奇駿空調(diào)濾芯在什么位置是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于奇駿空調(diào)濾芯在什么位置相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
大眾高爾夫做完 24Z2 升級后空調(diào)失效,可能是以下原因: 一是控制單元數(shù)據(jù)丟失。像車外溫度內(nèi)部計算的數(shù)據(jù)顯示為“0”,而正常車輛應(yīng)顯示室外溫度,這可能導(dǎo)致空調(diào)不工作。 二是在車輛系統(tǒng)升級過程中屏蔽了室外溫度傳感器。長時間行駛自適應(yīng)室外 閱讀全文>>
寶馬 3 系的空調(diào)系統(tǒng)是很多車主關(guān)注的重點。咱來好好分析分析它的組成以及常見故障案例。 先說組成,寶馬 3 系的自動恒溫空調(diào)(IHKA)能在駕駛員側(cè)和前乘客側(cè)獨立調(diào)節(jié),通過 LIN 總線控制風(fēng)門電動機。主要部件包括操作面板和控制單元,在收 閱讀全文>>
途勝曲軸位置傳感器電路故障,可能是以下原因: 首先,要認(rèn)真檢查傳感器三條線的電路,看是否存在接觸不良、短路或者斷路的情況。因為電路問題是導(dǎo)致這一故障的常見原因之一。 其次,測一下機油壓力也很重要。正常應(yīng)該在 1.0kg 左右,如果機油壓 閱讀全文>>
奇瑞 e3 可以用馬勒 OC383/1 型號的機油濾芯。這個型號的機油濾芯是原廠配件的替代品,符合奇瑞 e3 車型的規(guī)格和要求。其機油濾芯參數(shù)直徑是 94mm、高度為 170mm,螺紋尺寸為 1-1/8 -16。 奇瑞 E3 汽車使用美孚 閱讀全文>>
如果您的寶馬 730Li 轎車空調(diào)不制冷,別著急,以下是一些檢修的辦法: 先檢查壓縮機連接到車輛空調(diào)面板之間的導(dǎo)線有無損壞,可用萬用表測量。 導(dǎo)線沒問題的話,考慮更換壓縮機以及冷凝器,并重新加注制冷劑。 再看看壓縮機皮帶是不是過松,過 閱讀全文>>
現(xiàn)代瑞納曲軸位置傳感器一般在變速箱上面或是曲軸前面。 這一傳感器可是發(fā)動機電子控制系統(tǒng)中至關(guān)重要的存在,它能提供點火時刻、確認(rèn)曲軸位置的信號,進(jìn)而實現(xiàn)對活塞上止點、曲軸轉(zhuǎn)角以及發(fā)動機轉(zhuǎn)速的精準(zhǔn)檢測。 而且不同車型的現(xiàn)代瑞納,其曲軸傳感器 閱讀全文>>
起亞 K2 開空調(diào)制冷副駕駛漏水,常見原因有以下幾種: 一是空調(diào)冷凝水管漏水?赡苁枪艿辣旧沓霈F(xiàn)破損,或者連接處松動。 二是空調(diào)排水管堵塞。像灰塵等雜物堵住了排水管下面的塑料堵頭,導(dǎo)致排水不暢。 三是排水管道老化松弛,形狀彎曲,影響排 閱讀全文>>
傳祺 GS4 空調(diào)壓縮機不工作可能有以下幾種原因和相應(yīng)的解決方案: 1. 空調(diào)壓縮機內(nèi)部異常:比如內(nèi)部電磁離合器、軸承、閥門等出現(xiàn)問題,導(dǎo)致無法工作。點了 AC 按鍵后制冷沒反應(yīng),此時需要更換空調(diào)壓縮機,4S 店報價材料含工時費在 3000 閱讀全文>>
大眾邁騰空調(diào)有時無風(fēng)副駕駛無座椅加熱,可能是以下原因: 1. 電瓶打鐵線虛接:進(jìn)入電能管理,影響空調(diào)和座椅加熱功能。處理方法是處理電瓶打鐵點。 2. 發(fā)電機故障:發(fā)電電壓不正常,導(dǎo)致電能供應(yīng)不足?蓽y量發(fā)電機端發(fā)電電壓來判斷,正常應(yīng)在 14 閱讀全文>>
別克英朗凸輪軸位置傳感器壞了,會有不少麻煩。 首先發(fā)動機啟動可能會變得困難,因為沒法準(zhǔn)確檢測凸輪軸位置,車可能很難打火甚至根本打不著。 就算能啟動,怠速也不穩(wěn),轉(zhuǎn)速會波動。而且油耗會增加,因為發(fā)動機運行不穩(wěn)定,燃油經(jīng)濟(jì)性就差了。 動力也會不 閱讀全文>>
