極氪 009 底盤護板異響可能有以下原因及解決辦法： 1. 護板安裝順序錯誤：每塊護板都有正確的上下順序，如果位置不對，容易產(chǎn)生異響。這就需要重新確認并調(diào)整護板的安裝順序。 2. 護板與分動箱下方碰撞：遇到這種情況，可以考慮在相應位置打孔， 閱讀全文>>

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• 2024-09-10

如果極氪刮底盤碰到石頭自燃了，您可以這樣處理： 首先，要盡快安全停車。如果車輛還能控制，找一個安全且空曠的地方把車停下，避免在道路中間造成更大危險。 然后，迅速下車并遠離車輛。確保自己和周圍人員的生命安全，避免被可能的爆炸或火勢波及。 接著 閱讀全文>>

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• 2024-09-10

極氪 X 原裝底盤護板配件還是不錯的。 它的底盤非常平整，有大面積護板進行擾流和防塵。 極氪 X 雙電機版本，前電機供應商來自吉利自己的威睿電動機廠，最大功率 115 千瓦，最大扭矩 200 牛米，最高轉(zhuǎn)速能達到 16000 轉(zhuǎn)/分鐘。 閱讀全文>>

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• 2024-09-10

極氪 001 的小底盤防護板整體表現(xiàn)不錯。 它的底部防護板非常厚實，對電池的防護做得很好，能讓我們用車更放心。 而且從一些車主的反饋和實際的檢查來看，極氪 001 的底盤從頭到尾都鋪滿了防護板，電池鋁合金護甲特別厚。 不過，對于是否需要額外 閱讀全文>>

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• 2024-09-10

紅旗 H9 底盤裝甲和護板哪個好？這得看具體情況。 底盤裝甲其實是一種軟性的彈性橡膠瀝青涂層，主要作用是防銹、防腐蝕，能防止沙石飛濺，還有一定降噪效果。 如果您所在地區(qū)潮濕多雨，底盤防銹處理不太好，又經(jīng)常走爛路，那噴底盤裝甲就很有必要，幾百 閱讀全文>>

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• 2024-09-10

紅旗 H5 經(jīng)典款底盤邊緣條爛了，您別著急，這有辦法解決。 如果只是局部腐爛，那就把腐蝕的部位打磨干凈，把鐵銹除掉，然后用水或者清潔劑清洗，擦干后噴上防銹漆。 要是腐爛得比較嚴重，但還沒到整體報廢的程度，可以采用焊接修復的辦法。 要是底盤邊 閱讀全文>>

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• 2024-09-09

方程豹底盤升高可能會斷半軸。 官方對其升高幅度有限制，只允許升高 1cm，但不少越野老炮會過度升高，比如升高 2 - 3cm，這就改變了懸架的受力角度，尤其是雙叉臂式獨立懸架。 汽車動力傳遞是從發(fā)動機（含電動機）到變速器或減速器，再到差速器 閱讀全文>>

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• 2024-09-09

方程豹底盤護板的價格因品牌、材質(zhì)、配置等因素有所不同。 目前常見的價格有 219 元的，比如 LES GUERRIERS 方程豹 5 底盤護甲發(fā)動機下護板電池電機線管 MR 全套裝甲改裝件，在京東促銷時的單價為 219 元。 還有 8100 閱讀全文>>

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• 2024-09-08

方程豹 5 底盤是否需要噴涂裝甲，這取決于多個因素。 首先，如果您經(jīng)常行駛在路況惡劣、石子較多或者有腐蝕性物質(zhì)的道路環(huán)境中，給底盤噴涂裝甲是有必要的。因為這樣可以有效防止石子等異物對底盤的撞擊和磨損，也能減少腐蝕性物質(zhì)對底盤金屬部件的侵蝕。 閱讀全文>>

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• 2024-09-08

方程豹云輦版底盤護板原廠配備的是較薄的護板，能應對 99%的日常路況行駛。材質(zhì)為金屬，有一定防護能力。 但對于復雜和極端的越野路況，原廠護板可能防護有限。 選裝的云輦版底盤護板，價格達 1 萬元，有人覺得貴，會把選裝資金用于選 20 寸輪和 閱讀全文>>

