軒逸是國五還是國六是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于軒逸是國五還是國六相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
奔馳 271 凸輪軸螺絲是正絲還是反絲，這得看具體情況。 進(jìn)氣系統(tǒng)用的是反絲螺絲，排氣系統(tǒng)則是正絲螺絲。 為啥會這樣呢？因?yàn)橥馆嗇S在發(fā)動機(jī)里太重要啦，它管著氣門的開啟和閉合。雖說轉(zhuǎn)速是曲軸的一半，可還是挺快，還得承受大扭矩，所以設(shè)計(jì)要求可高 閱讀全文>>
寶馬油溫低開很久油溫還是不高，一般有以下幾種原因。 節(jié)溫器出現(xiàn)問題是常見的一個(gè)因素，它要是有故障，會讓防凍液一直處在大循環(huán)狀態(tài)，這樣就沒法把油溫升上去。 電子扇的控制要是不正常，一直高速運(yùn)轉(zhuǎn)，散熱過度，油溫也就很難上升。 水溫傳感器的 閱讀全文>>
車頂布脫落去 4S 店處理好還是汽修廠好？這得看具體情況。 如果脫落面積小、問題不復(fù)雜，汽修廠是個(gè)實(shí)惠選擇，費(fèi)用低，但得挑口碑好技術(shù)可靠的。 要是脫落面積大，對修復(fù)質(zhì)量和美觀度要求高，4S 店更合適，用原廠配件和專業(yè)工具，技術(shù)有保障，效 閱讀全文>>
氧傳感器 2 通常是后氧傳感器。 如果是四缸車且只有一個(gè)三元催化器，1 號氧傳感器是前氧，2 號就是后氧。 像六缸等其他情況，還得區(qū)分是哪一列三元催化器的氧傳感器。 前氧和后氧傳感器的拆卸方法相似，拔出插頭，用扳手?jǐn)Q緊就能拆下。 拆 閱讀全文>>
如果您的軒逸 2021 款遇到怠速啟停故障，別慌，咱們可以這么辦。 首先，立即將車熄火，然后拆卸電瓶正極，等五分鐘后再接上。接著插入鑰匙，把啟動按鈕轉(zhuǎn)到 ON 檔，等儀表盤指示燈亮起，30 秒后拔出鑰匙。 還可以把汽車靠邊停下，熄火 5 到 閱讀全文>>
帕拉丁的 off 燈亮代表車輛的相關(guān)功能處于關(guān)閉狀態(tài)。 比如汽車上主要的 off 燈指的是 ESP OFF，這意味著車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)被關(guān)閉了。 ESP 是很重要的主動安全裝置，能防止車輛側(cè)滑和甩尾。正常情況下，ESP OFF 燈是熄滅的，車 閱讀全文>>
國六五菱榮光新卡動力不足，原因主要有這些。 發(fā)動機(jī)油路系統(tǒng)方面，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞，會使燃油供應(yīng)異常。 進(jìn)氣系統(tǒng)中，空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞，進(jìn)氣量不足。 火花塞點(diǎn)火不良，點(diǎn)火能量弱，汽油品質(zhì)差燃燒不充 閱讀全文>>
如果備胎螺絲擰下來后輪胎還是下不來，原因主要有以下幾種。 一是沒有使用千斤頂，即便螺絲擰下，汽車自身重量仍壓著輪胎使其無法脫離。 二是可能還有其他螺絲沒松開，得仔細(xì)檢查，將其余螺絲松開。 三是輪胎長時(shí)間使用，與剎車盤貼合過緊，或者螺母和輪胎 閱讀全文>>
大眾汽車一般使用的是博世火花塞。 博世作為德國企業(yè)，其產(chǎn)品與德系車的匹配度更高，像大眾這樣的德系車選博世就比較合適。 NGK 火花塞主要用于日韓系汽車。 火花塞在點(diǎn)火系統(tǒng)中可是重要角色，長期不換會讓電極間隙變大、電極積碳，進(jìn)而影響點(diǎn)火 閱讀全文>>
如果您的軒逸開空調(diào) 10 秒左右就發(fā)出響聲，原因主要有這么幾個(gè)。 一是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部壓力過高。這可能是制冷劑過多，或者系統(tǒng)有堵塞。解決辦法就是檢查制冷劑，過量就減少，有堵塞就清理或更換堵塞部件。 二是散熱不良�？赡苌崞饔谢覊m積累，影響散 閱讀全文>>
