新帝豪油耗太高是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于新帝豪油耗太高相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
帝豪GS是吉利汽車秉承“造每個(gè)人的精品車”的品牌使命、基于“精品車發(fā)展戰(zhàn)略”、歷時(shí)三年半精心打造的城市跨界SUV。 帝豪GS主張“活出動(dòng)靜”,是吉利汽車專為不甘平凡、積極向上的“泛85后”青年打造的精品車型,以滿足消費(fèi)群體“高顏值、高安全性、高舒適性”的用車需求。帝豪GS共推出運(yùn)動(dòng)版和優(yōu)雅版兩個(gè)版型、1.3T和1.8L兩種排量共計(jì)11款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為7.78~10.88萬元。吉利帝豪GS誕生于吉利全新FE平臺(tái),與博瑞、博越同屬吉利發(fā)展戰(zhàn)略下的第三代產(chǎn)品。 閱讀全文>>
帝豪GS是吉利汽車秉承“造每個(gè)人的精品車”的品牌使命、基于“精品車發(fā)展戰(zhàn)略”、歷時(shí)三年半精心打造的城市跨界SUV。 帝豪GS主張“活出動(dòng)靜”,是吉利汽車專為不甘平凡、積極向上的“泛85后”青年打造的精品車型,以滿足消費(fèi)群體“高顏值、高安全性、高舒適性”的用車需求。帝豪GS共推出運(yùn)動(dòng)版和優(yōu)雅版兩個(gè)版型、1.3T和1.8L兩種排量共計(jì)11款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為7.78~10.88萬元。吉利帝豪GS誕生于吉利全新FE平臺(tái),與博瑞、博越同屬吉利發(fā)展戰(zhàn)略下的第三代產(chǎn)品。 閱讀全文>>
帝豪GL于2016年9月20日,在G20峰會(huì)主會(huì)場--杭州國際博覽中心正式上市。作為吉利汽車精品3.0代的第四款車型,帝豪GL的上市,填補(bǔ)了吉利在A+級(jí)轎車市場中的空缺,豐富和完善了“帝豪軍團(tuán)”的產(chǎn)品陣容,同時(shí)吹響了吉利汽車進(jìn)軍中高端A級(jí)車市場的號(hào)角,進(jìn)一步鞏固和提升在其在轎車市場的領(lǐng)先地位。帝豪GL,帝豪GL中的字母G,代表著帝豪GL在“帝豪軍團(tuán)”中更高的定位,同時(shí)也代表Grand,寓意帝豪GL擁有較大的車內(nèi)空間。字母L則代表了帝豪GL的高質(zhì)感——Luxury(豪華);同時(shí)L也被視作“加長”的含義,帝豪GL擁有超長車身及軸距表現(xiàn)。... 閱讀全文>>
帝豪GL于2016年9月20日,在G20峰會(huì)主會(huì)場--杭州國際博覽中心正式上市。作為吉利汽車精品3.0代的第四款車型,帝豪GL的上市,填補(bǔ)了吉利在A+級(jí)轎車市場中的空缺,豐富和完善了“帝豪軍團(tuán)”的產(chǎn)品陣容,同時(shí)吹響了吉利汽車進(jìn)軍中高端A級(jí)車市場的號(hào)角,進(jìn)一步鞏固和提升在其在轎車市場的領(lǐng)先地位。帝豪GL,帝豪GL中的字母G,代表著帝豪GL在“帝豪軍團(tuán)”中更高的定位,同時(shí)也代表Grand,寓意帝豪GL擁有較大的車內(nèi)空間。字母L則代表了帝豪GL的高質(zhì)感——Luxury(豪華);同時(shí)L也被視作“加長”的含義,帝豪GL擁有超長車身及軸距表現(xiàn)。... 閱讀全文>>
新帝豪2018款1.5L手動(dòng)時(shí)尚型工信部綜合油耗為5.7L/100km。實(shí)際油耗會(huì)和個(gè)人駕駛技術(shù)及用車習(xí)慣有一定關(guān)聯(lián), 上下浮動(dòng)10%都是正常的。 閱讀全文>>
吉利帝豪GL搭載1.4T/1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力足夠,工信部綜合油耗:1.4T為5.9L/100KM,1.8L為6.9L/100KM。 閱讀全文>>
從PCauto帝豪EC7網(wǎng)友油耗欄目統(tǒng)計(jì)可以看到,帝豪EC7 1.8L CVT的百公里綜合油耗為9.0升。在同級(jí)車型里,帝豪EC7自動(dòng)擋的油耗并不算高。#帝豪EC7自動(dòng)擋油耗怎么樣,帝豪EC7自動(dòng)擋油耗高嗎_太平洋汽車百科 閱讀全文>>
吉利帝耗gs 1.3t來說吧,油耗在城市擁堵道路行駛百公里油耗8.5升左右,市郊道路行駛百公里油耗7.8升左右,高速、國道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗7升左右。 閱讀全文>>
帝豪EC7工信部提供的百米油耗信息可以看出,帝豪EC7 1.8L MT的綜合油耗為7.3。由PCauto油耗調(diào)查得知,帝豪EC7 1.5L的油耗為8.2L/100km,帝豪EC7 1.8L CVT的油耗為9.0L/100km,帝豪EC7 1.8L MT的油耗為8.9L/100km。#帝豪EC7油耗怎么樣,帝豪EC7平均油耗是多少_太平洋汽車百科 閱讀全文>>