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• 2024-09-08

方程豹 5 錳鋼底盤護板原廠配備的相對較薄，能應對絕大多數(shù)日常路況。 不過其選裝價格高達 1 萬元，這讓不少人覺得不值，認為把選裝資金用于選 20 寸輪和六活塞更劃算。 要是后期有越野興趣，到外面裝，1800 或 2500 元就能買到不 閱讀全文>>

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• 2024-09-08

方程豹 5 底盤曾因一位博主用扳手掰底盤組件引發(fā)熱議。 實際上，方程豹 5 大梁梁頭和下托臂在獨特扳手操作手法下會產(chǎn)生形變乃至斷裂，但出現(xiàn)這種情況的不止它一款硬派越野車。 從專業(yè)角度看，汽車是買來開的，不是拿來掰的，這種掰底盤鋼板的操作并非 閱讀全文>>

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• 2024-09-08

方程豹豹 5 的底盤護板可以改裝。 原車的底盤護板在設計上已經(jīng)具備一定的防護性能，但對于一些有更高越野需求或特殊使用場景的車主來說，可能還不夠。 比如在極端復雜的路況下，原車護板的防護可能存在不足。 運良改裝為方程豹 5 提供了專業(yè)的底盤護 閱讀全文>>

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• 2024-09-08

方程豹豹 5 原裝底盤護板，原廠是配有薄一點的，能應對 99%的路況行駛。 從材質(zhì)上看，原廠護板是金屬的。有人認為其防護效果不太放心，建議官方進行實車測試以給消費者安全保證。 如果您的用車需求主要是城市用途，偶爾露營自駕游或者喜歡長途自駕游 閱讀全文>>

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• 2024-09-08

奧迪 A6L 專用底盤隔熱鋁板有的存在問題。 一些車主在保養(yǎng)時發(fā)現(xiàn)隔熱板變形、碳化，有安全隱患。 召回更換的隔熱板在材質(zhì)或形狀上可能有變化，更換時間和進度因地區(qū)和 4S 店而異。 召回范圍目前沒明確統(tǒng)一標準，不同生產(chǎn)時間的車都可能涉及。 汽 閱讀全文>>

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• 2024-09-08

奧迪 A4L 前底盤的價格因具體部件和購買渠道而有所不同。 如果是減震器頂膠/塔頂/上座，在京東促銷時，薩克斯品牌的單支前輪價格，到手價可能是 215 元；使用優(yōu)惠券后，最終到手價能低至 150.5 元。 要是底盤的塑料板劃下來一塊，在 閱讀全文>>

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• 2024-09-08

奧迪 A4L 前底盤滋滋響，可能是這些原因： 上肢比下肢臂故障，前輪軸承出問題，元寶梁固定膠老化，車梁焊接點開裂，膠套老化。 如果已經(jīng)更換了支臂但還有異響，那就要重點檢查車梁處的焊接點是否有開裂。 對于奧迪 A4L 底盤異響，有經(jīng)濟實 閱讀全文>>

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• 2024-09-07

奧迪 A4L 打方向底盤響可能由以下原因?qū)е拢?1. 轉(zhuǎn)向柱和腳墊摩擦：安裝的腳墊過大，與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生摩擦。調(diào)整腳墊位置或更換合適的腳墊即可。 2. 氣囊游絲故障：可能是氣囊游絲斷裂或塞未插好，需要更換或固定。 3. 橫拉桿球 閱讀全文>>

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• 2024-09-07

奧迪 A4L 原車底盤護板挺不錯的。 它內(nèi)部很整齊，沒什么突起或坑洞，能有效減小行駛時風阻，還有一定降噪能力。 底盤前半部分發(fā)動機底護板用硬性樹脂材料，后半部分變速箱前懸架護板是軟質(zhì)玻璃纖維材料，兩塊護板面積大且擺放平整。 底盤中部也 閱讀全文>>

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• 2024-09-07

奧迪 A4L 前面底盤異響的原因有很多。 波箱設計缺陷可能導致左前輪傳動軸和波箱銜接口松動，傳動軸軸承卡到接口，加速時受力摩擦產(chǎn)生共振，久了銜接處會有粉粒狀東西散落。 運輸途中顛簸，比如南方運輸路程遠卡車顛簸，可能讓底盤部件出問題。 零部件 閱讀全文>>

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• 2024-09-07