飛度油耗是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于飛度油耗相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
本田飛度剎車片的更換沒有固定的公里數(shù),一般在六萬(wàn)公里左右,但這不是絕對(duì)的,得看具體情況。 如果您駕駛習(xí)慣比較激烈,經(jīng)常急剎車,或者常跑山路、擁堵的城市道路,剎車片磨損就會(huì)快些,可能不到六萬(wàn)公里就得換。相反,駕駛習(xí)慣好,路況佳,剎車片能用得 閱讀全文>>
飛度打火時(shí)有個(gè)綠色鑰匙是鑰匙芯片已經(jīng)連接,可以發(fā)動(dòng)汽車的標(biāo)志。這個(gè)綠色鑰匙標(biāo)志出現(xiàn)在儀表盤上。 儀表盤就像汽車內(nèi)部機(jī)器運(yùn)行狀態(tài)的“窗戶”。儀表盤是駕駛室內(nèi)安裝各種指示儀表和點(diǎn)火開關(guān)的部件,裝在儀表嵌板上或作為附件裝在轉(zhuǎn)向管柱上。它不只是反 閱讀全文>>
日產(chǎn)逍客油耗太高可能有以下原因: 1. 胎壓較低:輪胎胎壓不足,與地面摩擦力增大,行駛阻力增加,導(dǎo)致油耗升高。解決辦法是將輪胎壓力添加至標(biāo)準(zhǔn)范圍,一般在 1.8 - 2.5bar 左右。 2. 輪胎磨損異常:磨損嚴(yán)重的輪胎會(huì)打滑,動(dòng)力傳 閱讀全文>>
飛度低速加油收油頓挫,可能由以下原因?qū)е,并可以這樣解決: 原因一:火花塞與點(diǎn)火線圈老化或故障。電弧擊中發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)會(huì)導(dǎo)致曲軸位置的傳感器信號(hào)錯(cuò)誤,影響點(diǎn)火時(shí)間,造成低速加油收油頓挫。 解決辦法:通過(guò)故障診斷儀檢測(cè),確定具體問(wèn)題所在。逐一排查 閱讀全文>>
本田飛度轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高的原因有不少。 首先是空燃比問(wèn)題,像空氣流量傳感器故障、進(jìn)氣壓力傳感器故障、節(jié)氣門故障等,會(huì)讓空燃比偏離正常范圍,導(dǎo)致怠速過(guò)高。 其次,節(jié)氣門臟了,進(jìn)氣不順暢,就像鼻子堵住得大口喘氣,怠速會(huì)變高,得清洗。 還有怠速 閱讀全文>>
廣汽本田飛度空調(diào)不涼,可能是由以下原因?qū)е碌,?duì)應(yīng)的解決辦法如下: 缺氟:這是常見原因之一?梢酝ㄟ^(guò)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)空調(diào)管道上的玻璃觀察孔來(lái)判斷?照{(diào)正常持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),玻璃孔內(nèi)沒有氣泡,空調(diào)停止時(shí)出現(xiàn)短暫氣泡,說(shuō)明氟量正常;持續(xù)有氣泡,說(shuō)明 閱讀全文>>
二代飛度油耗高的原因主要有以下這些: 1. 輪胎問(wèn)題。輪胎壓力不正常,比如充氣不足,會(huì)使輪胎與地面接觸面積增大,行駛阻力變大,從而導(dǎo)致油耗升高。還有輪胎磨損嚴(yán)重時(shí),容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,也會(huì)增加耗油量。 2. 熱車與行駛習(xí)慣。早晨熱車時(shí)間過(guò) 閱讀全文>>
一代飛度變速箱打滑的修理方法如下: 如果發(fā)現(xiàn)摩擦片燒損、硬化、有油污或磨損過(guò)薄,要視情況進(jìn)行修理或更換。 膜片彈簧若疲勞、開裂或失效,必須更換。 分離軸承及分離套筒運(yùn)動(dòng)發(fā)卡不能回位的話,應(yīng)進(jìn)行潤(rùn)滑或更換,同時(shí)關(guān)注壓盤或飛輪的變形、磨損 閱讀全文>>
比亞迪宋 PLUS 油耗高的原因主要有以下這些: 1. 駕駛習(xí)慣:開車過(guò)于暴力,比如頻繁急加速、高速行駛、不規(guī)律換擋等,會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高,增加油耗。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題:發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,像磨損的活塞環(huán)、老化的火花塞、缸墊損壞等,會(huì)影響燃油燃 閱讀全文>>
本田飛度啟動(dòng)異響可能是由以下原因?qū)е碌模?一是機(jī)油問(wèn)題。機(jī)油增多會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑效果變差,發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇,從而產(chǎn)生異響。要定期檢查機(jī)油情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 二是 VTC 部件問(wèn)題。VTC 負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)氣門的開閉時(shí)間,出問(wèn)題會(huì)發(fā)出“噠噠噠”的異 閱讀全文>>
