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輪胎鼓包一般不建議修復(fù),因?yàn)楣陌ǔJ怯珊熅斷裂導(dǎo)致的,簾線無法修復(fù),最好直接更換新輪胎。 但如果鼓包較小,有些維修店可能會采用熱補(bǔ)或冷補(bǔ)的方式修復(fù)。 熱補(bǔ)也叫火補(bǔ),是通過高溫硫化讓生膠熔合在輪胎傷口上,冷卻固化后封閉傷口。不過熱補(bǔ)對師傅技 閱讀全文>>
補(bǔ)胎后輪胎一般是安全的,但也有一些前提條件和注意事項(xiàng)。 首先,如果輪胎被扎的傷口小于 6 毫米,且不是在輪胎側(cè)面,沒有損傷到輪胎內(nèi)部的簾布層、鋼絲以及聚酯層,補(bǔ)胎后通常是安全的。比如小石子或釘子刺入,專業(yè)修復(fù)后能繼續(xù)使用。 常見的補(bǔ)胎方 閱讀全文>>
輪胎應(yīng)該補(bǔ)還是換,這得看具體情況。 要是輪胎側(cè)面被釘子扎了,或者有裂紋、鼓包,那就得換,因?yàn)樘?cè)是輪胎薄弱部位,容易出安全問題。 要是損傷在輪胎與地面接觸的耐磨層,破損面積小,釘子孔徑不超 6mm,打釘次數(shù)不超 4 次,在市區(qū)開,能補(bǔ)就補(bǔ), 閱讀全文>>