凌渡變速箱油不是免維護(hù)的。凌渡保養(yǎng)手冊(cè)上建議6萬(wàn)5千公里或78個(gè)月更換變速箱油，更換時(shí)最好使用原廠油，變速箱在換油的時(shí)候有一部分油是不能夠放干凈的，仍然留在變速箱內(nèi)，加注其他品牌的油后與變速箱內(nèi)殘留的油混合后可能會(huì)起反應(yīng)，導(dǎo)致變速箱損壞。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-06-29

凌渡變速箱油加油口在右側(cè)半軸旁邊，有個(gè)內(nèi)六角螺絲是加油口，變速箱下面有一個(gè)8MM的內(nèi)六角螺絲就是放油口。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，起到潤(rùn)滑延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用。 閱讀全文>>

• jingchenchen
• 2020-06-29

大眾凌渡更換變速箱油的方法通常有三種，一種是循環(huán)機(jī)器換油，一種是重力換油，機(jī)器換油一次需要12升左右，重力換油需要6升多一點(diǎn)；還有一種是拆卸油底殼換油，這種方式直接從根源清潔，更加干凈，同時(shí)可以將變速箱油濾進(jìn)行清洗。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2020-06-10

凌渡除了330TSI(1.8T)和凌渡GTS使用了濕式雙離合，凌渡其它雙離合車型均為干式的。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-06-04

大眾凌渡的雙離合變速箱是干式的。大眾旗下一般只有2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)使用濕式雙離合變速箱。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多，只是擁有兩套離合器，一套離合器是控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是控制偶數(shù)擋的。 閱讀全文>>

• zhucaiyan
• 2020-06-01

凌渡變速箱油的更換周期一般是4年或6萬(wàn)公里更換，具體時(shí)間根據(jù)實(shí)際情況。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2020-05-18

異響的原因有兩個(gè)。一個(gè)是變速箱油問(wèn)題，在冷車狀態(tài)下粘稠度過(guò)大導(dǎo)致在工作狀態(tài)下流動(dòng)性差，使工作部件異常。第二個(gè)是變速箱內(nèi)部存在泄壓，閥體或液壓活塞工作不良導(dǎo)致錐形輪位置沒(méi)有匹配到位引起的。這兩種原因都會(huì)導(dǎo)致異響。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2020-03-30

一般產(chǎn)生異響由于大眾凌渡變速箱內(nèi)部磨損引起的，需要到修理廠全面檢查，找到具體的原因，然后進(jìn)行維修。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2020-03-27

一種情況是空檔時(shí)，變速箱發(fā)出異常響聲，這是變速器一軸前后的軸承出現(xiàn)了磨損、松動(dòng)或是常嚙合齒輪響動(dòng)，如換到其他檔位，都有異常響聲時(shí)，則可能是第二軸后軸承響，建議到維修店檢修；另一種情況是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，變速箱異響的情況。這件要及時(shí)檢查，必要時(shí)更換零件。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2020-03-27

變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2019-11-29

自動(dòng)變速箱在正常情況下,每2年或者每行駛4萬(wàn)公里就要更換一次自動(dòng)變速箱油。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-11-26

大眾凌渡匹配7速濕式DSG雙離合變速箱，這臺(tái)變速箱型號(hào)為DQ380，是基于德國(guó)DQ500變速箱開(kāi)發(fā)而來(lái)。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2019-11-26

與凌渡發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)全新的7速濕式DSG雙離合變速箱，這臺(tái)變速箱型號(hào)為DQ380，是基于德國(guó)DQ500變速箱開(kāi)發(fā)而來(lái)。這臺(tái)變速箱可承受最大扭矩達(dá)到420�！っ住６�目前國(guó)產(chǎn)車型搭載的7速干式DSG變速箱型號(hào)為DQ200，其可承受最大扭矩僅為250牛·米。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-10-23

凌渡（Lamando）是上汽大眾2014年8月在成都車展推出的一款緊湊型新車。上汽大眾將凌渡定義為“首款寬體轎跑車”，其基于MQB平臺(tái)打造，主打高端，屬運(yùn)動(dòng)型緊湊車，定位于朗逸和帕薩特之間。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-01-21

凌渡（Lamando）是上汽大眾2014年8月在成都車展推出的一款緊湊型新車。上汽大眾將凌渡定義為“首款寬體轎跑車”，其基于MQB平臺(tái)打造。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-01-21

凌渡1.4變速箱還可以，但是如果和1.8比較的話，還是1.8好。 閱讀全文>>

• shilili
• 2018-11-24

凌渡除了330TSI（1.8T）和凌渡GTS使用了濕式雙離合，凌渡其它雙離合車型均為干式的 閱讀全文>>

• liyan6
• 2018-11-15

除了330TSI（1.8T）和凌渡GTS使用了濕式雙離合，凌渡其它雙離合車型均為干式的。雙離合變速箱分為干式和濕式的，濕式雙離合的成本更高，體積更大，但是可以有效防止變速箱過(guò)熱，可以承載更大輸出。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2018-11-06

15款凌渡280豪華版的雙離合是干式的，采用該類型的雙離合是因?yàn)樵擃愋偷碾p離合換擋直接、動(dòng)力損失小、燃油消耗低、傳遞效率高，換擋平順且頓挫感很小。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