邁騰 330 發(fā)動機(jī)的馬力是 186 匹。邁騰 330 搭載的是 EA888 系列 2.0T 低功率版發(fā)動機(jī)，最大扭矩為 320 牛米。和同系列的 380 相比，330 的發(fā)動機(jī)在一些硬件和技術(shù)方面存在差異。比如 380 搭載的發(fā)動機(jī)活塞行 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

邁騰發(fā)動機(jī)電磁閥滲油，別慌，這樣解決！如果您的邁騰發(fā)動機(jī)電磁閥滲油，可以參考以下辦法。首先，要判斷滲油的程度。如果是輕微滲油，先把油跡擦干凈，觀察幾天，看情況是否加重。要是滲油嚴(yán)重，那就得采取措施了。對于二代 EA888 發(fā)動機(jī)的鐵質(zhì)電磁閥 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

邁騰車顯示發(fā)動機(jī)故障，別慌，咱們來看看可能的原因和解決辦法。原因一：燃燒狀態(tài)不好。這是發(fā)動機(jī)故障燈亮的主要原因�？赡苁腔鸹ㄈ�故障、點(diǎn)火線圈問題，或者燃油噴射不均勻等。原因二：發(fā)動機(jī)爆震。分三種情況，汽車無力；汽車無力且發(fā)動機(jī)噪音大；有明顯敲 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

邁騰發(fā)動機(jī) 32 數(shù)據(jù)流主要用于分析發(fā)動機(jī)的工作狀況。正常情況下，邁騰發(fā)動機(jī) 32 組數(shù)據(jù)流的第 1 和 2 區(qū)在沒有失火故障碼時，發(fā)動機(jī)處于閉環(huán)控制，會有相應(yīng)的數(shù)值。但如果出現(xiàn)失火故障碼導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)入開環(huán)控制后，這兩個區(qū)的數(shù)據(jù)會變?yōu)?0。 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

邁騰 380 車型的發(fā)動機(jī)型號為 EA888 GEN 3 ，也就是俗稱的第 3 代。其功率在 162 - 180KW 之間，扭矩為 350 - 370NM ，主要裝配在大眾 380 以及奧迪的 45 尾標(biāo)產(chǎn)品上。這一代發(fā)動機(jī)是性能取向，壓縮 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

老款邁騰發(fā)動機(jī)故障燈亮，可能有以下幾種原因及解決辦法：1. 燃燒狀態(tài)不好：這是發(fā)動機(jī)故障燈亮的主要原因。汽車設(shè)計(jì)安裝了氧傳感器監(jiān)測燃燒狀態(tài)，燃燒不好不僅污染環(huán)境，還浪費(fèi)燃油、磨損發(fā)動機(jī)。解決辦法是檢查點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等，確保燃燒充分。2. 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

邁騰發(fā)動機(jī)的正時通道號，不同車型和不同發(fā)動機(jī)版本可能會有所差異。一般來說，093 通道轉(zhuǎn)向角在+3 到-3 度是正常范圍。如果超過這個范圍，可能意味著發(fā)動機(jī)正時鏈條存在問題。對于邁騰常見的 EA888 發(fā)動機(jī)，正時鏈條屬于終身免更換其實(shí)是個 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

2014 邁騰的發(fā)動機(jī)號位置在發(fā)動機(jī)前端，發(fā)動機(jī)與變速箱連接處的缸體上，發(fā)動機(jī)與變速器連接、鐵水管下面。您可以按以下步驟找到：首先按動駕駛艙主駕腿側(cè)裝置解鎖發(fā)動機(jī)艙蓋，車內(nèi)解鎖后搬動發(fā)動機(jī)艙蓋前側(cè)掀起艙蓋，然后使用邁騰自帶的液壓挺桿支撐住發(fā) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

邁騰發(fā)動機(jī)的價格因多種因素而有所不同。全新的原廠發(fā)動機(jī)價格通常在約 20,000 元左右，但會因地區(qū)、車型和具體發(fā)動機(jī)型號有所浮動，甚至原廠發(fā)動機(jī)的市場價格可能達(dá)到 50,000 元。拆車的發(fā)動機(jī)成本相對較低，一般市場價格在 7,000 元 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

2016 款邁騰的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)不錯。它搭載的 1.4T 和 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中 2.0T 屬于大眾的 EA888 系列發(fā)動機(jī)。EA888 發(fā)動機(jī)有不少優(yōu)點(diǎn)。機(jī)械性能方面，氣缸體進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，壁厚變薄且集成了曲軸箱排氣裝置，減重效 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-16

