比亞迪L3火花塞是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于比亞迪L3火花塞相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
09 款明銳的火花塞是鎳合金材質(zhì)的。 鎳合金材質(zhì)的火花塞具有良好的耐熱性、導(dǎo)電性和耐腐蝕性，使用壽命較長(zhǎng)。火花塞的作用是將點(diǎn)火線(xiàn)圈產(chǎn)生的脈沖高壓電引進(jìn)燃燒室，利用電極產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃混合氣，完成燃燒。 09 款明銳火花塞的更換周期一般為 閱讀全文>>
大眾 Polo 火花塞的型號(hào)是博世 F7HER2 。 火花塞在汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)中起著關(guān)鍵作用，它能將點(diǎn)火線(xiàn)圈產(chǎn)生的脈沖高壓電引進(jìn)燃燒室，利用電極產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃混合氣，完成燃燒。 對(duì)于大眾 Polo 火花塞，在使用中需要注意以下幾點(diǎn)： 1. 閱讀全文>>
奇瑞 477 發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞型號(hào)主要有以下幾種： 1. NGK 銥鉑金火花塞單支 ILZKR7B-11S。 2. 火炬(TORCH)三極火花塞（四支裝），適用于天然氣 CNG 油氣兩用的奇瑞旗云 2 SQR477F 1.5L 10 - 1 閱讀全文>>
日產(chǎn)逍客火花塞的材質(zhì)主要是銥金和鎳合金。 銥金材質(zhì)的火花塞具有很多優(yōu)點(diǎn)。它是一種貴金屬，耐高溫、耐高壓、耐腐蝕的能力出色，用它制作的火花塞能大大延長(zhǎng)使用壽命。不過(guò)，銥金火花塞價(jià)格相對(duì)較高。 鎳合金材質(zhì)的火花塞也有自身特點(diǎn)。它具有良好的耐 閱讀全文>>
吉利遠(yuǎn)景 X6 的火花塞一般是鉑金材質(zhì)。 除了原廠的鉑金火花塞，還可以選用博世 FR8NP 鉑金火花塞、NGK PFR5N-11 雙鉑金等其他品牌相應(yīng)型號(hào)的火花塞。原車(chē)的火花塞型號(hào)是 KL6RTC，鎳銅材質(zhì)的，需要 2 萬(wàn)公里一換。 如 閱讀全文>>
觀致 3 火花塞的型號(hào)是 RER8WMB，這是其原廠火花塞型號(hào)。 火花塞的型號(hào)由多個(gè)因素決定，比如材質(zhì)、尺寸、熱值、絕緣特性、電阻、電極形狀、間隙等。在火花塞的陶瓷部位通常會(huì)標(biāo)注其具體型號(hào)。 火花塞電極間的間隙對(duì)其工作影響很大。間隙過(guò)小 閱讀全文>>
景程 1.8 換火花塞，有幾種不錯(cuò)的選擇。 如果您更注重質(zhì)量，NGK 是個(gè)很棒的品牌，比如 NGK BKR6E11 就比較適用。 還有 BOSCH FR7DX+、TORCH KR6F11 也是通用性較好的型號(hào)。 如果追求物美價(jià)廉 閱讀全文>>
標(biāo)致原廠火花塞的材質(zhì)主要有鎳銅、銥金、鉑金等。 比如標(biāo)致 308 原車(chē)火花塞是鎳銅材質(zhì)，這種材質(zhì)具有良好的耐熱性、導(dǎo)電性和耐腐蝕性，使用壽命較長(zhǎng)。 而標(biāo)致 408 原裝的火花塞是 NGK ILZFR5B，其采用了極細(xì)的銥合金中心電極和鉑 閱讀全文>>
火花塞間隙過(guò)大或過(guò)小都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生明顯影響。 火花塞間隙過(guò)大時(shí)，電弧長(zhǎng)度變長(zhǎng)，點(diǎn)火能量減弱，這會(huì)造成失火，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、加速無(wú)力，同時(shí)還會(huì)增加油耗。在正常工作中，可能會(huì)出現(xiàn)丟火或缺缸等狀況，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。而且，過(guò)大的間隙需要 閱讀全文>>
日產(chǎn)汽車(chē)火花塞的更換周期不是固定不變的，會(huì)受到多種因素的影響。 一般來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)旗下不同車(chē)型的火花塞更換周期有所不同。 例如，日產(chǎn)騏達(dá)火花塞在長(zhǎng)期市內(nèi)擁堵路況行駛的 5 至 6 萬(wàn)公里可以考慮更換，長(zhǎng)期郊外以及高速路行駛的建議 8 至 10 閱讀全文>>
