途銳火花塞是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于途銳火花塞相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
要給大眾北汽威旺途銳加變速箱油,得這么操作。 先把車架起來(lái),在車底下墊個(gè)大器皿。 用合適的螺絲刀拆下變速器外殼,等部分油快流干了就取下油槽。 接著卸下變速器油過(guò)濾器,能看到用于調(diào)節(jié)擋位切換的電磁閥。 摘下油底墊圈,把周邊污漬清理掉,噴些化油 閱讀全文>>
20 款 A4L 奧迪的火花塞整體性能不錯(cuò)。 原廠采用 NGK PFR8S8EG 和博世 FR5KPP332S 火花塞,一般更換周期 2 萬(wàn)公里,但因人而異。開車費(fèi)的 3 萬(wàn)公里左右換,4 萬(wàn)公里換也常見。 判斷是否更換主要看電極間隙,過(guò)大 閱讀全文>>
上汽大通 G50 的火花塞材質(zhì)常見的有鎳合金、鉑金和銥金。 鎳合金的成本低,性能一般,壽命較短。 鉑金的性能比鎳合金好,電極細(xì),點(diǎn)火強(qiáng),能提高燃油燃燒效率和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,使用壽命長(zhǎng)。 銥金的性能更出色,熔點(diǎn)高、強(qiáng)度和硬度大,電極能做得更細(xì),點(diǎn) 閱讀全文>>
奔騰 B30 原廠火花塞早期使用的是博世的 FR7HE2 型號(hào),后期原廠備件更換為 NGK 的 ZFR6VG 型號(hào)。 火花塞對(duì)于汽車點(diǎn)火系統(tǒng)至關(guān)重要,能將高壓電引入燃燒室產(chǎn)生火花點(diǎn)燃可燃混合氣。它由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電 閱讀全文>>
寶來(lái)?yè)Q NGK 的火花塞價(jià)格不是固定的,會(huì)因型號(hào)、購(gòu)買渠道等有所不同。 新寶來(lái)原廠采用的像 NGK PZFR5D11 和博世 FR7HC+型號(hào)火花塞,單個(gè)售價(jià)約 15 元,換一次 4 個(gè)大概 60 元。但不同車型和發(fā)動(dòng)機(jī)排量,火花塞更換周 閱讀全文>>
紅旗 H9 的火花塞能去 4S 店買。 4S 店的配件有保障,是原廠適配的,質(zhì)量和性能都符合車的要求,不過(guò)價(jià)格可能稍高。 火花塞更換周期跟材質(zhì)有關(guān),銅芯的 3 萬(wàn)公里換,最長(zhǎng)別超 5 萬(wàn);鉑金的 4 萬(wàn)換,最長(zhǎng) 6 萬(wàn);銥金的 8 萬(wàn)換,有 閱讀全文>>
本田杰德的火花塞品牌型號(hào)是 NGK 92932 SILZKR7 C1 1S,和繽智、XRV 的火花塞相同。其價(jià)格大概是 240 元四支。 火花塞雖小但作用關(guān)鍵,能將點(diǎn)火線圈的脈沖高壓電引入燃燒室,利用電極電火花點(diǎn)燃混合氣完成燃燒。工作環(huán)境惡 閱讀全文>>
途銳儀表盤汽車顯示嘆號(hào)原因不少。 比如駐車傳感器故障、剎車片磨損超標(biāo)、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力傳感器故障、制動(dòng)液不足、斷油系統(tǒng)干預(yù)或故障、某個(gè)輪胎胎壓過(guò)低、制動(dòng)系統(tǒng)故障。 此外,三角感嘆號(hào)還是常規(guī)故障顯示燈,可能是車輛外部燈接觸不良。 還有輪胎氣壓指示 閱讀全文>>
長(zhǎng)安CS55的火花塞一般每20000公里更換一次。 火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中引高壓電入氣缸產(chǎn)生電火花來(lái)點(diǎn)燃可燃混合氣體的部件,由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極和外殼組成。它屬于點(diǎn)火系統(tǒng),作用是把點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動(dòng)機(jī)汽 閱讀全文>>
13 款大眾寶來(lái)火花塞的型號(hào)主要有 NGK PZFR5D11、博世 FR7HC+。 1.6L 的 EA111 發(fā)動(dòng)機(jī)寶來(lái) 1.6L 22mm 螺紋的火花塞,博世是 F7HER2,NGK 是 ZFR5PG 雙鉑金,博世是 FR7HPP33,N 閱讀全文>>
