馬達(dá)空轉(zhuǎn)無法帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況不少見，主要原因有下面這些。 首先是起動(dòng)機(jī)碳刷磨損。碳刷在彈簧預(yù)緊力下貼在轉(zhuǎn)子上，啟動(dòng)瞬間接觸點(diǎn)有強(qiáng)大電火花，容易燒蝕碳刷。磨損嚴(yán)重時(shí)，啟動(dòng)性能弱，皮帶和皮帶輪能看到曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)慢。特別嚴(yán)重就帶不動(dòng)曲軸，只有異常電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)冒出白煙，主要有以下幾種原因。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低，部分燃油無法完全燃燒，就會(huì)有白煙隨廢氣排出。 二是供油系統(tǒng)里有水，啟動(dòng)時(shí)自然會(huì)冒白煙。 三是冷卻液泄漏，一旦冷卻液進(jìn)入燃燒室與高溫氣體接觸，就會(huì)產(chǎn)生蒸汽，出現(xiàn)白煙。 四是燃油里 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后自動(dòng)熄火是個(gè)比較常見但讓人頭疼的問題。 原因有不少，比如汽車防盜系統(tǒng)被觸發(fā)，鎖定了發(fā)動(dòng)機(jī)，這在大眾奧迪汽車系統(tǒng)中較常見，像私自配沒芯片的鑰匙，鑰匙被敲后信號弱，系統(tǒng)識別不了。 還有點(diǎn)火開關(guān)的故障，啟動(dòng)時(shí)火線上有電，松開鑰匙就 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)熱車時(shí)會(huì)發(fā)出異響，原因比較多樣。 首先是氣門間隙過小，這會(huì)影響氣門正常開合，從而產(chǎn)生異響。 其次，同步帶或鏈條松動(dòng)，無法保障各部件同步協(xié)作，導(dǎo)致異響。 活塞或連桿軸瓦損壞也是常見原因，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，發(fā)出異常聲音。 還有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速高的原因有不少。 一是怠速控制閥故障，機(jī)油污染和積碳會(huì)讓 ECU 沒法精準(zhǔn)調(diào)節(jié)怠速，使得怠速變大，得去專業(yè)維修店檢查更換。 二是進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，正常進(jìn)氣量得嚴(yán)格限制，進(jìn)氣管要是漏氣，空氣流量傳感器測不準(zhǔn)真實(shí)進(jìn)氣量，電控單元控制不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

行駛中奔馳變速箱會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下幾點(diǎn)及對應(yīng)的解決辦法。 后橋方面，如果油加錯(cuò)，比如奔馳 CLA 的后橋油加了齒輪油而非規(guī)定的變速箱油，后橋內(nèi)部油壓變化，電磁閥卡滯，離合器結(jié)合出問題，車就會(huì)抖動(dòng)。這種情況得把錯(cuò)誤的油換掉，加正確的后橋油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

奧迪原地怠速車身為什么會(huì)抖動(dòng)？原因有以下這些。 油壓不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致，比如油泵供油壓力不正�；蛘哌M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤。這時(shí)要檢查油壓，必要時(shí)更換部件。 避震系統(tǒng)有問題也會(huì)引起，引擎腳作為發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，要是出狀況，震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤和駕駛 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

玉柴 4105 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力情況有所不同。 通常來說，其額定功率約為 96kW（約 131 馬力），不過實(shí)際馬力會(huì)因配置和調(diào)整而有差異。 比如，在一些情況下，它能達(dá)到 136 馬力。標(biāo)準(zhǔn)功率為 92 hp(68 kW)，最大扭矩為 32 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣流量的正常值通常在 1000 - 1500g/s 。 不過這并非絕對，不同排量、不同檔位，進(jìn)氣量會(huì)有差異。 比如，怠速狀態(tài)下進(jìn)氣量約為 500 - 800g/s ，全速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可能達(dá)到 1500 - 2000g/s 甚至更高。 汽車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速通常不會(huì)超過 5000 轉(zhuǎn)。 一般 1.5 至 3.0 排量的小型汽車，正常工作轉(zhuǎn)速在 1500 至 3000 轉(zhuǎn)之間，常見的是 2000 轉(zhuǎn)左右。 性能好的發(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá)到 7000 至 8000 轉(zhuǎn)，但這種要特別注意保養(yǎng)維護(hù)。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

