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排氣制動故障的原因有不少。 首先可能是排氣制動開關(guān)未正確關(guān)閉,這時要查看開關(guān)狀態(tài),處于“打開”就關(guān)閉它。 排氣制動器長時間使用造成部件磨損或損壞也會引發(fā)故障。 控制線路出現(xiàn)斷路、短路、接觸不良等情況得檢查。 控制系統(tǒng)的電子元件比如傳感器、執(zhí) 閱讀全文>>
無鈑金修復(fù)的原理其實挺簡單易懂的。 它主要依靠技術(shù)熟練、經(jīng)驗豐富的專業(yè)技師,運用外吸內(nèi)頂?shù)霓k法來處理。 這里面會用到好多科學(xué)原理,像力學(xué)、熱力學(xué)還有光學(xué)原理。 就比如說,利用杠桿原理,通過專業(yè)工具對凹陷處施加壓力,讓它一點點恢復(fù)原狀。 閱讀全文>>
變速箱變扭器是自動擋變速箱中的重要裝置。 它位于發(fā)動機和變速器之間,取代了手動變速箱中的離合器,負責(zé)把發(fā)動機的動力傳遞給變速箱。 變扭器主要由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪等部件組成。泵輪與輸入軸相連,當發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,帶動泵輪旋轉(zhuǎn),使液體獲得動能和壓 閱讀全文>>
小車必備的三件套一般有三角警示牌、滅火器和千斤頂。 三角警示牌非常重要,車輛發(fā)生事故時,要把它放置在車后特定距離處,警示后方車輛,防止二次事故。這是必須常年配備在車上的,不然會有安全隱患,還可能被扣分。 滅火器也不可或缺,特別是中型以上 閱讀全文>>
汽車尾氣刺鼻的原因主要有以下這些。 燃油方面,質(zhì)量不佳是常見因素。比如汽油里雜質(zhì)、重金屬、水分過多,這會讓燃油燃燒不完全,從而產(chǎn)生刺鼻氣味。 混合氣問題也會導(dǎo)致,像混合氣過稀,比如燃油壓力過低、噴油器堵塞、真空泄漏、廢氣再循環(huán)閥泄漏等, 閱讀全文>>
豐田 TPWS 故障是指輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)出問題啦。 這故障出現(xiàn)可能因為輪胎氣壓過高或過低,輪胎有磨損、損傷、漏氣等,車輛在未鋪砌道路行駛,TPWS 初始化時間變長,TPWS 初始化時車沒行駛 10 - 30 分鐘,初始化時倒車數(shù)據(jù)清零得重 閱讀全文>>
轎車提速慢的原因有不少。 發(fā)動機油系統(tǒng)出問題是常見的,比如噴油嘴堵塞,這會讓燃油噴得不均勻,影響燃燒效率,導(dǎo)致提速慢;油管漏油,燃油就會有損失,供給發(fā)動機的少了,動力就不足,提速自然慢;汽油泵功率下降,沒法足量供油,提速也會受影響。 火花塞 閱讀全文>>
比亞迪 SRS 通常指的是車輛的安全氣囊系統(tǒng)出現(xiàn)故障。 造成這一故障的原因有多種。 可能是傳感器故障,車輛的碰撞傳感器若損壞、接觸不良或信號異常,會導(dǎo)致 SRS 系統(tǒng)報錯,要檢查傳感器線路連接,松動、破損就需更換。 氣囊本身故障也會引發(fā),比 閱讀全文>>
面包車水溫高的原因主要有以下這些。 節(jié)溫器故障,節(jié)溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門,內(nèi)部有感溫組件,損壞后會使水溫?zé)o法自動調(diào)節(jié),處理辦法是更換節(jié)溫器。 水泵故障,水泵驅(qū)動冷卻液在冷卻系統(tǒng)中循環(huán),出問題會導(dǎo)致冷卻液不能正常循環(huán),進而使水溫過 閱讀全文>>
