飛度火花塞是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于飛度火花塞相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
寶馬火花塞為啥 2 萬換一次?這主要是為防止點(diǎn)火能量不足,避免發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不良、油耗增加、加速不暢等問題。 從技術(shù)層面看,原因眾多。首先,像奔馳部分車型標(biāo)注 2 萬換火花塞,因?yàn)榕鋫涓呔雀變?nèi)直噴、MSI 多重火花點(diǎn)火系統(tǒng)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。寶 閱讀全文>>
換完火花塞油耗多久能恢復(fù)正常呢?這得看不少情況。 一般來說,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦有個(gè)適應(yīng)過程,起碼要跑 1000 公里,油耗才會(huì)慢慢正常。因?yàn)榇蠖鄶?shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)由電腦控制噴油和點(diǎn)火,舊火花塞用久了點(diǎn)火效果變差,電腦會(huì)修正來適應(yīng)。換新火花塞后,電腦還沒 閱讀全文>>
汽車火花塞型號(hào)眾多。 按材質(zhì)分,有鎳合金火花塞、鉑金火花塞和銥金火花塞。 外形上,包括準(zhǔn)型火花塞、電極型火花塞、緣體突出型火花塞、座型火花塞、面跳火型火花塞。 熱值方面,分為冷型火花塞和熱型火花塞。 螺紋直徑主要有 10mm、12m 閱讀全文>>
火花塞是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中不可或缺的裝置。它主要由陶瓷絕緣體、金屬導(dǎo)體、內(nèi)電極、接線螺母、金屬殼體和接地電極等部分組成。 陶瓷絕緣體防止電流外泄,金屬導(dǎo)體負(fù)責(zé)傳輸電流,內(nèi)電極是產(chǎn)生火花的關(guān)鍵。 火花塞的類型豐富,準(zhǔn)型火花塞性能高效,緣體突出型 閱讀全文>>
飛度可以選擇的輪胎有不少。 比如鄧祿普的 ENASAVE E C300 輪胎,這是飛度常用的輪胎,單條最大承重量 615kg,最大氣壓值 350Kpa,胎面結(jié)構(gòu)是纖維簾布層*2、鋼絲束帶層*2、尼龍覆蓋層*1,胎側(cè)有兩層纖維簾布層。它設(shè)有三 閱讀全文>>
火花塞是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件,它主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極和外殼構(gòu)成。 接線螺母能把火花塞穩(wěn)固在汽缸蓋上。 絕緣體的關(guān)鍵作用是保證高壓電精確傳至中心電極,還能防止電流泄漏。 接線螺桿將絕緣體和中心電極緊密相連。 閱讀全文>>
火花塞型號(hào)有很多,且不同車型對(duì)應(yīng)不同型號(hào)。 常見的火花塞品牌如 NGK、博世、電裝等,它們的型號(hào)各有特點(diǎn)。 NGK 火花塞型號(hào)開頭字母代表螺絲直徑,像 B 是 14MM 絲扣,C 是 10MM 絲扣,D 是 12MM 絲扣。其型號(hào)由五個(gè)字母 閱讀全文>>
火花塞為什么會(huì)擊穿?這主要有以下原因。 點(diǎn)火線圈或缸線老化、故障,得更換點(diǎn)火線圈或缸線。 點(diǎn)火線圈與火花塞接觸不良,表面會(huì)閃爍,緊固就行。 用了劣質(zhì)火花塞不行,要注意熱值,更換的和原廠熱值落差最好在 1 之內(nèi)。 發(fā)動(dòng)機(jī)太臟或點(diǎn)火線圈處進(jìn)水, 閱讀全文>>