別克昂科威油耗高主要有以下原因和相應(yīng)的解決辦法: 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,20%的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)老化或損壞,比如磨損的活塞環(huán)、老化的火花塞、缸墊損壞等。這種情況一般需要活塞環(huán)更換、火花塞更換、缸墊更換,維修成本約 5000 - 20000 元。 閱讀全文>>
14 新飛度防凍液可能會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題: 一是顏色差異。比如在京東買的廣汽原廠防凍液是綠色,而記得原車防凍液是藍(lán)色。其實(shí)只要是正品,色差一般不影響使用。 二是自然損耗。比如 6 萬(wàn)公里保養(yǎng)發(fā)現(xiàn)少了 300 毫升,這是正常的,但短時(shí)間損耗過(guò) 閱讀全文>>
08 年卡羅拉油耗高可能有這些原因: 發(fā)動(dòng)機(jī)本身出故障,比如點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)有問(wèn)題,這會(huì)讓油耗增加。 車輛傳動(dòng)系統(tǒng)故障,傳動(dòng)效率低,負(fù)載變大,行駛中就費(fèi)油。 加油過(guò)多,超過(guò)正?潭龋嚂(huì)乏力、動(dòng)力差,油耗自然高。 機(jī)油種類和等級(jí)不 閱讀全文>>
吉利博越油耗越來(lái)越高可能是以下原因: 1. 燃油質(zhì)量差:添加的燃油品質(zhì)低,燃燒不充分,造成燃油浪費(fèi),導(dǎo)致油耗升高。解決辦法是添加高質(zhì)量燃油。 2. 暴力駕駛:駕駛方式過(guò)于激烈,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高,超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),使耗油量增加且動(dòng)力減弱。改變駕駛 閱讀全文>>
比亞迪 F3 油耗太高可能有以下原因和解決辦法: 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多:長(zhǎng)期在擁堵路況行駛,容易產(chǎn)生積碳,影響燃燒效率,導(dǎo)致油耗增高。解決辦法是定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,或者使用燃油清潔劑。 氧傳感器損壞:它能監(jiān)控油氣配比,壞了會(huì)造成配比失調(diào),使油 閱讀全文>>
卡羅拉混動(dòng)油耗增高的原因有不少,咱來(lái)仔細(xì)說(shuō)說(shuō)。 胎壓不足或者輪胎磨損嚴(yán)重是常見原因。胎壓低,輪胎和地面摩擦加大,阻力變大,油耗就上去了。輪胎磨損厲害,還容易打滑,也會(huì)增加油耗。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多也會(huì)讓油耗增高。這可能是用了不合適的油品。加油 閱讀全文>>
雷凌混動(dòng)油耗降不下來(lái),可能是以下這些原因: 駕駛習(xí)慣不好。比如沒有提前預(yù)判路況,頻繁剎車,或者開車速度過(guò)慢,像總是 50、60 碼這樣。 運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]關(guān)閉。如果一直開著運(yùn)動(dòng)模式,油耗就容易高。 行駛路況不佳。比如有大的上下坡,或者總在市 閱讀全文>>
凱迪拉克 SRX 油耗高,主要有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法: 氣溫低時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)釋放熱量多,熱車時(shí)間長(zhǎng),油耗就大。解決辦法是用匹配的油品,適時(shí)用發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱器,減少冷啟動(dòng)時(shí)間,少加速,合理用空調(diào)和暖風(fēng)。 車輛長(zhǎng)期沒保養(yǎng),機(jī)油和空氣濾芯臟, 閱讀全文>>
本田飛度轎車制動(dòng)液泄漏的檢查方法如下: 目視就車檢查:制動(dòng)系統(tǒng)外漏嚴(yán)重時(shí),能在管路連接處或制動(dòng)管路破裂處看到泄漏痕跡,以此確定泄漏部位。 施壓就車檢查: 1. 將變速桿置于空擋,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。 2. 以中等踏板力踏下制動(dòng)踏板,并 閱讀全文>>
奧迪 Q5 油耗突然增加可能是以下原因: 1. 車內(nèi)負(fù)荷過(guò)重。比如貨物滿載或車內(nèi)放置過(guò)多不必要的重物,車輛負(fù)擔(dān)加大,油耗必然上升。應(yīng)盡量減少車內(nèi)多余物品,減輕重量。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重?赡苁鞘褂昧瞬缓细裼推罚瑢(dǎo)致短時(shí)間內(nèi)積碳較多。解 閱讀全文>>