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發(fā)動機號碼的位數(shù)不是固定不變的,常見的一般是 7 到 8 位。 但要注意,不同品牌的汽車,發(fā)動機號位數(shù)會有所不同。 發(fā)動機號那可是發(fā)動機獨一無二的編號,誰都不許私自改動。 咱們給機動車上牌的時候,得在車管所把發(fā)動機號登記好。 這發(fā)動 閱讀全文>>
小車的怠速值不是固定的,會因車型、發(fā)動機等因素有所不同。 一般來說,冷車啟動瞬間怠速在 1500 到 2000 轉(zhuǎn)/分左右,等發(fā)動機水溫回復到 90 度后,會保持在規(guī)定的穩(wěn)定值內(nèi)。 正常情況下,熱車時工作性能良好的發(fā)動機,怠速一般為 550 閱讀全文>>
氣缸壓力的數(shù)值不是固定不變的,會受到多種因素的影響。 一般來說,汽車發(fā)動機中,汽油發(fā)動機的氣缸壓力通常在 8 至 13 公斤/平方厘米之間。比如大部分電噴發(fā)動機的氣缸壓力在 1200 - 1400 千帕,少數(shù)高壓縮比的發(fā)動機氣缸壓力在 1 閱讀全文>>
車身噴漆能保持幾年,這得看具體情況。 一般來說,如果車輛保養(yǎng)得當,車身噴漆能保持五年以上。 像在 4S 店噴漆處理的車輛,車漆基本能保持 4 - 5 年。 要想讓噴漆保持得更久,得注意保養(yǎng)。比如發(fā)動機冷卻后再洗車,別在烈日下洗;減少車輛暴曬 閱讀全文>>
發(fā)動機的重量不是一個固定值,而是因多種因素有所不同。 一般來說,普通轎車發(fā)動機重量通常在 100 - 200 公斤范圍內(nèi)。比如一輛總重 1.5 噸的車,發(fā)動機大概重 130 公斤。 發(fā)動機類型有外燃機、內(nèi)燃機、燃氣輪機和噴氣發(fā)動機。其技 閱讀全文>>
發(fā)動機正常溫度因發(fā)動機的類型、結(jié)構(gòu)和工作方式有所不同。 普通四沖程水冷自然吸氣發(fā)動機正常工作溫度約在 80 - 90°C 之間。 渦輪增壓汽油發(fā)動機由于強化程度高,正常工作溫度稍高,一般在 95°C - 105°C 之間。 卡車用的高 閱讀全文>>
要辨別汽車輪胎尺寸,您可以這樣做。 先看輪胎側(cè)面,那里有一系列數(shù)字和字母的組合。 前三位數(shù)字通常代表輪胎橫截面的寬度,比如 205 就表示輪胎寬 205 毫米。 中間兩位數(shù)字表示輪胎的長寬比,像 55 就是指輪胎壁高是輪胎寬度的 55%。 閱讀全文>>
氣缸系統(tǒng)的壓力不是一個固定值,會受到多種因素的影響。 一般來說,常見的氣缸工作氣壓約為 0.6MPa,即 6kg/cm2。 不同類型的汽車,其氣缸系統(tǒng)壓力有所不同。日本汽車通常采用 1100kpa 的氣缸壓力,歐美系統(tǒng)約為 1200 至 1 閱讀全文>>
車身鍍晶真的有必要嗎?這得看具體情況。 如果您的車價超過 50 萬元,鍍晶能進一步提升車輛外觀和保護效果,是個不錯的選擇。因為鍍晶會在車漆表面形成一層有硬度的結(jié)晶層,能抵御一般性刮擦,像拿塑料殼打火機用一般力道劃擦,都不會留下劃痕。鍍晶還能 閱讀全文>>
奔馳的正常水溫通常在 90 度左右。車輛啟動后,防凍液溫度迅速上升,指針到達 90 度,熱交換平衡后防凍液溫度不再上升,此時起步較好。 在某些情況下,水溫為 65 - 90℃和 105 - 120℃,只要長時間不在低溫或高溫范圍內(nèi),這也屬正 閱讀全文>>
汽車輪胎的重量因車型、輪胎類型、品牌、尺寸等因素而有所不同。 普通家用轎車輪胎一般在 5 到 9 公斤。 小型轎車輪胎(13 -15 英寸)約 8 - 12 千克,中型轎車輪胎(16 - 18 英寸)約 10 - 15 千克,大型轎車輪 閱讀全文>>
汽車的電瓶電壓情況如下: 汽車電瓶在空載狀態(tài)下,電壓約 13 伏為正常,負載狀態(tài)下大于 11 伏算正常。 汽車電池有 12V(小車用)和 24V(大車用)之分,啟動前分別是 12V 或 24V,啟動時會降低 1V - 2V,啟動后發(fā)動機 閱讀全文>>
輪胎的負重等級有多種,不同規(guī)格的輪胎其負重等級不同。 比如 205/55R16-91V ,載重指數(shù) 91,單個輪胎最大可承重 615kg。這種規(guī)格的輪胎適合家用轎車和小型 SUV 。 225/55R17-97Y ,載重指數(shù) 97,單個輪胎最 閱讀全文>>
汽車車身凹陷修復的方法有不少。 要是凹陷面積較大,可采用專用吸盤配合“T 形器”,把膠棒融化后均勻涂在吸盤上,粘到凹陷區(qū)域粘牢,然后“拔”出凹陷。 面積小的凹陷,就用專業(yè)鉤子對準凹陷區(qū)域背部“勾”出來恢復。 修復后若有不平整,用專用橡膠錘敲 閱讀全文>>
氣缸壓力的標準值不是固定不變的,會因發(fā)動機類型不同而有所差異。 一般來說,汽油發(fā)動機的氣缸壓力標準值大約在 1000KPA 左右,柴油發(fā)動機的氣缸壓力標準值則在 2000KPA 左右。但具體數(shù)值還是要以車輛的參考手冊為準。 氣缸的工作氣 閱讀全文>>