奔騰 x40 開空調(diào)抖動(dòng)，這可能是由多個(gè)原因造成的。 比如節(jié)氣門臟污，節(jié)氣門要是有太多污垢，就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，開空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)加重，怠速不穩(wěn)，解決辦法是清洗節(jié)氣門。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低也是個(gè)關(guān)鍵，開空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]相應(yīng)提升，帶不動(dòng)壓縮機(jī) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

倒車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重可能是由以下原因造成的。 積碳問題是常見因素，積碳在氣節(jié)門、噴油嘴堆積，會(huì)讓汽油揮發(fā)過快，混合氣過濃，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，要定期清理積碳。 火花塞點(diǎn)火力量不足或無法點(diǎn)火，會(huì)在倒車時(shí)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，應(yīng)及時(shí)檢查更換。 傳動(dòng)軸在變 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，咱們可以這么辦。 如果燒機(jī)油小于 3000 公里 1 升，那就換改進(jìn)油氣分離器。 要是燒機(jī)油大于 2000 公里 1 升，大概率是活塞環(huán)卡死了，得換活塞總成。 對于第二代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，把油氣分離器換成大眾原 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

車子啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，可能有以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管泄漏，讓不該進(jìn)的氣體進(jìn)入，使得進(jìn)氣歧管中混合氣濃度不對，這時(shí)會(huì)出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)或無力，要檢查進(jìn)氣管，及時(shí)修復(fù)泄漏處。 燃油堵塞或系統(tǒng)故障，汽車怠速時(shí)得不到相應(yīng)油量，空燃混合氣被 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

啟動(dòng)后鑰匙發(fā)動(dòng)機(jī)燈熄滅是正常的。 在車輛啟動(dòng)前，打開鑰匙時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮，這是因?yàn)檐囕v在進(jìn)行自檢。自檢的過程能夠檢測發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)狀態(tài)。 而啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)燈熄滅，說明自檢完成且發(fā)動(dòng)機(jī)沒有明顯的故障。 發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮的原因有不少。比如汽油品質(zhì)不好，使得混 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作但油耗高，主要有以下幾個(gè)方面的原因和對應(yīng)的解決辦法。 輪胎方面，要查看輪胎氣壓和磨損狀況。氣壓不足或磨損嚴(yán)重，都會(huì)使行駛阻力變大，從而增加油耗。確保輪胎氣壓正常，磨損嚴(yán)重的要及時(shí)更換。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多也是常見原因，短期內(nèi)積 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

斯巴魯傲虎啟動(dòng)后抖動(dòng)的原因有很多。 燃油方面，燃油質(zhì)量差、噴射系統(tǒng)故障、濾清器堵塞、供油不足都能引發(fā)抖動(dòng)。 空氣濾清器臟了或堵塞、進(jìn)氣不足也會(huì)這樣。 點(diǎn)火系統(tǒng)的分電器、點(diǎn)火線圈有故障，點(diǎn)火不穩(wěn)定，火花塞積碳或損壞都會(huì)造成抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部如 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速針忽高忽低的原因有不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門和燃燒室積碳多，這嚴(yán)重影響燃燒室混合氣燃燒，進(jìn)氣也受節(jié)氣門積碳影響，噴油、點(diǎn)火受燃燒室積碳影響。 其次汽車氧傳感器出現(xiàn)故障，會(huì)讓轉(zhuǎn)速表指針上下抖動(dòng)，去 4S 店或維修店檢修或更換就能解決 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

夏天汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油溫一般在 90 攝氏度左右算正常。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油正常工作溫度在 70 - 90 攝氏度之間，局部會(huì)稍高些，通常不超冷卻液溫度。 行駛速度快時(shí)，機(jī)油溫度會(huì)升高，能達(dá) 100 - 110 攝氏度。像大眾邁騰，機(jī)油溫度 90 度至 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震會(huì)導(dǎo)致故障燈亮起。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)爆震會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生異常振動(dòng)，未燃燒的油氣自燃，從而影響正常工況。 導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的原因有不少，比如點(diǎn)火角太提前，為讓活塞在壓縮上止點(diǎn)后馬上有動(dòng)力，一般會(huì)提前點(diǎn)火，但過早點(diǎn)火就容易在活塞還在壓縮沖 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05