起亞K3油耗實測是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于起亞K3油耗實測相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
先要打開k3發(fā)動機,隨著等著行車電腦的顯示,調(diào)出儀表盤信息界面,然后按“音樂+”往下翻,翻出儀表盤上的平均油耗選項,點擊確認進入二級菜單,選擇顯示油耗,點擊確認就ok了。 閱讀全文>>
(1)、MODE(模式)按鈕,用于變換模式。(2)、MOVE(移動)按鈕,用于變換項目。(3)、SELECT/RESET(選擇/復(fù)位)按鈕,應(yīng)用設(shè)置或復(fù)位選中的項目。 閱讀全文>>
按下駕駛模式按鈕并選中ECO模式時,E CO指示燈(綠色)亮,顯示主動ECO處于工作狀態(tài)。東風起亞k3ECO模式(主動ECO)主動ECO通過控制某些發(fā)動機和變速器系統(tǒng)操作參數(shù)幫助提高燃油效率,燃油效率取決于駕駛員的駕駛習(xí)慣和路況。 閱讀全文>>
起亞K3方向盤下面右控制桿(就是控制雨刷的那個桿)頂端有個按鍵,按一下變一下,循環(huán)顯示信息,分別是,瞬時油耗、平均油耗、剩余可行駛里程、本次行駛時間、本次行駛里程、本次行駛平均速度。 閱讀全文>>
起亞K3方向盤下面有控制桿(就是控制雨刷的那個桿)頂端有個按鍵,按一下變一下,循環(huán)顯示信息,分別是瞬時油耗、平均油耗、剩余可行駛里程、本次行駛時間、本次行駛里程、本次行駛平均速度。 閱讀全文>>
K50國內(nèi)有銷售嗎 國內(nèi)k50的銷售模式是線下體驗線上下單的方式,是沒有現(xiàn)車可以買的。 2018年8月,我國國產(chǎn)的第一臺量產(chǎn)電動汽車k50正式上市,補貼后的價格在68萬左右。 在售的前途k50只有2018款一款, 閱讀全文>>
起亞K3方向盤下面右控制桿(就是控制雨刷的那個桿)頂端有個按鍵,按一下變一下,循環(huán)顯示信息,分別是,瞬時油耗、平均油耗、剩余可行駛里程、本次行駛時間、本次行駛里程、本次行駛平均速度。 閱讀全文>>
起亞k3油表顯示不正常,可開公里數(shù)不準,是里程表傳感器問題,傳感器內(nèi)部故障,或者傳感器離變速箱內(nèi)感應(yīng)線圈(齒圈)太遠也可能導(dǎo)致里程表不準,或者行車電腦需要調(diào)整。 閱讀全文>>
起亞K3屬于哪個大眾 起亞k3不屬于進口大眾,也不屬于上汽大眾和一汽大眾,起亞是一個韓國品牌,這不是大眾旗下的品牌。 k3是東風悅達起亞旗下的一款緊湊型汽車,這款車的外觀設(shè)計是非常好看的。 起亞k3一共搭載了兩款 閱讀全文>>
起亞k3油耗高什么原因 導(dǎo)致汽車油耗高的原因有很多,其中包括駕駛習(xí)慣、行駛路況、胎壓狀況、發(fā)動機故障等。 首先來說一下駕駛員的駕駛習(xí)慣,不正確的駕駛會導(dǎo)致汽車的油耗不斷上升,在平時開車的時候,如果油門踩的太重,尤其是 閱讀全文>>
起亞k2自動1.4真實油耗 1.4l自動擋車型的百公里油耗為7.2升。k2是起亞旗下的一款小型轎車,這款車一共使用了兩款發(fā)動機,一款是1.4升自然吸氣發(fā)動機,另一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機。起亞k2的軸距為2600毫米, 閱讀全文>>
作為細分市場定位的緊湊型車,東風悅達起亞K3憑借造型、配置贏得年輕消費者歡心。東風悅達起亞k3目前在售車型共有10款,有1.4和1.6兩種排量,百公里綜合油耗為:5.9-6.2L。 閱讀全文>>
起亞k3真實油耗基本在7-8L左右,還算經(jīng)濟。不過每個人的駕駛習(xí)慣不同,油耗也不一樣,而且油耗也跟路況環(huán)境因素、天氣溫度等有所差異。 閱讀全文>>
起亞K3工信部油耗在5.9-6.2L/100km之間,這個油耗表現(xiàn)還是很經(jīng)濟的。至于說油耗高可能跟個人駕駛習(xí)慣、路況環(huán)境、天氣溫度等有關(guān)。如果是突然變高就要引起注意了,有可能是發(fā)動機積碳造成的,燃油燃燒不充分,油品問題,火花塞老化都會造成油耗偏高。 閱讀全文>>
起亞K3工信部綜合油耗(L/100km)5.9-6.2,實際耗油量均值上下浮動10%都正常。耗油量與駕駛員的操作習(xí)慣,車輛載重程度,路面擁堵情況有關(guān)。 閱讀全文>>
起亞K3方向盤下面右控制桿(就是控制雨刷的那個桿桿)頂端有個按鍵,按一下變一下,循環(huán)顯示信息,分別是:瞬時油耗、平均油耗、剩余可行駛里程、本次行駛時間、本次行駛里程、本次行駛平均速度。 閱讀全文>>
東風起亞k3搭載了與現(xiàn)代朗動相同的動力系統(tǒng),1.6L及1.4T發(fā)動機。工信部綜合油耗5.9L/100km。 閱讀全文>>