思域(進(jìn)口)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠噠聲音是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于思域(進(jìn)口)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠噠聲音相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
思域一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這是一款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這是一款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
思域這款車其實(shí)既有三杠發(fā)動(dòng)機(jī)也有四缸發(fā)動(dòng)機(jī),基本上1.0t的思域都是三杠發(fā)動(dòng)機(jī),而1.5t的思域則都是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。思域給大部分國民的印象都是只有四缸發(fā)動(dòng)機(jī),但實(shí)際上只不過是因?yàn)樗母姿加蚴譄徜N所以把三杠發(fā)動(dòng)機(jī)的名頭全都?jí)哼^去了。 閱讀全文>>
十代思域發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為P10A1的1.0升直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率為92千瓦,與之匹配的是一臺(tái)手動(dòng)或CVT變速箱。 閱讀全文>>
思域發(fā)動(dòng)機(jī)啟停默認(rèn)啟動(dòng)狀態(tài),如果需要關(guān)閉這個(gè)功能,可以按一下檔把右上方的A圈OFF鍵。最好配合自動(dòng)駐車使用。 閱讀全文>>
思域發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能原因,點(diǎn)火時(shí)間提前或靠后,發(fā)動(dòng)機(jī)缺少潤滑油,或者正時(shí)齒輪異響。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是生產(chǎn)廠家按照相關(guān)的規(guī)定或者行業(yè)的習(xí)慣標(biāo)注出發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)信息。包括發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能、特征、工藝、用途和產(chǎn)品批次等。思域發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里,上面有銘牌信息。 閱讀全文>>
思域發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障是點(diǎn)火控制系統(tǒng)的故障、進(jìn)氣系統(tǒng)的故障、怠速不良故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障造成怠速不良、冷起動(dòng)噴油器和溫度定時(shí)開關(guān)有故障等原因。 閱讀全文>>
一般的,車架號(hào)在副駕駛的座位下面,不分品牌。十代思域發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)都在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里,但是不同品牌的位置也不一樣,但是肯定都在發(fā)動(dòng)機(jī)上面。 閱讀全文>>
思域1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是L15B8。本田推出的這款代號(hào)L15B8的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在最近一兩年非常引入矚目,該發(fā)動(dòng)機(jī)被冠以全球最強(qiáng)熱效率,可見這款發(fā)動(dòng)機(jī)的牛逼。 閱讀全文>>
十代思域搭載型號(hào)為P10A1的1.0升直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率為92千瓦,與之匹配的是一臺(tái)手動(dòng)或CVT變速箱,百公里綜合油耗分別為:手動(dòng)變速箱5.5升;CVT變速箱5.0升。 閱讀全文>>
本田思域(CIVIC)推出了多種車型以迎合不同國家消費(fèi)者的口味,有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車 coupe、混合動(dòng)力版和五門房車版。在國內(nèi)上市的本田思域與東風(fēng)本田現(xiàn)有車型本田CR-V 出自同一生產(chǎn)平臺(tái),兩款車使用的是同一種底盤,這就在技術(shù)上為本田思域國產(chǎn)提供了前提條件。經(jīng)40載的歲月歷練,在8代演繹中不斷進(jìn)化,如今的第九代CIVIC(思域),凝聚諸多領(lǐng)先時(shí)代的先進(jìn)科技,為您呈現(xiàn)極具未來感和科技感的魅力之作。... 閱讀全文>>
第九代思域?qū)⑾冗M(jìn)的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)盡情激發(fā),也將諸多精華呈現(xiàn)于眼前。作為享譽(yù)世界的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),歷經(jīng)賽道的磨練,更經(jīng)進(jìn)一步的改進(jìn)和提升,帶來更優(yōu)秀的動(dòng)力和更低的油耗輸出。 閱讀全文>>
全新一代思域Type-R采用1.6T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率接近220kW(300PS),與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱。其主要的對(duì)手包括雅特OPC、?怂筊S、梅甘娜RS、高爾夫GTI等。 閱讀全文>>
思域近兩年的的火爆程度毋庸贅述,已經(jīng)成為繼五菱宏光、本田飛度之后的又一網(wǎng)紅車型,這也是筆者推薦思域的原因之一。高顏值緊湊型家轎,非思域莫屬了。思域目前共推出兩款1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型,手動(dòng)擋和自動(dòng)擋各一款。 閱讀全文>>
此次搭載的是1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。從該發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看,92kW的最大功率和200N·m的峰值扭矩還是很厲害的。與發(fā)動(dòng)機(jī)所匹配的為6速手動(dòng)以及CVT變速箱。 閱讀全文>>
本田思域采用的是本田經(jīng)典的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)—VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。“VTEC”這個(gè)字是英文Variable valve Timing and lift Electronic Control system的縮寫,也就是可變氣門正時(shí)和氣門升程電子控制系統(tǒng)的意思。 閱讀全文>>
東風(fēng)本田思域的發(fā)動(dòng)機(jī)非常不錯(cuò),動(dòng)力充沛。思域搭載全新開發(fā)的1.8Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率是103千瓦,這在1.8L排量的車型當(dāng)中算是功率比較高的。 閱讀全文>>
思域擁有型號(hào)R18Z2的1.8 L 和型號(hào)R20A6的2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.8L機(jī)型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為104kW/6500rpm最大扭矩174nm/4300rpm,2.0L機(jī)型最大功率為114kW/6500rpm最大扭矩190nm/4300rpm。#思域的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣,思域用什么發(fā)動(dòng)機(jī)_太平洋汽車百科 閱讀全文>>
思域1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出173Nm的峰值扭矩,92kW的最大功率。在扭矩方面已經(jīng)大幅超越本田自家的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。實(shí)際駕駛思域1.0T時(shí),其實(shí)這車的動(dòng)力調(diào)校是挺激進(jìn)的,給油時(shí)轉(zhuǎn)速飆升得很快,動(dòng)力爆發(fā)感也是有的。 閱讀全文>>
本田思域發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都非常出色。在動(dòng)力上有1.0T和1.5T兩款,這款發(fā)動(dòng)機(jī)是本田最新的地球夢發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到177匹,峰值扭矩為220牛米。 閱讀全文>>