08 年本田奧德賽的水溫傳感器位于發(fā)動機冷卻水上部出水口處。它把冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號輸入 ECU,用于修正噴油量、點火提前角,還會影響怠速控制閥。 以往發(fā)動機節(jié)溫器大多安裝在發(fā)動機冷卻水上部的出水口處,這樣便于維修,且更換冷卻水時能使 閱讀全文>>
起亞 K3 空調(diào)一會制冷一會不制冷 這種情況可能由以下原因?qū)е录跋鄳?yīng)的解決辦法: 1. 冷媒量問題:冷媒添加過多,車輛高速行駛時制冷系統(tǒng)壓力過高,壓縮機停轉(zhuǎn),空調(diào)制冷停止;低速時壓力降低,壓縮機工作,制冷恢復(fù)。解決辦法是適量放出部分冷媒 閱讀全文>>
如果大眾邁騰的空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)日照光電傳感器故障碼,您可以這樣處理。 先來說說故障現(xiàn)象,車輛在保養(yǎng)檢查控制單元故障存儲器時發(fā)現(xiàn)了這個問題,雖然客戶沒覺得空調(diào)異常,但嚴(yán)謹(jǐn)起見咱也得處理。故障診斷時發(fā)現(xiàn),空調(diào)系統(tǒng)工作暫時沒啥明顯缺陷。 那為啥會 閱讀全文>>
日產(chǎn)天籟中控屏不亮空調(diào)自動打開,可能有以下原因及解決辦法: - 供電問題:先檢查顯示屏和空調(diào)的供電是否正常。如果不正常,需更換供電模塊。 - 排線接觸:排線接觸不良也會導(dǎo)致中控屏不亮,需更換排線。 - 顯示屏損壞:可替換顯示屏進(jìn) 閱讀全文>>
奧迪 A8L 行駛一段時間后空調(diào)左側(cè)出熱風(fēng),可能是以下原因?qū)е碌模?1. 左側(cè)的伺服電機 V158 有時失靈。 2. 左側(cè)出風(fēng)口的溫度傳感器 G150 有時信號錯誤。 奧迪 A8L 采用 4 區(qū)控制空調(diào)系統(tǒng),駕駛?cè)撕统丝涂筛髯哉{(diào)節(jié)車內(nèi) 閱讀全文>>
馬自達(dá) 3 換變速箱油,以下是一些常見的牌子可供選擇: 1. 美孚 ATF220 自動變速箱油,質(zhì)量分 5 檔,市場上常見 GL4 和 GL5。 2. 馬自達(dá)原廠的 ATF-MV 變速箱油,能保持齒輪系統(tǒng)清潔,保證正常運轉(zhuǎn),延長傳動裝置壽命 閱讀全文>>
帕薩特系列轎車空調(diào)系統(tǒng)常見故障分析與檢修: 如果帕薩特轎車空調(diào)出現(xiàn)壓縮機皮帶斷裂或太松的情況,會造成壓縮機不能正常工作,使空調(diào)不能制冷。解決辦法是更換壓縮機皮帶或張緊壓縮機皮帶,先將傳動軸支架上的兩個鎖緊螺母松開,轉(zhuǎn)動調(diào)整螺栓使 V 帶張 閱讀全文>>
凱迪拉克 xts 空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng),可能是以下原因: 1. 鼓風(fēng)機故障:它是空調(diào)出風(fēng)的重要部件,內(nèi)部線圈過熱損壞或電容損壞會導(dǎo)致故障。若空調(diào)開到最大聽不到鼓風(fēng)機聲音,就可能是它的問題,得去 4S 店處理。 2. 空調(diào)濾芯堵塞:運行中會吸 閱讀全文>>
起亞 K3 空調(diào)一會制冷一會不制冷,可能是以下原因及解決辦法: - 冷媒量過多:車輛高速行駛時,制冷系統(tǒng)壓力過高,壓縮機停轉(zhuǎn),空調(diào)制冷停止;低速時,壓力降低,壓縮機工作,制冷恢復(fù)。應(yīng)放掉部分冷媒。 - 管道泄漏:空調(diào)系統(tǒng)管道泄漏,導(dǎo)致制 閱讀全文>>
別克英朗空調(diào)一會制冷一會不制冷,可能有以下原因及解決辦法: 1. 缺少制冷劑:夏天汽車空調(diào)故障常見原因之一。制冷劑不足會使空調(diào)管壓力減小,帶走熱量變少,影響制冷效果。日常保養(yǎng)要定期檢查制冷劑壓力,避免泄漏或壓力不足。 2. 冷凝器過臟:冷凝 閱讀全文>>