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想要“追求更好”是大家共同的生活目標,買車也同理,在大多數人還在看重實用的時候,同樣有一部分愿意花更多錢投向“更好的車”。下面推薦的大眾Polo和起亞K2可是兩款非常典型的車,感興趣的可以多了解一下。 閱讀全文>>
汽車市場就如戰(zhàn)場,不是你死是我活,千姿百態(tài)的車子被廠商產出并推向大眾。性價比之王日產逍客,市場風頭正盛,為其買單者不計其數。越野王吉普牧馬人,地位愈來愈高,讓人趨之若鶩,對手也極為羨慕。當前汽車制造技術可是日新月異,汽車廠商要適應市場才能成功。正如雨燕和起亞K2。 閱讀全文>>
在車主們買車的時候,車主們要注重車的特點,看他們都有那些優(yōu)缺點,買車的時候車主們一定看車的油門和剎車是不是很靈活,看車的功能是不是很好,車的安全功能怎么樣,要從多方面來看車,最主要的是車主們還要重視車的耗油量。 閱讀全文>>
2001年賽歐正式上市,整個市場為之轟動,消費者為之雀躍,電視臺爭相報道的場景歷歷在目,我們仿佛一夜之間進入了全民家轎的時代。起亞K2是東風悅達旗下的一款車型,于2011上海國際車展期間推出,于2011年7月份正式上市,與在2011年3月份上市的K5一起組成K系列征戰(zhàn)國內市場。 閱讀全文>>
起亞K2是東風悅達旗下的一款車型,作為起亞的第二款主力國產A0級車型,K2的外觀緊跟家族潮流。奇瑞艾瑞澤5是奇瑞公司出產的一款轎車,作為“艾瑞澤”家族的全新成員,“艾瑞澤5”驚艷的造型就是對奇瑞汽車品質最有力的詮釋。 閱讀全文>>
對比一下這兩款車,對于鋒范的話,優(yōu)點是:噪音很低,車空間正合適,油耗低。缺點是:就是有點不省油,也有可能是我踩油門的原因吧。油耗在7-8個之間。對于起亞K2的話,優(yōu)點是:外觀漂亮時尚。缺點是:耗油猛。 閱讀全文>>
現在許多家庭都開始考慮擁有一輛 簡單實用的 汽車,對于這部分消費者來說,小型車非常適合他們購買。而在家用小型車的選擇上,雪佛蘭賽歐3以及起亞K2都是十分不錯的選擇。不過這兩款產品之間 存在一些 差異。 閱讀全文>>
起亞K2是東風悅達旗下的一款車型,作為起亞的第二款主力國產A0級車型,K2的外觀緊跟家族潮流,定價為7.29-10.39萬元。逸動是長安汽車全球研發(fā)團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型,定價為7.19-10.39萬元。 閱讀全文>>
捷達和起亞k2這兩款車都是屬于十萬級別車型,經濟實用性都是比較不錯的,捷達更好一些。全新捷達延續(xù)著捷達品牌“皮實耐用、穩(wěn)定可靠、經濟性好”的口碑,從內而外進行了全新升級,共耗時二年半、擁有16項全新設計改進、54種零件提升改進、161項質量改進,這也是捷達品牌為滿足消費者需求而進行的全方位改革的換代車型。 閱讀全文>>
瑞納和起亞k2上市之后銷量一直排在前面并且也是非常受人們歡迎的,外觀上整體風格不同北京現代瑞納和起亞K2雖然出自同一平臺,但在外觀設計方面卻完全看不出他們的“血緣”關系。因為兩車分別出自不同的設計團隊之手,共享的僅僅是底盤而已。 閱讀全文>>
威馳是豐田專門為亞洲市場設計開發(fā)的家庭入門級車型,在小型車平臺上開發(fā)的威馳幾乎達到了緊湊型轎車的水平,定價為7.29-11.18萬元。起亞K2是東風悅達旗下的一款車型,定位為7.29-10.39萬元,價格上看兩者并無多大區(qū)別。 閱讀全文>>
起亞k2和科沃茲自上市以來銷量表現可圈可點,為各自開辟了一塊嶄新的市場。舊瓶裝新酒的車型不少,嘗試挑戰(zhàn)旅行車市場的車型也不少,它們往往都面臨著巨大的爭議,那么起亞k2和科沃茲哪個好?它們又是如何“力排眾議”打動消費者的呢?我們通過本文一起來探討。 閱讀全文>>
新k2和新威馳相比個人認為還是豐田威馳好一些,車子的品牌知名度,車子的燃油經濟性、質量可靠性還有保值性方面威馳相對更有優(yōu)勢。不過,外觀肯定選k2,K2有著時尚動感的外觀和內飾,更能吸引年輕消費者的青睞。 閱讀全文>>
這兩款車都是屬于十萬級別車型,經濟實用性都是比較不錯的選擇。在小編看來,捷達會更有優(yōu)勢一些,畢竟它也算得上是車界的常青樹了。 閱讀全文>>