寶馬三系后排空調(diào)不出風(fēng)可能有以下原因： 1. 閥門(mén)故障導(dǎo)致開(kāi)啟不良：出風(fēng)口閥門(mén)塑膠件老化或螺絲脫落，不能正常開(kāi)合，影響出風(fēng)效果�？梢杂霉ぞ咻p輕撬開(kāi)閥門(mén)。 2. 管路出現(xiàn)破損：風(fēng)道是塑料件，時(shí)間長(zhǎng)會(huì)老化破損或與其他部件干涉磨損，風(fēng)從破損處泄漏 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

吉利博越空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)可能有以下原因和解決辦法： 空調(diào)濾芯堵塞：長(zhǎng)時(shí)間未更換的空調(diào)濾芯易堵塞，影響出風(fēng)。建議每年或每 2 萬(wàn)公里更換一次，可拆下檢查，若風(fēng)量變大就是濾芯問(wèn)題，清理或更換后能恢復(fù)正常。 風(fēng)扇電機(jī)故障：電機(jī)燒毀或電刷磨 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

別克君越空調(diào)壓縮機(jī)不工作可能有以下原因及相應(yīng)的解決辦法： 1. 電路系統(tǒng)故障：檢查電路是否通順，有無(wú)打結(jié)、纏繞等情況。查看線(xiàn)路保險(xiǎn)是否熔斷，用萬(wàn)用表測(cè)量線(xiàn)路以確認(rèn)故障。在質(zhì)保期內(nèi)可去 4S 店免費(fèi)維修，超出質(zhì)保期，4S 店維修費(fèi)用 200 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

凱迪拉克 CT5 空調(diào)系統(tǒng)常見(jiàn)故障主要有以下幾種： 1. 空調(diào)不制冷：約 30%是制冷劑不足或泄漏，比如制冷劑泄漏、不足、接頭損壞等，一般需要檢測(cè)泄漏、加注制冷劑、更換接頭，維修成本 200 - 800 元。20%是壓縮機(jī)故障，像壓縮機(jī)損 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

別克英朗開(kāi)空調(diào)有嗡嗡嗡異響，可能是以下原因： 1. 壓縮機(jī)電磁離合器問(wèn)題：壓縮機(jī)常高負(fù)荷工作且頻繁變速運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)電磁離合器要求高。其安裝位置近地面，易接觸雨水泥土，若離合器內(nèi)軸承損壞會(huì)產(chǎn)生異響。 2. 壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊度不合適：過(guò)緊增加 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

奧迪 A3 新車(chē)開(kāi)空調(diào)抖動(dòng)，可能有以下原因和解決辦法： 一是節(jié)氣門(mén)積碳。如果節(jié)氣門(mén)長(zhǎng)期未養(yǎng)護(hù)，容易積累臟東西形成積碳，這會(huì)影響進(jìn)氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。開(kāi)空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。解決方法是清洗節(jié)氣門(mén)，并重新調(diào)節(jié)開(kāi)度。 二是 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

豐田凱美瑞空調(diào)制冷效果逐漸變差，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的檢修辦法： 制冷劑不足：制冷劑是空調(diào)制冷關(guān)鍵，不足會(huì)使效果下降�？蓹z查制冷劑壓力，若低于正常值，由專(zhuān)業(yè)技師用專(zhuān)用設(shè)備添加適量制冷劑。 空調(diào)濾清器堵塞：長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)堵塞，影響空氣流通和 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

寶馬 5 系開(kāi)空調(diào)有燒焦味，可能是以下原因： 一是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)蓋損壞，密封不嚴(yán)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的異味通過(guò)進(jìn)氣口進(jìn)入車(chē)內(nèi)。 二是車(chē)輛剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)狀況，比如剎車(chē)總泵雜質(zhì)多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車(chē)油過(guò)臟，操作不當(dāng)或嚴(yán)重超載導(dǎo)致機(jī)件失 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

豐田凱美瑞空調(diào)中間不出風(fēng)，可能有以下幾種原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法： 1. 帆板控制電機(jī)損壞：用診斷儀進(jìn)空調(diào)放大器中讀一下故障碼，如果報(bào)電機(jī)問(wèn)題，更換電機(jī)和連接線(xiàn)，連接線(xiàn)要用原廠(chǎng)線(xiàn)，電機(jī)可以用品牌或副廠(chǎng)的。 2. 內(nèi)部風(fēng)箱翻板出現(xiàn)問(wèn)題：沒(méi)有故障碼 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

奔馳 GLC 空調(diào)高速行駛失靈，可能有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 原因一：控制冷暖的翻板壞了或者斷了。這會(huì)導(dǎo)致空調(diào)制冷制熱不均勻，甚至完全失靈。 解決辦法：更換新的翻板，就能解決空調(diào)一半熱一半冷或者完全不工作的問(wèn)題。 原因二：蒸發(fā)箱結(jié) 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