汽車車窗升降失靈，可能是軟件故障，也可能是硬件故障。 軟件方面，比如系統(tǒng)通訊問題，可通過重新匹配解決，像對車窗一鍵升降進(jìn)行初始化設(shè)置，如打開點(diǎn)火開關(guān)，扳動開關(guān)使車窗上升并保持住，直到玻璃升到頂后，繼續(xù)扳動 3 秒鐘以上，松開開關(guān)并立即按下 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障既可能是硬件問題，也可能是軟件問題。 軟件方面，像系統(tǒng)故障導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力模塊損壞，可嘗試斷電再通電恢復(fù)。 硬件問題就比較多樣了。方向機(jī)故障，進(jìn)水或內(nèi)部原件破損，能修就修，不能修得換新，價(jià)格約 10000 至 12000 元，還 閱讀全文>>
行車記錄儀選 32g 還是 64g 內(nèi)存，這得看具體情況。 先說 32g 的，它價(jià)格相對低，能錄 180 分鐘左右，日常短時(shí)間駕駛，比如 1 - 2 小時(shí)，基本夠用。而且如果您只是在城市道路開，32g 也能滿足需求。但 32g 內(nèi)存小，錄滿 閱讀全文>>
日產(chǎn) 14 代軒逸藍(lán)牙無法搜索到，原因主要有這幾種。 一是藍(lán)牙沒打開，解決辦法是在車輛設(shè)置里把車輛藍(lán)牙開啟就行。 二是車載藍(lán)牙名稱被改了，那就把車載藍(lán)牙名稱恢復(fù)成默認(rèn)的或者重新設(shè)個(gè)能認(rèn)出來的名字。 三是車載藍(lán)牙設(shè)定有問題，得在車輛藍(lán)牙設(shè)置里 閱讀全文>>
ea111 發(fā)動機(jī)采用的是正時(shí)鏈條。 ea111 發(fā)動機(jī)的正時(shí)鏈條由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器能自動調(diào)節(jié)漲緊力，讓鏈條漲力始終如一，而且終身免維護(hù)。 正時(shí)鏈條通過齒輪和鏈條傳動，把發(fā)動機(jī)的曲軸與凸輪軸連接起來，保證發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>
廣汽傳祺GS4車載U盤建議使用2.0接口的。 雖然3.0接口傳輸速度更快，但對于車載音頻和視頻傳輸，2.0接口的速度足夠。 2.0接口的車載U盤在廣汽傳祺GS4上表現(xiàn)穩(wěn)定，能確保流暢播放音頻和視頻。 而且其外形尺寸小，在車內(nèi)便于攜帶和存放， 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸空調(diào)一邊制冷一邊不制冷，可能是以下這些情況。 一是空調(diào)風(fēng)口問題，風(fēng)口伺服電機(jī)出狀況，使得一邊空調(diào)無法制冷。您可以打開左右出風(fēng)口的方向，瞧瞧右邊控制風(fēng)向的伺服電機(jī)能不能正常轉(zhuǎn)。 二是空調(diào)風(fēng)閥板的毛病，風(fēng)閥板要是有故障，被卡住了，不能正 閱讀全文>>
新速騰過坑洼路段咣當(dāng)一聲，可能是減震響，也可能是托底了。 要是托底，一般是車身重力讓底盤與馬路牙子接觸后及時(shí)彈起，可能導(dǎo)致底盤某個(gè)部位輕微變形，但通常不影響正常使用。為避免托底，過坑洼路段要減速，新速騰滿載最小離地間隙 108mm，最低點(diǎn)在 閱讀全文>>
當(dāng)寶馬五系車發(fā)動機(jī)進(jìn)水后，很多車主糾結(jié)是大修還是換二手發(fā)動機(jī)。 首先咱們得知道發(fā)動機(jī)為啥會進(jìn)水。比如駕駛員在涉水路段不減速，水超過排氣管就容易進(jìn)水。還有加油或清洗發(fā)動機(jī)時(shí)沒關(guān)發(fā)動機(jī)，也可能導(dǎo)致進(jìn)水。另外，發(fā)動機(jī)缸墊壞了，冷卻液進(jìn)潤滑系統(tǒng)也會 閱讀全文>>
汽車離合器不回彈，可能是機(jī)械故障，也可能是液壓故障。那怎么判斷呢？ 要是反復(fù)踩下離合器踏板，發(fā)現(xiàn)踏板上升，大概率是液壓系統(tǒng)進(jìn)了空氣。 如果第一次踩下踏板沒阻力且行程大，反復(fù)踩后踏板才回彈，那也很可能是液壓系統(tǒng)的問題。 機(jī)械故障的話，像 閱讀全文>>
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