車的顯示屏不亮的原因有不少。 首先是線路接觸不良,比如電路有虛接,這就容易導(dǎo)致中控屏幕黑屏,處理辦法是連接好虛接線路。 其次是電源信號線老化,得更換新的電源線。 還有,長時間使用顯示屏,電源模塊可能失效,嚴重時會黑屏,卡頓也可能出現(xiàn)。 電路 閱讀全文>>
哈弗 H2 配備的輪胎有佳通牌、童嘉牌、馬牌等。輪胎規(guī)格通常為 235/55 R18。 佳通牌輪胎用了高分散白炭黑納米級配方材料,能降滾動阻力,保證濕地抓地力,還能省點油。 城市 SUV 的哈弗 H2 精英版配的是童嘉牌輪胎。創(chuàng)享版則搭 閱讀全文>>
機油壓力不足的原因主要有以下這些。 一是機油量的問題。比如發(fā)動機正常消耗使得機油存量過少,或者添加機油時量不足,按規(guī)定加足機油就能解決。 二是機油品質(zhì)不行。像機油變質(zhì)、黏度下降,混入水分、灰塵等雜質(zhì),還有油質(zhì)不符合要求,這時就需要更換機 閱讀全文>>
面包車水溫過高通常是由多種原因造成的。 節(jié)溫器故障,它是控制冷卻液流動路徑的閥門,內(nèi)部有感溫組件,損壞后無法自動調(diào)節(jié)水溫,解決辦法是更換節(jié)溫器。 水泵故障,其作用是驅(qū)動冷卻液循環(huán),故障會導(dǎo)致冷卻液無法正常循環(huán),需更換水泵。 散熱風(fēng)扇故 閱讀全文>>
Kontrol 不是輪胎品牌,而是韓泰輪胎的技術(shù)。它的首字母“k”來自動力學(xué)的英文“Kinetic”,代表讓車子、駕駛者與路面完美結(jié)合。 韓泰輪胎以 Kontrol 技術(shù)為核心,在性能、安全、舒適和環(huán)保方面表現(xiàn)出色。 性能上,能提升輪胎 閱讀全文>>
車輛達到全損的標準主要有以下這些方面。 首先,當車輛實際修理費用達到或超過保險車輛實際價值的 80%時,經(jīng)保險人與被保險人協(xié)商后,會視為保險車輛的推定全損。比如一輛車實際價值 10 萬元,修理要花 8 萬元及以上,那就可能被認定全損。 其次 閱讀全文>>
車子顯示 epc 通常是出現(xiàn)了一些故障,下面咱們來說說都有啥問題和咋解決。 節(jié)氣門方面,積碳多會讓節(jié)氣門打開角度不對,發(fā)動機失火缺缸也會讓節(jié)氣門工作不正常。還有節(jié)氣門后方漏氣,進氣壓力傳感器檢測數(shù)據(jù)就不正常。節(jié)氣門臟了就去汽修店清洗。 閱讀全文>>
車發(fā)動機亮黃燈,原因有不少。 油質(zhì)不行,不達標就使得油氣混合比例不充分,發(fā)動機容易磨損。 傳感器出故障,汽車 ECU 就沒法準確拿到發(fā)動機數(shù)據(jù)。 不按時保養(yǎng)車,發(fā)動機易受傷。 溫度低時,內(nèi)部溫度低,汽車起步可能被當成故障。 燃燒狀態(tài)不好、發(fā) 閱讀全文>>
汽車機油燈標志通常是一個油壺形狀,油壺口有一滴液體,油壺下方有一條波浪線。這個標志意思是發(fā)動機機油壓力異常。 剛啟動車時,機油燈可能會亮,系統(tǒng)自檢完成后會自動熄滅。但如果在行駛中亮起,要在保證安全前提下盡快靠邊停車檢查。 車輛機油指示燈 閱讀全文>>
柴油車油耗高的原因有不少。 首先是柴油燃燒不充分,這可能是由于氣缸套、活塞、活塞環(huán)磨損,密封不好,還有氣門漏氣、氣門或氣門開口磨損導(dǎo)致的壓縮不充分,從而造成燃燒不充分,增加油耗。 其次,霧化不良也是個關(guān)鍵因素,像噴嘴、柱塞、出口閥老化,或者 閱讀全文>>
排氣管冒出白煙,原因有正常情況和故障情況。 正常情況是汽油燃燒產(chǎn)生水蒸氣,從排氣管排出,比如發(fā)動機溫度低時,隨著溫度升高,白煙逐漸消失。 故障情況就比較復(fù)雜?赡苁遣糠掷鋮s液進入氣缸,隨著廢氣排出形成水蒸氣。如果預(yù)熱后發(fā)動機仍不能起動, 閱讀全文>>