邁騰怠速忽高忽低是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于邁騰怠速忽高忽低相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
怠速過(guò)高主要有以下幾個(gè)原因:怠速開(kāi)關(guān)不閉合;怠速控制閥有故障;進(jìn)氣管漏氣;配氣相位錯(cuò)誤;噴油器滴漏或堵塞;排氣系統(tǒng)堵塞;怠速工況時(shí)EGR閥開(kāi)啟。汽車(chē)怠速高通常是由于以下原因?qū)е拢涸诎l(fā)動(dòng)機(jī)水溫低、開(kāi)空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)電壓低時(shí)、ECU程序 閱讀全文>>
1、新邁騰巡航怎么操作?新邁騰巡航的操作方法;當(dāng)車(chē)輛行駛時(shí),將 方向盤(pán) 左后方的速度巡航控制桿推到“開(kāi)”的位置。2、將車(chē)速提升至40km/h或以上,然后按下SET鍵設(shè)定當(dāng)前速度?梢园磯篟ES+或SET-鍵進(jìn)行微調(diào)車(chē)速。取消當(dāng)前 閱讀全文>>
怠速控制閥或廢氣閥工作不良。可能氣門(mén)和進(jìn)氣道積炭、活塞及氣缸磨損、水溫傳感器失靈等故障導(dǎo)致ECU判斷錯(cuò)誤,致使動(dòng)力輸出不足,汽車(chē)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。汽車(chē)抖動(dòng)還與引擎腳老化有關(guān)。新邁騰怠速輕微抖動(dòng)的原因如下:過(guò)度積碳:如果發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
這個(gè)東西就是功能問(wèn)題,每個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)都是不一樣的,像寶來(lái)這款車(chē)設(shè)計(jì)的就是指針?lè)绞斤@示速度。不是每款車(chē)都是有數(shù)字顯示車(chē)速的。這個(gè)還需要您的理解,但是寶來(lái)這款車(chē)整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。有多種原因:車(chē)輛的速度傳感器出現(xiàn)故障,線(xiàn)路出現(xiàn)了短路或 閱讀全文>>
。水溫傳感器故障:由于水溫傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸或氣缸蓋的水套上,與冷卻水直接接觸,從而測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度。比如線(xiàn)路插頭老化后產(chǎn)生的接觸不良,6風(fēng)扇皮帶。引起發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高甚至“開(kāi)鍋”的原因比較多,常見(jiàn)的如冷卻系統(tǒng)的電 閱讀全文>>
1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積碳過(guò)多。2、怠速抖動(dòng)主要原因:發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重:汽車(chē)總是有積碳的問(wèn)題,積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。3、這可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)襯墊損壞造成的 閱讀全文>>
1、邁騰怠速抖動(dòng)主要原因:發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重:汽車(chē)總是有積碳的問(wèn)題,積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。2、親您好!01水溫傳感器失靈,溫感錯(cuò)誤,電腦會(huì)按錯(cuò)誤的溫度工況噴油,油量小,出現(xiàn)抖動(dòng)是自然的。02油壓不穩(wěn)或 閱讀全文>>
1、自動(dòng)檔汽車(chē)踩剎車(chē)時(shí)怠速忽然高是節(jié)氣門(mén)位置傳感器或是傳感器線(xiàn)路上的插頭臟污造成信號(hào)失真,造成ECU處于怠速工況,沒(méi)有按目標(biāo)轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)。2、如故障消失,說(shuō)明怠速量孔及怠速油道堵塞。對(duì)于裝有怠速截止閥的化油器,還應(yīng)檢查截止電磁線(xiàn) 閱讀全文>>
邁騰車(chē)調(diào)出速度顯示需要操作多功能方向盤(pán)右側(cè)的儀表顯示切換鍵來(lái)實(shí)現(xiàn),按下左右兩個(gè)按鍵都可以調(diào)出來(lái),是循環(huán)切換的,具體操作步驟如下:拉動(dòng)車(chē)門(mén)把手。打開(kāi)駕駛室這邊的車(chē)門(mén)。按一下一鍵啟動(dòng)按鍵。大眾邁騰可以通過(guò)按方向盤(pán)最右側(cè)的上下調(diào)節(jié)按鈕 閱讀全文>>
