五菱之光空調(diào)不制冷是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于五菱之光空調(diào)不制冷相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
車空調(diào)不制冷,原因不少。 比如冷媒消耗完了,制冷就不足,這時候加空調(diào)制冷劑就行。 要是制冷劑泄漏,空調(diào)內(nèi)外機(jī)正常工作但沒制冷效果,添加制冷劑時加點(diǎn)熒光劑,一周后用專用熒光燈查,泄漏點(diǎn)發(fā)亮說明部件壞了,換了就好。 壓縮機(jī)皮帶或電磁離合器打滑、 閱讀全文>>
手剎不緊的調(diào)整方法如下: 第一步,要把車輛停在平穩(wěn)且安全的地方,記得熄火,并用障礙物固定住輪胎,防止車輛溜車。 第二步,打開扶手箱,不同的車型情況不太一樣。有的車打開扶手箱里面的底蓋板就能找到調(diào)整螺母;有的則需要拆掉一部分扶手箱。比如朗 閱讀全文>>
車空調(diào)不熱可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 暖風(fēng)水箱堵塞,水箱內(nèi)部設(shè)有多個小散熱管道,像水箱散熱器一樣易被堵塞,流經(jīng)的冷卻液內(nèi)部堵塞后導(dǎo)致空氣流通變慢、流速降低、熱量不足,空調(diào)制熱效果就不好。解決辦法是清洗暖風(fēng)水箱水道,必要時更換整個暖風(fēng) 閱讀全文>>
車門關(guān)不緊的情況比較常見,以下是一些解決辦法。 先檢查車門內(nèi)有無異物,有的話及時清理。 再查看車門密封線是否卡住,若卡住就將其弄好。 還要檢查車門與車身設(shè)備,比如門鉸鏈工作是否正常、車門和車身接觸面有無空隙、門釘有無松動,有問題就處理 閱讀全文>>
車輛空調(diào)不制熱的原因有不少。 首先是暖風(fēng)水箱堵塞,這就像水箱散熱器一樣容易被堵住,流經(jīng)的冷卻液內(nèi)部堵塞后,空氣流通慢、流速低、熱量不足,空調(diào)制熱效果就差。原因往往是冷卻水太臟,長期未更換或摻入其他液體生成水垢。解決辦法是清洗暖風(fēng)水箱水道,必 閱讀全文>>
開空調(diào)抖動是不少車主會遇到的問題,原因主要有以下這些,對應(yīng)的解決辦法也給您說一說。 節(jié)氣門臟了或者有積碳,這會影響發(fā)動機(jī)工作,開空調(diào)時負(fù)荷加重,就容易導(dǎo)致方向盤抖動。定期清洗節(jié)氣門就能解決。 火花塞積碳也是個常見問題,不及時清理會讓發(fā)動 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)點(diǎn)不起火可能是由多種原因造成的。 比如蓄電池電量不足,這會導(dǎo)致啟動時電力不夠,解決辦法是檢測蓄電池,電量不足就充電,老化的話就更換。 正時皮帶打滑,給皮帶澆水或許能解決。 發(fā)動機(jī)啟動系統(tǒng)故障,那就得修理啟動系統(tǒng)。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問題,像點(diǎn) 閱讀全文>>
起動機(jī)不轉(zhuǎn)動的原因有不少。 首先是電池方面,像電池缺電、連接線開路、松動或者接頭接觸不良都會導(dǎo)致。 再就是繼電器,其觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)g或者線圈開路也不行。 還有電磁開關(guān),要是觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)g或者牽引線圈開路,起動機(jī)也轉(zhuǎn)不起來。 DC 電機(jī)內(nèi)部繞組開路 閱讀全文>>
帥客空調(diào)濾芯在汽車手套箱的里面。 一般更換周期是 10000 公里,如果濾芯臟了,可從反面使用壓縮空氣清潔,離濾芯 5cm 遠(yuǎn),握氣槍以 500kPa 壓力吹約 2 分鐘,但千萬別用水洗,會報廢。 更換帥客空調(diào)濾芯,先拉開手套箱,右邊有阻尼 閱讀全文>>
防凍液不循環(huán)可能是由多種原因造成的。 比如發(fā)動機(jī)防凍液溫度過低,沒達(dá)到節(jié)溫器開啟的那個點(diǎn),這樣冷卻液就一直是小循環(huán)。 還有可能是水箱堵住了,這也許是防凍液品質(zhì)不好或者有雜物。 油門加大防凍液循環(huán)通常是正常的,因?yàn)樗渌酚写笱h(huán)和小循環(huán),靠 閱讀全文>>
不等速萬向節(jié)是一種特殊的萬向節(jié)。 當(dāng)兩軸夾角大于零時,輸出軸和輸入軸之間的瞬時角速度不相等,但平均角速度相等。 其工作原理是轉(zhuǎn)動一個叉,帶動另一個叉繞十字軸中心在任意方向擺動,同時通過轉(zhuǎn)動叉?zhèn)鬟f動力,滾針軸承中的滾針能自轉(zhuǎn)減輕摩擦。 閱讀全文>>