布加迪是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于布加迪相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
布加迪和亞洲龍各有各的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn),也有不足。按照個(gè)人喜好來(lái)選擇。布加迪車是古典老式車中保有量最多的汽車之一,以布加迪為品牌的車型在世界多個(gè)著名汽車博物各有各的特點(diǎn),館中可以看到,而且性能上乘,車身造型新穎、流暢,直至發(fā)動(dòng)機(jī)的配置都獨(dú)具特色。布加 閱讀全文>>
布迪威龍?jiān)谥袊?guó)市場(chǎng)注冊(cè)為“卡迪威航”,是世界頂級(jí)跑車的典范,也是眾多車迷心中最遙遠(yuǎn)的夢(mèng)想。細(xì)心的朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn),我們只能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)看到這款車,而很少在現(xiàn)實(shí)生活中看到布加迪。那么布加迪威龍多少錢? 威龍 威航 跑車 發(fā)現(xiàn) 閱讀全文>>
布加迪 很多車都有自己的英文名,那么布加迪是一款什么樣的車呢?布加迪是意大利著名的跑車品牌,也是汽車中的奢侈品。是布加迪。加迪是頂級(jí)超級(jí)跑車,于1909年誕生。其強(qiáng)勁的動(dòng)力和極致的速度深受車迷喜愛(ài)。 跑車 百公里加速僅需2.7 閱讀全文>>
布加迪是大眾集團(tuán)旗下品牌之一。布加迪(Bugatti),是德國(guó)大眾汽車集團(tuán)子公司旗下的豪華汽車品牌。早期的布加迪品牌將藝術(shù)與技術(shù)相融合,并在賽場(chǎng)上戰(zhàn)績(jī)輝煌,但在第二次世界大戰(zhàn)后漸漸衰落并幾經(jīng)轉(zhuǎn)手,1998年大眾集團(tuán)收購(gòu)并復(fù)興了布加迪品牌,將其確 閱讀全文>>
說(shuō)起超跑,我想大家首先會(huì)想到保時(shí)捷、蘭博基尼、法拉利等,畢竟它們可以說(shuō)是其中的佼佼者,深受消費(fèi)者的喜愛(ài),但說(shuō)到頂級(jí)超跑,還得是法國(guó)品牌布加迪,毫不夸張地說(shuō)布加迪代表的就是速度!有人會(huì)問(wèn)了,為何布加迪這么優(yōu)秀,買布加迪的土豪卻那么少呢?其實(shí)這跟布 閱讀全文>>
布加迪“黑夜之聲”,據(jù)傳言是被一位八旬的老人買了,而且還是一位足球明星。布加迪作為全世界最昂貴汽車的系列,這臺(tái)黑夜之聲更是沒(méi)什么說(shuō)的,價(jià)值昂貴到離譜,不過(guò)看到這款車,后你也能明白這款車價(jià)值昂貴的所在。 今天就讓我們一起來(lái)看看這樣一系列豪華 閱讀全文>>
布加迪“黑夜之聲”,據(jù)傳聞是被一位八旬的老年人購(gòu)買了。日內(nèi)瓦汽車展及其北京車展上展覽布加迪LaVoitureNoire,堅(jiān)信大家都你是否還記得這也是一款什么車好。盡管對(duì)這新款車設(shè)計(jì)方案,有的人感覺(jué)挺帥,有的人卻感覺(jué)難看,但唯一一點(diǎn)大家都不可否定 閱讀全文>>
帕加尼和布加迪不是同檔次跑車,它們的區(qū)別是:發(fā)動(dòng)機(jī)不同、最高車速不同、百公里加速度不同 一、發(fā)動(dòng)機(jī)不同 1、帕加尼:551kW(6.0L雙渦輪增壓)。 2、布加迪:736kW(8.0L雙渦輪增壓)。 二、最高車速不同 閱讀全文>>
