起亞K3發(fā)動(dòng)機(jī)沉悶無(wú)力是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于起亞K3發(fā)動(dòng)機(jī)沉悶無(wú)力相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于節(jié)氣門(mén)下方位置,在缸體與變速箱結(jié)合部位,拆除進(jìn)氣軟管便可以看到。另外在行駛證、機(jī)動(dòng)登記證書(shū)或者購(gòu)車(chē)發(fā)票等都可以查詢(xún)到發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼。 閱讀全文>>
起亞K3發(fā)動(dòng)機(jī)位于車(chē)頭發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),即右方雨刷正下方,打開(kāi)引擎蓋即可看到。 閱讀全文>>
起亞k3搭載的1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)與朗動(dòng)相同,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力/6300rpm,峰值扭矩為156N·m/4850rpm;1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為146馬力/6500rpm,峰值扭矩為175N·m/4700rpm;與之相匹配的分別是6速手自一體自動(dòng)變速箱和6速手動(dòng)變速箱。 閱讀全文>>
首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況,在檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各連接支架,還有發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板是否變形。 閱讀全文>>
水溫傳感器失靈,氣門(mén)、進(jìn)氣道積碳,油品、油壓?jiǎn)栴},氣缸工況出現(xiàn)偏差等都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)身抖動(dòng)。 閱讀全文>>
東風(fēng)悅達(dá)起亞k3使用的是國(guó)產(chǎn)D-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)地位于江蘇鹽城。發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)來(lái)自于韓國(guó)起亞,具有典型的日韓車(chē)系的特點(diǎn)。 閱讀全文>>
東風(fēng)起亞k3 使用的是國(guó)產(chǎn)D-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)地位于江蘇鹽城。起亞K3在售上市車(chē)型共有10款,含有1.4T、1.6L共2種排量,有雙離合、手動(dòng)、手自一體共3種變速箱選擇,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率:96.0kW,最大馬力:131PS。 閱讀全文>>
起亞k3的發(fā)動(dòng)機(jī)耐用。質(zhì)量穩(wěn)定性非常不錯(cuò)的,操控性能和動(dòng)力家用足夠。 閱讀全文>>
起亞K3搭載1.4T及1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),兼具高性能、高輸出與耐久性的優(yōu)勢(shì)。總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是不錯(cuò)的,家用以及城市用車(chē)足夠了。 閱讀全文>>
起亞k3發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為G4FG,氣門(mén)技術(shù)為DVVT進(jìn)排氣可變氣門(mén)技術(shù),最大功率為93.8千瓦/6300rpm,最大扭矩155.5N·m/4850rpm。性能方面還是很可靠穩(wěn)定的。 閱讀全文>>
起亞K3發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)信息可以通過(guò)汽車(chē)的行駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、購(gòu)車(chē)發(fā)票等文件中查詢(xún)到,除此之外可查詢(xún)的途徑也非常多。 閱讀全文>>
起亞K3發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈發(fā)亮是什么原因?有可能是車(chē)輛剛開(kāi)始啟動(dòng)混合氣體過(guò)濃,發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定造成,還需要到4S店用電腦檢測(cè)一下,讀取故障碼才能確定具體原因。 閱讀全文>>
如果是機(jī)油黏度過(guò)高,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中潤(rùn)滑不夠?qū)е庐愴,更換機(jī)油即可。如果皮帶松緊度不夠發(fā)出異響,調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的松緊度即可。 閱讀全文>>
東風(fēng)起亞k3如果發(fā)生怠速車(chē)身抖動(dòng)原因:油壓不穩(wěn),建議到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器;發(fā)動(dòng)機(jī)部件或出現(xiàn)老化,像引擎腳老化;發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。 閱讀全文>>
有可能是機(jī)油原因、積碳變多、發(fā)動(dòng)機(jī)支架老化、隔音膠條老化等原因造成的,通過(guò)養(yǎng)護(hù)是可以減緩發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大的程度。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的核心技術(shù),一直是汽車(chē)廠商整體實(shí)力的展現(xiàn)。在這一領(lǐng)域上,起亞在業(yè)內(nèi)享有很高聲譽(yù),多次在國(guó)際權(quán)威評(píng)測(cè)中斬獲大獎(jiǎng)。此次上市的K3便采用起亞最新動(dòng)力科技,搭載1.6L伽馬D-CVVT和1.8L Nu D-CVVT兩款發(fā)動(dòng)機(jī),擁有得天獨(dú)厚的動(dòng)力天賦。#起亞K3的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣,起亞K3用什么發(fā)動(dòng)機(jī)_太平洋汽車(chē)百科。 閱讀全文>>
預(yù)計(jì)新一代K3將會(huì)搭載經(jīng)過(guò)升級(jí)后的1.6L或1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),作為參考,現(xiàn)售K3 1.6L車(chē)型最大功率為94kW(128PS),最大扭矩為156N·m;現(xiàn)售K3 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96kW(130PS),最大扭矩為211N·m。 閱讀全文>>
東風(fēng)起亞k3使用的是國(guó)產(chǎn)D-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)地位于江蘇鹽城,變速箱是進(jìn)口的。起亞K3在GT—Line版中采用了1.4TGDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭載7DCT雙離合變速箱,在IVT版中則采用了1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配IVT智能無(wú)級(jí)變速箱。 閱讀全文>>
機(jī)油原因、積碳變多、發(fā)動(dòng)機(jī)支架老化、隔音膠條老化等原因造成的,機(jī)油原因確實(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)聲音不同。異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn),維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍然存在。 閱讀全文>>
起亞k3發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)是鋁合金,采用該材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度高,剛度大,穩(wěn)定性好,抗氧化性強(qiáng),能防生銹,同時(shí)又能夠減輕重量,有能夠保證足夠強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力以及減震效果。 閱讀全文>>