邁騰發(fā)動機(jī)為什么會有很大的噪音邁騰發(fā)動機(jī)噪音大可能有以下原因和解決辦法：1. 機(jī)腳膠老化或松脫：機(jī)腳膠是發(fā)動機(jī)與車架之間的緩沖部件，老化或松脫會使發(fā)動機(jī)抖動，噪音增大。解決辦法是緊固或更換機(jī)腳膠。2. 機(jī)油油質(zhì)使用不當(dāng)：機(jī)油黏度與發(fā)動機(jī)不匹 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-16

邁騰冬天發(fā)動機(jī)怠速低可能由以下原因?qū)е拢?. 發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重：節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。冬天低溫時，積碳會吸收更多汽油，導(dǎo)致冷啟動混合氣過稀，啟動困難，啟動后又因積碳吸附的汽油被吸入汽缸燃燒使混合氣變濃，從而造成怠速抖動或怠速低。解決辦法是清 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-16

邁騰 3.0V6 發(fā)動機(jī)具有以下特點(diǎn)：1. 技術(shù)成熟：在途銳、輝騰等車型上都有使用，技術(shù)可靠。2. 動力表現(xiàn)：3.0 升 V6 發(fā)動機(jī)動力充沛，輸出較為線性，從怠速到高速都有精準(zhǔn)和機(jī)械的聲音，動力持續(xù)且平穩(wěn)。3. 結(jié)構(gòu)緊湊：屬于大眾的 VR 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-16

11 年邁騰使用的是第一代 EA888 發(fā)動機(jī)。邁騰自 2006 年上市就一直使用 EA888 發(fā)動機(jī)，2011 年款的邁騰搭載的是第一代 EA888 發(fā)動機(jī)。第一代和第二代 EA888 發(fā)動機(jī)存在燒機(jī)油和一些故障問題。與帕薩特不同，邁騰從 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-16

全新邁騰2019款發(fā)動機(jī)燒機(jī)油嗎多少錢,全新邁騰2019款發(fā)動機(jī)燒機(jī)油嗎視頻全新邁騰 2019 款的發(fā)動機(jī)不存在燒機(jī)油的情況，配置頗為豐富。1. 此款發(fā)動機(jī)運(yùn)用的是 TFSI 技術(shù)，邁騰 2.0T 發(fā)動機(jī)采用的是 TSI 技術(shù)。TFSI 技 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-14

全新一代邁騰2019款發(fā)動機(jī)怎么樣啊,19款邁騰發(fā)動機(jī)型號全新一代邁騰 2019 款發(fā)動機(jī)表現(xiàn)究竟怎樣？以下是此車型的詳細(xì)配置與性能介紹：1. 邁騰 2019 款搭載的汽油發(fā)動機(jī)為 2.0 排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而柴油發(fā)動機(jī)方面，未在國內(nèi)市 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-13

速派與邁騰是不是一個級別的發(fā)動機(jī),速派與邁騰是不是一個級別的車速派與邁騰著實(shí)屬于同一級別的車型，二者均歸屬于中型汽車的范疇。確切來講，速派的車身尺寸長度達(dá) 4869 毫米，寬度為 1865 毫米，高度是 1489 毫米，軸距為 2841 毫 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-08

邁騰加速發(fā)動機(jī)有異響,大眾邁騰加速無力,發(fā)動機(jī)艙異響維修案例視頻故障現(xiàn)象：一輛 2012 年出產(chǎn)的大眾邁騰 1.8tsi 轎車呈現(xiàn)加速乏力的狀況，與此同時在加速進(jìn)程中發(fā)動機(jī)艙內(nèi)會傳出噪音。故障診斷與排除：通過檢測發(fā)動機(jī)電腦，察覺故障碼為 0 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-06

邁騰新能源用了什么發(fā)動機(jī),邁騰新能源用了什么發(fā)動機(jī)型號邁騰新能源作為一款插電混動車型，裝配了 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，彰顯出強(qiáng)勁的動力性能。其發(fā)動機(jī)最大馬力達(dá) 150 匹，最大扭矩 250 �！っ�，功率轉(zhuǎn)速區(qū)間為 5000 至 6000 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-26

19款邁騰發(fā)動機(jī)型號,2019款邁騰發(fā)動機(jī)型號2019 款邁騰配備了兩款發(fā)動機(jī)，分別為 EA888-DBF 和 EA888-DKV，對應(yīng)著國五版本車型與國六版本車型。2019 款邁騰裝載了 1.4T 和 2.0T 兩款發(fā)動機(jī)，全系適配 7 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-26