布加迪威龍是一款由法國(guó)車廠布加迪生產(chǎn)制造的超級(jí)跑車,是世界上最昂貴、最豪華的汽車之一。它的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特,內(nèi)飾豪華舒適,擁有極高的性能和駕駛體驗(yàn),被譽(yù)為世界上最快的量產(chǎn)跑車。 外觀方面,布加迪威龍采用了流線型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車身線條簡(jiǎn)潔流暢,前 閱讀全文>>
全球最貴的豪車有邁巴赫、帕加尼、布加迪、科尼賽克、Silver、黃金跑車、奧迪派克峰、敞篷版威龍、賓利、西爾貝。邁巴赫 邁巴赫可以說(shuō)是汽車史上的傳奇品牌。無(wú)外乎是布加迪、法拉利、蘭博基尼、賓利和勞斯萊斯等等。然而把目前售價(jià)最貴的車做個(gè)排序 閱讀全文>>
大眾汽車(德語(yǔ):Volkswagen),臺(tái)灣譯為福斯汽車,港澳譯為大眾汽車或福士汽車,馬新譯為大眾汽車,意思是“人民的汽車”,故又常簡(jiǎn)稱為“VW”。這幾年的大眾可是讓人們大跌眼鏡,就連保時(shí)捷、布加迪威龍、蘭博基尼這些大名鼎鼎的跑車品牌都在大眾旗 閱讀全文>>
布加迪威龍和赤龍之間的區(qū)別主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:極限速度、最大馬力和0到300公里的加速時(shí)間。首先,它們的極限速度不同。布加迪威龍的極限速度為407邁,而布加迪赤龍最高可達(dá)到490邁。其次,它們的最大馬力也有所不同。布加迪威龍的最 閱讀全文>>
外觀方面,全車以1920年代服役的法國(guó)飛機(jī)為靈感打造,換上一身樣式外裝,于鐵灰色車漆中間位置注入白色條紋,新車前進(jìn)氣格柵依舊為經(jīng)典的馬蹄狀,而中網(wǎng)造型則被設(shè)計(jì)為直瀑式的造型。車身側(cè)面,新車在前翼子板末端手工繪制了“Nieuport 17” 閱讀全文>>
布加迪威龍發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)是:8.0升W16缸4渦輪增壓,1200匹的馬力和1250牛米的扭矩,可以再2.5秒內(nèi)由靜止到100km/h;7.3秒到200km/h;16.7秒步入300km/h。布加迪威龍采用W16發(fā)動(dòng)機(jī),W代表發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的排列 閱讀全文>>
駕駛習(xí)慣不同,路況也不一樣。車輛油耗的情況受到各種因素的影響,比如堵車情況、載重、油品質(zhì)量、環(huán)境溫度、車輛是否處于磨合期或者年限較長(zhǎng)等等。因此,油耗也會(huì)有所不同。一般來(lái)說(shuō),車輛的綜合油耗在8-10個(gè)左右。多少個(gè)油是指每行駛100公里需要消耗的油 閱讀全文>>
在本屆日內(nèi)瓦云車展上,布加迪發(fā)布了ChironPurSport車型,新車基于Chiron打造,在延續(xù)了家族經(jīng)典的8.0L16缸動(dòng)力總成的同時(shí),針對(duì)技術(shù)和設(shè)計(jì)進(jìn)行了全面升級(jí),為車迷帶來(lái)了更加極致的作品。據(jù)悉布加迪ChironPurSport將于2 閱讀全文>>
●基本參數(shù) 型號(hào)名:布加迪威龍 出廠日期:2008 廠商指導(dǎo)價(jià):廠商布加迪 區(qū)域:歐洲 車系:威龍 車類:轎車 出廠年份:2008 長(zhǎng)(mm):未提供 排氣量(L):7.993 發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比 閱讀全文>>
1.布加迪威龍是哪個(gè)國(guó)家產(chǎn)的?首先要強(qiáng)調(diào)布加迪(Bugatti)是純種的意大利車,而不是網(wǎng)上很多地方說(shuō)的法國(guó)甚至德國(guó)車!具體過(guò)程是:1909年意大利人埃多爾·布加迪在德國(guó)創(chuàng)建布加迪公司,1919年-1956年遷至法國(guó),1956年停產(chǎn),1991年 閱讀全文>>