雷凌雙擎混合動力系統(tǒng)故障，通�？赡苡袃煞N大的結(jié)構(gòu)，一是某個微小部件出現(xiàn)異常引起了整個系統(tǒng)的連鎖問題。一個是，多個部件或部位的互相影響引起了某一部件直接垮斷性損壞，應該及時到4S店進行檢修處理。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-22

雷凌雙擎混合動力系統(tǒng)故障，通常是可能有兩種大的結(jié)構(gòu)，一是某個微小部件出現(xiàn)異常引起了整個系統(tǒng)的連鎖問題。一個是，多個部件或部位的互相影響引起了某一部件直接垮斷性損壞，應該及時到4S店進行檢修處理。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-18

雷凌雙擎混合動力系統(tǒng)故障，通常是可能有兩種大的結(jié)構(gòu)，一是某個微小部件出現(xiàn)異常引起了整個系統(tǒng)的連鎖問題。一個是，多個部件或部位的互相影響引起了某一部件直接垮斷性損壞，應該及時到4S店進行檢修處理。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-18

不能。新能源車牌是純電動或是插電式混合動力能上新能源車牌，卡羅拉雙擎是混動，不用外部充電的理所當然還是上藍牌。雷凌雙擎版配備的是一套由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機的最大輸出功率99馬力，電動機最大輸出功率72馬力。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-18

雷凌雙擎混合動力系統(tǒng)故障，通常可能有兩種大的結(jié)構(gòu)，一是某個微小部件出現(xiàn)異常引起了整個系統(tǒng)的連鎖問題。一個是，多個部件或部位的互相影響引起了某一部件直接垮斷性損壞，應該及時到4S店進行檢修處理。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-17

比亞迪秦DM和雷凌雙擎其實是完全不同的兩種混合車型，秦DM是插電混動，雷凌雙擎是油電混動，秦DM插電混動注重的是純電行駛，最大電動續(xù)航能力80公里，只要你每天行程在80公里之內(nèi)就可以不用油，只充電就行，這樣可以大大降低燃油成本，也可以上新能源號牌。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2021-01-22

可能是汽車的動力出現(xiàn)了異常，而發(fā)動機動力是由進氣系統(tǒng)、點火系統(tǒng)以及油路系統(tǒng)協(xié)調(diào)組合工作完成，假如有任意一個部件出現(xiàn)異常，都有可能導致發(fā)動機功率下降，出現(xiàn)油門踩下去沒反應、車身抖動、尾氣冒煙等情況。 閱讀全文>>

• zhangguiye
• 2020-09-28

動力方面，雷凌搭載1.2T/1.8L發(fā)動機，最大功率分別為85kW（116PS）/103kW（140PS），峰值扭矩分別為185Nm/173Nm，傳動系統(tǒng)搭配6速手動或CVT無級變速箱。動力家用完全可以夠用。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2019-04-13

雷凌雙擎的動力家用足夠，起步很快，畢竟是電動機起步，平常自己也不會飆車啥的。在高速上跑到120碼的速度，一點也不飄，高速超車一點也不 含糊。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-04-12

豐田雷凌用了1.2T發(fā)動機車型，如果是日常家庭代步使用的話，車子的動力還是夠用的，發(fā)動機動力大體相當于1.6排量自然吸氣發(fā)動機動力水平。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2018-12-14

雷凌1.2T可以說是雷凌1.6L的升級版。在市區(qū)內(nèi)行駛，雷凌1.2T的節(jié)能性能得到充分體現(xiàn)，動力強勁，燃油更節(jié)能。 閱讀全文>>

• gufan
• 2018-12-11

雷凌雙擎混合動力系統(tǒng)故障，通�？赡苡袃煞N大的結(jié)構(gòu)，一是某個微小部件出現(xiàn)異常引起了整個系統(tǒng)的連鎖問題。一個是，多個部件或部位的互相影響引起了某一部件直接垮斷性損壞。應該及時到4S店進行檢修處理。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

雷凌雙擎E+是能上綠牌的。上綠牌的一定是新能源汽車，而新能源汽車中有純電動和混動，混動中又分為插電混動、油電混動以及增程式混動，而這三種混合動力中，只有插電式混動才能夠上綠牌。 閱讀全文>>

• 問答叫獸