一汽豐田卡羅拉雙擎的火花塞型號(hào)通常為 16,原廠型號(hào)是電裝 SC20HR11 。 火花塞主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成,在汽車中起著重要作用,通過(guò)將高壓線送來(lái)的脈沖高壓電放電,擊穿兩電極間空氣,產(chǎn)生電火花來(lái)引 閱讀全文>>
22 款林肯冒險(xiǎn)家 2.0t 的火花塞不錯(cuò)。 原廠火花塞大概 81 元/個(gè),用量 4 個(gè),更換工時(shí)費(fèi) 240 元左右。官方建議每 40,000km 更換。型號(hào)有 NGK96621、NGK ILTR6G8G 等。 火花塞質(zhì)量和性能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
判斷馬自達(dá)昂科威賽拉的火花塞壞了,主要有以下幾種方法。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),用螺絲刀逐缸對(duì)火花塞短路,仔細(xì)聽發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和響聲的變化,變化明顯,說(shuō)明火花塞正常;要是轉(zhuǎn)速和響聲變化都不明顯,那火花塞就可能有異常。 把火花塞旋下來(lái)放在氣缸體上,用高 閱讀全文>>
佛山大眾途銳整套音響系統(tǒng)改裝升級(jí)能大幅提高原車音質(zhì)效果。 原車?yán)扔昧虾妥龉て胀,像紙質(zhì)音盆、塑料支架,磁通量小功率不大,聲音易失真,滿足不了高品質(zhì)音樂(lè)需求。 進(jìn)行四門隔音很關(guān)鍵,能填充門板內(nèi)空腔,增加車門厚重感,降低共振,阻隔風(fēng)噪,有 閱讀全文>>
火花塞價(jià)格因材質(zhì)、品牌、車型等因素有很大差異。 鎳合金火花塞價(jià)格較便宜,一個(gè)十幾元,一組四個(gè)約六七十元。 普通火花塞單個(gè) 15 至 20 元,一組一百多元。 鉑金火花塞通常 30 至 60 元一個(gè),一組兩三百元。 銥金火花塞價(jià)格跨度 閱讀全文>>
要測(cè)量火花塞間隙,辦法不少。 一是用火花塞量規(guī),把量規(guī)放進(jìn)火花塞電極間,能直接得出間隙大小。若間隙大了,可用旋具柄輕敲外電極調(diào)整;間隙小了,就用一字旋具插電極間扳動(dòng)。 二是拿專用量規(guī)或厚薄規(guī)檢查,不符合標(biāo)準(zhǔn)的,用專用工具扳動(dòng)側(cè)電極來(lái)調(diào)。 三 閱讀全文>>
要更換豐田雷凌的火花塞,您可以這么做。 先打開引擎蓋,找到發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞位置,一般在上方或側(cè)面,位置因車型會(huì)有差別。 然后拔掉點(diǎn)火線圈線束插頭,取下點(diǎn)火線圈固定螺栓,別忘了檢查火花塞,看端子有無(wú)損壞,絕緣體有無(wú)破損,電極有沒(méi)有磨損。 接著選 閱讀全文>>
火花塞漏油一般就這么幾個(gè)問(wèn)題。 首先是氣門室蓋墊老化,它得把發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油封好,老化了潤(rùn)滑油就可能滲到火花塞上。 再就是火花塞質(zhì)量不行,像間隙失調(diào)或者短路,油污能從螺紋進(jìn)火花塞。 還有氣缸躥油,要是火花塞頂端和電極間有油性東西,這是氣缸的問(wèn)題 閱讀全文>>
NGK 火花塞是日本生產(chǎn)的。 NGK 是日本特殊陶業(yè)株式會(huì)社的簡(jiǎn)稱,成立于 1936 年,總部位于日本愛知縣名古屋,至今已有較長(zhǎng)歷史,一直專注于火花塞、汽車尾氣過(guò)濾器、氧傳感器等產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售。 NGK 火花塞在設(shè)計(jì)和制造上很出色,采用多 閱讀全文>>
朗逸用的火花塞類型多樣。 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)原裝火花塞是博世品牌的 F7HER2,材質(zhì)為鎳合金,一般 2 - 3 萬(wàn)公里更換。 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 CFN/CDE,車型年 2008 年 6 月至今,適用 ZFr5P - G 火花塞;發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>