現(xiàn)代 ix35 的火花塞牌子有多種選擇。 原裝的火花塞是由日本 NGK 品牌生產(chǎn)的 LZKAR6AP-11 型號(hào)鉑金火花塞。這款火花塞耐燒、耐積碳，中心電極前端附近嵌入銅芯，有獨(dú)特的嵌入銅芯結(jié)構(gòu)。 除了原裝的 NGK 火花塞，博世也是不 閱讀全文>>
威馳 1.5 原廠火花塞型號(hào)是 C16HR-U11。 火花塞俗稱(chēng)火嘴，作用是把高壓導(dǎo)線(xiàn)送來(lái)的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞電極間空氣，產(chǎn)生電火花從而引燃?xì)飧變?nèi)混合氣體。 威馳的火花塞品牌是日本電裝，這是電裝的高端產(chǎn)品，熱值為 5。 火花塞 閱讀全文>>
起亞 K2 適合安裝的火花塞類(lèi)型如下： 起亞 K2 常用的火花塞品牌型號(hào)為 NGK LZKR6B-10E，這是一款雙鉑金火花塞。其熱值為 7，電極間隙 0.9mm，螺紋長(zhǎng)度 17mm，價(jià)格大概 240 元 4 個(gè)。 除了上述型號(hào)，NGK 閱讀全文>>
2015 款大眾途觀的火花塞型號(hào)有多種。 途觀 1.8TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)的原廠火花塞型號(hào)為 BKR8EQUA ，安裝支數(shù)為 4 。 途觀 2.0TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)的原廠火花塞型號(hào)為 ZFR6RZFR6FGPZFR6FIX-11 ，安裝支數(shù)也是 閱讀全文>>
如果您的奧迪 L3 轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警燈點(diǎn)亮，別著急，咱們一起來(lái)找找解決辦法。 先看可能的故障原因，比如氧傳感器損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元與氧傳感器之間線(xiàn)路連接不良、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元損壞。 檢修時(shí)，先查閱該車(chē)型電路圖，檢查 SB15 熔絲是否正 閱讀全文>>
08 年樂(lè)馳 1.0 進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)適合換的火花塞有多種選擇。原車(chē)火花塞是博世的 YR7DC，螺紋直徑 12 毫米，對(duì)應(yīng) NGK 熱值為 6，可選擇 NGK 銥金頭為 DCPR7EIX。 一般來(lái)說(shuō)，樂(lè)馳更換火花塞的時(shí)間是 6 萬(wàn)公里，如果燃油 閱讀全文>>
2014 款 2.0 豪邁銳寶換火花塞，需要注意這些問(wèn)題。 首先，雪佛蘭邁銳寶火花塞一般 3 萬(wàn)公里更換一次，也可以?xún)赡昊蛘?4 萬(wàn)公里更換。 更換時(shí)要選對(duì)工具，使用 5 號(hào)內(nèi)六角扳手，依次擰下螺釘，取下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，就能看到點(diǎn)火線(xiàn)圈，用小 閱讀全文>>
榮威 350 更換火花塞的價(jià)格會(huì)因多種因素而有所不同。 一般來(lái)說(shuō)，如果在 4S 店更換，價(jià)格大概在 200 元左右。如果選擇在外面的維修店更換，價(jià)格會(huì)相對(duì)便宜一些。 普通的火花塞大概 40 元一顆，鉑金的火花塞 80 元一顆，銥金的火花 閱讀全文>>
對(duì)于 13 年奧迪 Q5 換火花塞的問(wèn)題，以下是一些實(shí)用的建議。 奧迪 Q5 原廠采用的火花塞有 NGK PFR7S8EG、博世 FQ5NPP332S 和德科 ACDelco 雙銥金火花塞。 NGK 是日本品牌，在火花塞領(lǐng)域有著不錯(cuò)的聲 閱讀全文>>
凱美瑞更換火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈、清洗節(jié)氣門(mén)的費(fèi)用大概如下： 火花塞方面，原廠依金火花塞一支價(jià)格在 99 元左右，更換一套通常在 200 元左右，加上工時(shí)費(fèi)大概 300 元。 點(diǎn)火線(xiàn)圈如果單個(gè)出現(xiàn)問(wèn)題需要更換，一個(gè)價(jià)格約二百多元。 清洗節(jié)氣 閱讀全文>>
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