速騰怠速忽高忽低是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于速騰怠速忽高忽低相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
其實(shí)這種“噠噠”異響是油泵在冷啟動(dòng)時(shí)還未充分建立油壓，導(dǎo)致各部件得不到潤滑導(dǎo)致的。90%是由氣門發(fā)出的聲音，正常情況下，當(dāng)車輛熱車后，噠噠異響就會(huì)消失。①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝 閱讀全文>>
這款車子正常情況怠速在800-1000都是正常的。如果出現(xiàn)太高或者太低，一般情況都是因?yàn)楣?jié)氣門造成的，其次就是油路噴油嘴等導(dǎo)致。大眾速騰怠速在800轉(zhuǎn)/分鐘左右是正常的。怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在無負(fù)荷的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，只需克服自身內(nèi)部機(jī)件的 閱讀全文>>
1、速騰怠速抖動(dòng)加速異響的原因：在怠速狀態(tài)下，車身抖動(dòng)明顯。2、進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量不對會(huì)造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。當(dāng)漏氣位置影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的真空度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出劇烈的抖動(dòng)，對 閱讀全文>>
速騰怠速抖動(dòng)的原因及解決辦法如下：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，汽車的點(diǎn)火能量減少，進(jìn)氣效率下降，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力不穩(wěn)定，怠速抖動(dòng)，加速無力。解決辦法：清洗節(jié)氣門和油路，清理積碳。怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳 閱讀全文>>
您好，07款的速騰0自動(dòng)變速器是日本愛信的6擋自動(dòng)，也就是現(xiàn)款速騰6上面的那個(gè)，速騰也是一汽大眾第一款搭載6擋自動(dòng)變速箱的車。老速騰的自動(dòng)擋用的是日本愛立信DGS，6速AQ250變速箱。速騰(SAGITAR)為一汽大眾于2006 閱讀全文>>
1、汽車怠速不穩(wěn)忽高忽低且熄火的具體原因如下：進(jìn)氣歧管漏氣：當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管導(dǎo)致混合氣過濃或過稀引起汽車怠速不穩(wěn)。2、可燃混合氣過濃。未燃燒的剩余部分都會(huì)積聚在火花塞電極 上炭化，從而引起火花塞 閱讀全文>>
1、所有的車都是這種狀況，剛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件都沒有潤滑油潤滑，所以油量消耗偏高，等過兩分鐘后，潤滑油已經(jīng)把發(fā)動(dòng)機(jī)零部件充分潤滑，所以油耗自然就降下來了。2、這是正常的~冷啟動(dòng)的時(shí)候，由于靜置時(shí)間長，啟動(dòng)后，高轉(zhuǎn)速好讓車快 閱讀全文>>
也可能是機(jī)械系統(tǒng)故障；造成怠速高的機(jī)械故障一定要注意檢查進(jìn)氣管有無漏氣，真空管脫落、損壞、進(jìn)氣管損壞（大眾發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管多為橡膠管）。這個(gè)是正常的，冬天冷車啟動(dòng)的時(shí)候轉(zhuǎn)速偏高是正常的，只要不超過1500，然后熱車以后就回復(fù)到80 閱讀全文>>
1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。2、您好，這種情況主要是由于節(jié)氣門，灰塵積炭過多導(dǎo)致的，需要清洗一下，用解碼器重新匹配，達(dá)到恢復(fù)正常平穩(wěn)， 及時(shí)檢修保養(yǎng)確保行車穩(wěn)定舒適安全，謝謝。3、如果在怠 閱讀全文>>
速騰6發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)大，不是質(zhì)量問題。氣門堵塞，化油器堵塞，怠速馬達(dá)故障都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。抖動(dòng)故障原因有兩個(gè)：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過低；發(fā)動(dòng)機(jī)有缺缸現(xiàn)象。大眾速騰6怠速抖動(dòng)是油門和怠速電機(jī)臟、火花塞老化、高壓線損壞等因素造成的。 閱讀全文>>
在診斷汽車異響時(shí)，應(yīng)注意創(chuàng)造良好的聽診條件，設(shè)法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準(zhǔn)確性。速騰變速箱異響的解決方法是：更換軸承；擰緊齒輪箱外殼的螺釘；更換變速器油；更換齒輪箱的內(nèi)齒輪。也可以去4s店維修。①踏下或放松踏板時(shí) 閱讀全文>>
配氣正時(shí)故障。配氣相位失準(zhǔn)、正時(shí)皮帶安裝錯(cuò)誤、進(jìn)排氣門積碳過多、氣門彈簧斷裂等，每個(gè)汽缸的進(jìn)氣量不一樣，就會(huì)怠速不穩(wěn)。三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不僅怠速不穩(wěn)，還會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足。噴油嘴故障。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見的 閱讀全文>>
你好！只需要把變速箱下方，放油螺絲擰下，就行，加油量是7升，要從選檔拉線處的出氣口加油，希望我的回答可以幫到你，謝謝大部分自動(dòng)變速箱換油周期一般為兩年或4~6萬公里（可以車輛使用手冊為準(zhǔn)）。建議提前2~3千公里換油。正確地更換變 閱讀全文>>
1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。2、速騰怠速時(shí)輕微抖動(dòng)，多因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)、油壓、節(jié)氣門、噴油嘴等位置出現(xiàn)問題引起。3、怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣 閱讀全文>>
RNS315我昨天剛剛為了這個(gè) GALA 隨速音量改變系統(tǒng) 上高速度跑了一圈，結(jié)果如下：0：代表關(guān)閉，不隨著速度的改變而調(diào)整音量，1-7：分別代表速度到達(dá)一定程度后（可能是80以后）在正常音量基礎(chǔ)上增加音量的幅度。音量隨速調(diào)節(jié)是 閱讀全文>>
1、節(jié)氣門故障。用戶需要清洗節(jié)氣門即可。節(jié)氣門過臟會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門的開度產(chǎn)生誤差，節(jié)氣門靈敏度降低，怠速時(shí)可能關(guān)閉不到位，引起怠速異常。此外，節(jié)氣門故障還影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、加速性能和油耗，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐蓡?dòng)困難等。2、火花塞工作不良； 真空 閱讀全文>>
款速騰7速干式雙離合時(shí)速120轉(zhuǎn)速在2500左右。車速在120千米每小時(shí)的時(shí)候，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)左右還是比較正常的，當(dāng)然這個(gè)與路況還有汽車的負(fù)載，都是有一定關(guān)系的。碼轉(zhuǎn)速：在正常情況下平路上120碼的速度大多數(shù)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)該在2500 閱讀全文>>
1、速騰怠速抖動(dòng)的原因：發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)比較嚴(yán)重，造成這種情況的原因有很多；如火花塞燒蝕嚴(yán)重，噴油嘴堵塞，汽油泵壓力不足，節(jié)氣門過臟；還有就是氣缸壓力不均勻等問題都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的。2、怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā) 閱讀全文>>
1、以下是關(guān)于分類的相關(guān)介紹：速騰6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭載日本愛信6速手自一體變速箱09G，建議更換愛信原廠變速箱油AFW，愛信原廠變速箱油質(zhì)量有保障。2、舊機(jī)型速騰6自動(dòng)變速器采用了6速手動(dòng)一體變速器，是一種結(jié)合手動(dòng)變速器和自動(dòng) 閱讀全文>>
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