領(lǐng)克 02 中控空調(diào)出風(fēng)口無(wú)風(fēng)，可能是以下這些原因： 1. 空調(diào)壓縮機(jī)沒(méi)工作。壓縮機(jī)是讓空調(diào)制冷的關(guān)鍵，如果它不工作，自然沒(méi)風(fēng)出來(lái)。 2. AC 開(kāi)關(guān)沒(méi)打開(kāi)。這個(gè)開(kāi)關(guān)不開(kāi)啟，空調(diào)系統(tǒng)也無(wú)法正常運(yùn)行送風(fēng)。 3. 空調(diào)管件堵塞。堵住了就影 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

奇駿曲軸位置傳感器三根線(xiàn)分別是地線(xiàn)、信號(hào)線(xiàn)、電源線(xiàn)。 曲軸位置傳感器的作用至關(guān)重要，它能確定曲軸的位置，包括曲軸的轉(zhuǎn)角以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，還能為點(diǎn)火時(shí)刻提供準(zhǔn)確信息。 要知道這三根線(xiàn)是否正常，得了解測(cè)量方法。先檢查曲軸位置傳感器與脈沖輪的間 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

大眾高爾夫做完 24Z2 升級(jí)后空調(diào)失效，可能是以下原因： 一是控制單元數(shù)據(jù)丟失。像車(chē)外溫度內(nèi)部計(jì)算的數(shù)據(jù)顯示為“0”，而正常車(chē)輛應(yīng)顯示室外溫度，這可能導(dǎo)致空調(diào)不工作。 二是在車(chē)輛系統(tǒng)升級(jí)過(guò)程中屏蔽了室外溫度傳感器。長(zhǎng)時(shí)間行駛自適應(yīng)室外 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

寶馬 3 系的空調(diào)系統(tǒng)是很多車(chē)主關(guān)注的重點(diǎn)。咱來(lái)好好分析分析它的組成以及常見(jiàn)故障案例。 先說(shuō)組成，寶馬 3 系的自動(dòng)恒溫空調(diào)（IHKA）能在駕駛員側(cè)和前乘客側(cè)獨(dú)立調(diào)節(jié)，通過(guò) LIN 總線(xiàn)控制風(fēng)門(mén)電動(dòng)機(jī)。主要部件包括操作面板和控制單元，在收 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

途勝曲軸位置傳感器電路故障，可能是以下原因： 首先，要認(rèn)真檢查傳感器三條線(xiàn)的電路，看是否存在接觸不良、短路或者斷路的情況。因?yàn)殡娐穯?wèn)題是導(dǎo)致這一故障的常見(jiàn)原因之一。 其次，測(cè)一下機(jī)油壓力也很重要。正常應(yīng)該在 1.0kg 左右，如果機(jī)油壓 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

奇瑞 e3 可以用馬勒 OC383/1 型號(hào)的機(jī)油濾芯。這個(gè)型號(hào)的機(jī)油濾芯是原廠(chǎng)配件的替代品，符合奇瑞 e3 車(chē)型的規(guī)格和要求。其機(jī)油濾芯參數(shù)直徑是 94mm、高度為 170mm，螺紋尺寸為 1-1/8 -16。 奇瑞 E3 汽車(chē)使用美孚 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

如果您的寶馬 730Li 轎車(chē)空調(diào)不制冷，別著急，以下是一些檢修的辦法： 先檢查壓縮機(jī)連接到車(chē)輛空調(diào)面板之間的導(dǎo)線(xiàn)有無(wú)損壞，可用萬(wàn)用表測(cè)量。 導(dǎo)線(xiàn)沒(méi)問(wèn)題的話(huà)，考慮更換壓縮機(jī)以及冷凝器，并重新加注制冷劑。 再看看壓縮機(jī)皮帶是不是過(guò)松，過(guò) 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

現(xiàn)代瑞納曲軸位置傳感器一般在變速箱上面或是曲軸前面。 這一傳感器可是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中至關(guān)重要的存在，它能提供點(diǎn)火時(shí)刻、確認(rèn)曲軸位置的信號(hào)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)活塞上止點(diǎn)、曲軸轉(zhuǎn)角以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的精準(zhǔn)檢測(cè)。 而且不同車(chē)型的現(xiàn)代瑞納，其曲軸傳感器 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

起亞 K2 開(kāi)空調(diào)制冷副駕駛漏水，常見(jiàn)原因有以下幾種： 一是空調(diào)冷凝水管漏水。可能是管道本身出現(xiàn)破損，或者連接處松動(dòng)。 二是空調(diào)排水管堵塞。像灰塵等雜物堵住了排水管下面的塑料堵頭，導(dǎo)致排水不暢。 三是排水管道老化松弛，形狀彎曲，影響排 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

傳祺 GS4 空調(diào)壓縮機(jī)不工作可能有以下幾種原因和相應(yīng)的解決方案： 1. 空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)部異常：比如內(nèi)部電磁離合器、軸承、閥門(mén)等出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致無(wú)法工作。點(diǎn)了 AC 按鍵后制冷沒(méi)反應(yīng)，此時(shí)需要更換空調(diào)壓縮機(jī)，4S 店報(bào)價(jià)材料含工時(shí)費(fèi)在 3000 閱讀全文>>

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• 2024-10-14