上汽大通 G50 發(fā)動機(jī)不是別克的。上汽大通 G50 分別搭載了 1.5T 和 1.3T 兩種發(fā)動機(jī)。其中 1.5T 發(fā)動機(jī)型號為 15E4E，是由上汽集團(tuán)自主研發(fā)，產(chǎn)自上汽集團(tuán)的臨港工廠。而 1.3T 發(fā)動機(jī)型號為 LI6，采用的是通用集 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

桑塔納的剎車片一般在行駛約 4 萬公里時(shí)需予以更換。不過，鑒于剎車片屬于易損部件，其更換的周期還取決于車主的駕車習(xí)慣。一旦剎車片的厚度磨損至原本的 1/3 時(shí)，就應(yīng)當(dāng)即刻更換，不然有可能致使剎車失效，增大行車的安全風(fēng)險(xiǎn)。以下是更換剎車片的流 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

捷途 X70 油耗 7.6 正常嗎？捷途 X70 工信部油耗 7.5L，但實(shí)際油耗會高于這個(gè)數(shù)值。綜合多位車主的情況來看，捷途 X70 的實(shí)際油耗因車型、駕駛習(xí)慣、行駛路況等因素有所不同。比如，手動暢行版 5 座車型，行駛 5000 多公里 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

針對桑塔納氣缸蓋的重量問題，我們有必要先明晰一下氣缸蓋的作用與拆卸流程。氣缸蓋作為汽車發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵構(gòu)成部分，其作用在于對氣缸進(jìn)行密封，與活塞一同構(gòu)建燃燒空間，并承受高溫高壓燃?xì)馑鶐�來的作用。由此可見，氣缸蓋的密封性和耐用性對發(fā)動機(jī)的性能與使 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 G10 在市區(qū)行駛的百公里真實(shí)油耗因人而異。一般來說，2.0T 自動檔車型在市區(qū)開，開空調(diào)的情況下，油耗可能在 10 - 15 個(gè)左右。影響其油耗的因素有很多。首先是平均車速，車速越低油耗越高。其次是空調(diào)使用情況，用得越多油耗越高 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 MAXUS 油電混合車型的實(shí)際油耗因車型不同而有所差異。以 EUNIQ 5 為例，其真實(shí)油耗位于 3.11 L/100km 至 7.5 L/100km 之間。比如 1.3T PLUG IN 精英版車型，平均油耗為 4.62L/10 閱讀全文>>

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上汽大通 D90 2020 款的真實(shí)油耗因路況、駕駛習(xí)慣、車輛配置等因素而有所不同。城市路況下，一般油耗在 10 - 18 個(gè)油之間。比如在大城市上下班高峰期，擁堵嚴(yán)重，走走停停，油耗可能高達(dá) 17 - 18 個(gè)油；但如果路況相對較好，能保 閱讀全文>>

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上汽大通T60 2.4L的油耗因行駛路況、駕駛習(xí)慣等因素會有所不同。綜合來看，其百公里混合工況油耗基本在8.6升左右。如果在市區(qū)內(nèi)行駛或者路況不好的地方，百公里油耗大概在11升左右。要是在高速或者路況較好的道路上行駛，油耗相對較低。比如在整 閱讀全文>>

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上汽大通 D90 Pro 柴油版的油耗情況因人而異，受多種因素影響。以下是一些實(shí)際的油耗數(shù)據(jù)供您參考：- 上海市區(qū)通勤時(shí)間，一個(gè)小時(shí)多才走 15.1 公里，全程開冷空調(diào)且車內(nèi)一人，油耗為 17.5L/百公里。- 從上海虹橋機(jī)場附近到浙江金華 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 MAXUS G50 的百公里油耗因車型、駕駛條件和個(gè)人駕駛習(xí)慣等因素而有所不同。1.5T 車型的官方百公里油耗為 6.9 - 7.2L 。但實(shí)際情況中，測試團(tuán)隊(duì)給出的 2019 款 1.5T 自動豪華版百公里實(shí)際油耗是 9.6 升 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

