn),使得CVT變速箱的平順性可以說是所有變速箱中最好的一款,而且結(jié)構(gòu)簡單,維修起來也方便。 閱讀全文>>
雷凌cvt變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí),變速箱高溫的問題也不容忽視。 閱讀全文>>
卡羅拉和雷凌的汽油版都使用的是相同的1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大馬力116Ps,峰值扭矩185N·m。傳動(dòng)方面使用的是CVT無級(jí)變速箱。配置方面,兩款車標(biāo)配7安全氣囊(第7個(gè)是膝部氣囊)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)、自動(dòng)駐車、坡道輔助、方向盤四向調(diào)節(jié)的功能。 閱讀全文>>
每80000公里進(jìn)行更換。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品,起到潤滑延長傳動(dòng)裝置壽命的作用,具有抗低溫于低溫時(shí)也能進(jìn)行極有效的潤滑效果,在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。 閱讀全文>>
雷凌的cvt變速器是沒有起步擋齒輪的。雷凌是豐田旗下的一輛緊湊型汽車,這一款車一共使用的是兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一輛是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另外一款是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。配備1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混動(dòng)版。 閱讀全文>>
雷凌變速箱型號(hào)為AWFCW21,品牌是愛信。豐田雷凌的CVT變速箱為進(jìn)口變速箱,使用地板油全力加速的話,雷凌的CVT會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在5500到6500轉(zhuǎn)之間浮動(dòng),這時(shí)就像一臺(tái)超密齒比的AT,在一擋一擋地上升,而且聽起來也很有韻律。 閱讀全文>>
卡羅拉和雷凌的汽油版都使用的是相同的1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大馬力116Ps,峰值扭矩185N·m。傳動(dòng)方面使用的是CVT無級(jí)變速箱。配置方面,兩款車標(biāo)配7安全氣囊(第7個(gè)是膝部氣囊)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)、自動(dòng)駐車、坡道輔助、方向盤四向調(diào)節(jié)的功能。 閱讀全文>>
卡羅拉和雷凌的汽油版都使用的是相同的1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大馬力116Ps,峰值扭矩185N·m。傳動(dòng)方面使用的是CVT無級(jí)變速箱。 閱讀全文>>
變速器油缺少或油質(zhì)變壞;變速器軸承磨損、松曠或軸承損壞;變速器軸彎曲;齒輪嚙合不正常,嚙合間隙過大或過;齒輪齒面金屬剝落,齒牙斷裂或修理裝配錯(cuò)位;變速桿與變速桿撥叉凹槽松曠。 閱讀全文>>
雷凌變速箱型號(hào)為AWFCW21,品牌是愛信。豐田雷凌的CVT變速箱為進(jìn)口變速箱,使用地板油全力加速的話,雷凌的CVT會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在5500到6500轉(zhuǎn)之間浮動(dòng)。 閱讀全文>>
豐田雷凌變速箱油型號(hào)是ATF—3。變速箱油基本都能使用于市場上自動(dòng)變速箱,事實(shí)上每一款自動(dòng)變速箱的設(shè)計(jì)都有不同的技術(shù)要求,即使是同一型號(hào)的變速箱配置在不同的車型,其扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)等都會(huì)不同,因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油,正是影響換檔品質(zhì)的原因之一。 閱讀全文>>
雷凌cvt變速箱油尺在變速箱油箱上,從加油管內(nèi)拔出變速器油尺,首先得要擦干凈,再插入加油管后拔出,檢查油尺上的油面高度。如果是冷車狀態(tài)下的變速箱,油面高度應(yīng)在油尺刻線的下限附近;如果是熱車狀態(tài)下的變速箱,油面高度應(yīng)在油尺刻線的上限附近。 閱讀全文>>
變速器油缺少或油質(zhì)變壞;變速器軸承磨損、松曠或軸承損壞;變速器軸彎曲;齒輪嚙合不正常,嚙合間隙過大或過;齒輪齒面金屬剝落,齒牙斷裂或修理裝配錯(cuò)位;變速桿與變速桿撥叉凹槽松曠。 閱讀全文>>
雷凌1.2T車型變速箱詳解型號(hào)為K313。雷凌搭載了1.8L的直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率73kW,峰值扭矩142Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT無級(jí)變速箱。 閱讀全文>>