外觀一樣,09年9月之前出的是6速手自一體變速器,之后則是6速DSG從理論上來(lái)說(shuō),DSG有以下特點(diǎn):換擋快、油耗低、無(wú)頓挫感,但目前大眾的7速DSG性能不是很可靠。你好 在歐洲05年就已經(jīng)裝配在帕薩特B5上,大陸的話(huà)一直到08年 閱讀全文>>
邁騰突然熄火重啟后恢復(fù)正常的原因電路故障;器件故障;油路故障。油壓不穩(wěn)。如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、清洗過(guò)節(jié)氣門(mén)或更換過(guò)火花塞,仍然存在怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)的問(wèn)題,建議到4S店檢查燃油供油壓力及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常。如果是偶爾 閱讀全文>>
1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積碳過(guò)多。2、原因有燃油系統(tǒng)問(wèn)題、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、空氣濾清器問(wèn)題,具體如下:燃油系統(tǒng)問(wèn)題:邁騰的燃油系統(tǒng)存在問(wèn)題,例如油路堵塞、油泵故障等,導(dǎo)致怠速時(shí)燃油供應(yīng)不足,引起 閱讀全文>>
1、款的邁騰8t采用的是7速干式dsg變速箱,0t是6速濕式變速箱。7速適用于小排量發(fā)動(dòng)機(jī),出問(wèn)題比較多的也是這一款。2、您好,0T的車(chē)型的變速箱6速DSG沒(méi)有問(wèn)題。3、除了增加極具創(chuàng)新性的人性化科技裝備,在舒適性和豪華感 閱讀全文>>
1、拆卸檔桿頭。大部分的手動(dòng)擋車(chē)型檔桿頭都是擰上去,可能還有一兩個(gè)固定螺絲。拆掉固定螺絲逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)檔桿頭就能夠拆下來(lái)。 有些車(chē)型的檔桿頭會(huì)和防塵套連在一起,這時(shí)就要先將防塵套拆松,用飾板撬撬出來(lái)即可。2、進(jìn)入駕駛室,用一字鏍絲刀 閱讀全文>>
可以換成225的。但是要慎重一點(diǎn)。因?yàn)槟隀z會(huì)查。原廠215的輪胎外徑是698厘米,而225的輪胎外徑是70.18厘米,輪胎外徑上只有不到0.2厘米的區(qū)別,所以不會(huì)對(duì)速度表產(chǎn)生過(guò)大的誤差。邁騰輪胎有三種規(guī)格:280TST領(lǐng)先型、豪 閱讀全文>>
1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積碳過(guò)多。2、大眾怠速抖動(dòng)主要原因;造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。3、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題,檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線(xiàn)和點(diǎn)火線(xiàn)圈的工作狀況,點(diǎn)火 閱讀全文>>
邁騰變速箱油更換邁騰6at變速箱油,三年或者六萬(wàn)公里更換一次,同時(shí)需要拆了油底殼,還要更換變速箱內(nèi)部的濾網(wǎng),變速箱油底殼密封圈,防止更換了漏油。速dsg變速箱油一般建議4-6萬(wàn)公里左右更換。dsg變速箱也叫干式雙離合變速箱。本質(zhì) 閱讀全文>>
1、速騰4t雙離合七速,換一次變速箱油在該車(chē)子的4s店更換的話(huà)一般大體需要花費(fèi)在1000左右,包括工時(shí)費(fèi)和材料。2、大眾邁騰變速箱油的更換周期時(shí)間為六萬(wàn)千米。其中0T的更換容積為6L。大眾邁騰變速箱油更換方式 重力更換 與更換汽 閱讀全文>>
1、從市場(chǎng)反饋的穩(wěn)定性來(lái)說(shuō),6速明顯要比7速好些,出問(wèn)題的幾率明顯小點(diǎn)。汽車(chē)安全不可忽視,在這兩個(gè)里面選的話(huà),還是選擇6速吧。2、速dsg是干式的變速箱,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,傳動(dòng)效率更高,但是7速dsg變速箱只能適用于最大扭矩小于250牛 閱讀全文>>
1、外觀一樣,09年9月之前出的是6速手自一體變速器,之后則是6速DSG從理論上來(lái)說(shuō),DSG有以下特點(diǎn):換擋快、油耗低、無(wú)頓挫感,但目前大眾的7速DSG性能不是很可靠。2、你好 在歐洲05年就已經(jīng)裝配在帕薩特B5上,大陸的話(huà)一直 閱讀全文>>