探岳的平均油耗因多種因素而異。對于 2019 款探岳 330TSI 四驅(qū)豪華版，國五車型，綜合累計(jì)油耗約 10.8L/100km。如果只是在市內(nèi)行駛，油耗可能在 13 個(gè)左右。對于高速行駛，探岳 330TSI 四驅(qū)版在標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式下，100 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

桑塔納剎車片的判別重點(diǎn)在于其材質(zhì)，外部屬鐵質(zhì)，內(nèi)部為棉質(zhì)。一般在行駛 4 萬公里上下，建議更替剎車片。不過，鑒于剎車片屬于易損部件，其更換周期也取決于車主的駕車習(xí)慣。當(dāng)剎車片的厚度磨損至初始的 1/3 時(shí)，就得即刻更換，不然或許會致使剎車失 閱讀全文>>

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桑塔納氣門間隙的調(diào)整方式如下：1、預(yù)先加熱發(fā)動機(jī)，使冷卻液水溫達(dá)到 80℃至 90℃，開啟離合器殼體上的正時(shí)標(biāo)志檢查孔以及缸蓋罩，確認(rèn)缸蓋螺栓已擰緊至規(guī)定扭矩的狀態(tài)；2、轉(zhuǎn)動曲軸，令飛輪上的“0”刻線與離合器殼上的標(biāo)記線對齊，確定第一缸進(jìn)排 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 T60 和長城炮，在油耗方面，T60 更低。T60 得益于上汽π柴油發(fā)動機(jī)的多項(xiàng)領(lǐng)先科技，大幅提高了燃油利用率，百公里綜合油耗低至 7.3L。而長城炮百公里綜合油耗為 8.3L。造成這種差異的原因主要在于發(fā)動機(jī)技術(shù)。T60 搭載的 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

奇瑞瑞虎 3x 的燃油消耗表現(xiàn)相對較低，百公里的油耗大概在 10 個(gè)上下。為了削減油耗，我們能夠采納以下舉措：1、針對小于 5 公里的極短距離行車，盡力規(guī)避駕車。由于在這般短的距離當(dāng)中，發(fā)動機(jī)或許無法抵達(dá)正常的工作溫度，致使油氣混合不夠均勻 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

豐田 RAV4 官方公布的油耗數(shù)據(jù)為：2.0 車型 6.4L/100km，2.5 車型 8L/100km。依據(jù)購車者給出的具體油耗統(tǒng)計(jì)解析，2.0 車型的實(shí)際平均油耗為 8.42L/100km，區(qū)間為 7.22 - 9.62L/100km； 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

布加迪威龍的油耗是一個(gè)深受矚目的論題。依據(jù)各異的駕駛狀況和速度，油耗亦會存有差異。在城市道路中，布加迪威龍的油耗大概在 26 - 28 升/百公里上下。而于高速公路上，油耗或許會超出 70 升/百公里。誠然，對于能夠購置這款奢華跑車的人士而 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

歐尚 Z6 油電混動的實(shí)際虧電油耗為 5.7L，相較于鋒蘭達(dá)雙擎的 4.58L 略高。然而，歐尚 Z6 智電 iDD 在純電模式下，能夠達(dá)成 150km 的續(xù)航里程，采用 30kW 大功率快充，僅需 30 分鐘便能將電量從 30%提升至 8 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 D90 Pro 兩驅(qū)柴油版的油耗可以通過以下方式進(jìn)行測試：首先，在測試之前先將車輛的油箱加滿柴油。然后，選擇包含擁堵和環(huán)路等多種城市路況的路線進(jìn)行行駛。行駛總里程要達(dá)到 100 公里左右，全程注意保持平均時(shí)速 30 公里。行駛過程 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

五菱榮光小卡的廠家指導(dǎo)價(jià)為 3.56 - 4.59 萬元，不過當(dāng)下尚未推出國六標(biāo)準(zhǔn)排放的車型。關(guān)于五菱榮光小卡的介紹情況如下：1、其外觀設(shè)計(jì)承襲了五菱榮光的經(jīng)典風(fēng)貌，車身比例協(xié)調(diào)，線條順滑，既美觀體面，又切實(shí)降低了風(fēng)阻。剎車燈、霧燈、倒車燈 閱讀全文>>

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• 2024-08-29