吉利新帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率98kw,1800轉(zhuǎn)渦輪介入,2000轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩185NM,升功率和升扭矩比同級(jí)1.5T的都要高,動(dòng)力表現(xiàn)接近于2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性,加速性強(qiáng)。匹配成熟穩(wěn)定的CVT變速箱,6MT技術(shù)領(lǐng)先。百公里綜合工況油耗手動(dòng)5.7L,自動(dòng)5.9L。 閱讀全文>>
毋庸置疑,緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市場熱度,車企的競爭自然十分激烈,而這對(duì)于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事,畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品,但我們也要注意對(duì)不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解,這樣才能找到自己最中意的車型。如果你正在關(guān)注帝豪GL,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看,緊湊型車依舊是市場的主流,是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購車選擇。一方面原因是,其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠,而同時(shí),市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。至于如何選擇,最直接的做法就是對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款帝豪GL的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
吉利帝豪gs1.4t油耗1、手動(dòng)擋車型百公里油耗9升,自動(dòng)擋車型百公里油耗4升。吉利帝豪gs是吉利旗下的一款緊湊型suv,采用了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2、手冊(cè)4V車的100公里 閱讀全文>>
吉利遠(yuǎn)景S1有兩款車型,1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的:1、1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為109馬力,1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力;2、1.5L的吉利遠(yuǎn)景S1有手動(dòng)擋和自動(dòng)擋兩種,手動(dòng)擋采用 閱讀全文>>
在競爭激烈的大環(huán)境下,緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度,不少消費(fèi)者也對(duì)該類車型喜愛有加。一方面,該級(jí)別車型的定價(jià)相對(duì)更加親民,而另一方面,其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。那么最終又該如何選擇呢?對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡單的做法。作為一款緊湊型車,新帝豪的關(guān)注度也不低,今天我們就 閱讀全文>>
帝豪開越久油耗越高可能是點(diǎn)火系、空氣濾芯或蓄電池等零部件出了問題。 一、點(diǎn)火系。 去車輛的點(diǎn)火系包括了火花塞和高壓包,點(diǎn)火系故障是最為常見到的故障之一。帝豪這個(gè)系列發(fā)動(dòng)機(jī)最坑的地方不僅是高壓包特別容易壞,而且壞了就要換一套(因?yàn)槭且? 閱讀全文>>
第四代帝豪油耗高的原因:1、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油壓力高(燃油壓力調(diào)節(jié)器或油泵故障);2、噴油嘴漏油;3、冷卻液溫度傳感器或進(jìn)氣溫度(壓力)傳感器信號(hào)異常;4、點(diǎn)火系統(tǒng)故障;5、輪胎氣壓低;6、車輛負(fù)荷大;7、制動(dòng)拖滯;8、傳動(dòng)系統(tǒng)打滑;9、變速箱液力變矩器無法鎖止。 閱讀全文>>
毫無疑問,緊湊型車仍然是當(dāng)前國內(nèi)市場中熱度最高的級(jí)別之一。車企的競爭自然十分激烈,而這對(duì)于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事,畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品,但我們也要注意對(duì)不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解,這樣才能找到自己最中意的車型。作為一款指導(dǎo)價(jià)9.68萬元的車型,帝豪GL的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。 閱讀全文>>