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#保時捷發(fā)動機抖動怎么回事#

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相關問題:247條

保時捷發(fā)動機控制裝置故障怎么辦

保時捷發(fā)動機控制裝置故障,需要盡快到汽修店修理,這種情況就需要讀取故障代碼才能知道問題所在,然后進行對應的維修。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-09-07

保時捷panamera插電混動使用了什么發(fā)動機

低功率版本的保時捷panamera使用的是一款2.9升排量的6缸雙渦輪增壓發(fā)動機,高功率版本的保時捷panamera使用的是一款4.0升排量的8缸雙渦輪增壓發(fā)動機。在動力方面:2.9升排量6缸雙渦輪增壓發(fā)動機的最大馬力為3 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2022-08-26

保時捷911gt3rs使用了什么發(fā)動機

保時捷911gt3rs使用的是保時捷自己研發(fā)的4.0L水平對置發(fā)動機,這款發(fā)動機最大的輸出功率為502馬力。保時捷911gt3rs是著名跑車制造商保時捷公司所生產的一款經典跑車,這款跑車是整個德國,甚至是整個世界最傳奇的車型之一 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2022-08-26

保時捷panamera turbo s用了什么發(fā)動機

保時捷panamera是沒有turbo s車型的,保時捷panamera動力最強的車型是保時捷panamera turbo,這款車使用了4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機,這款發(fā)動機擁有550馬力,這是保時捷panamera旗下性能最強的車 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2022-08-26

保時捷panamera turismo用了什么發(fā)動機

保時捷panamera turismo有很多款車型,不同車型使用的發(fā)動機是不同的。具體的如下:2019款 Panamera 4 Sport Turismo,官方指導價:116.80萬元,搭載2.9升V型6缸渦輪增壓發(fā)動機,匹配8 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2022-08-26

保時捷panamera的發(fā)動機是奧迪的嗎

保時捷panamera的發(fā)動機并不是奧迪的,不過保時捷經常與奧迪一起合作研發(fā)發(fā)動機。panamera是保時捷旗下的一款大型豪華四門轎車,這款車一共搭載了兩款發(fā)動機,一款是2.9升雙渦輪增壓發(fā)動機,另一款是4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2022-08-26

保時捷macan的2.0t發(fā)動機是ea888嗎

保時捷macan的2.0升渦輪增壓發(fā)動機是ea888,這是大眾旗下的一款發(fā)動機。保時捷macan是保時捷旗下的一款中型suv,這款車的長寬高分別是4696毫米,1923毫米,1624毫米,軸距為2807毫米。保時捷macan的2 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2022-08-26

保時捷發(fā)動機控制裝置故障可繼續(xù)行駛嗎

保時捷發(fā)動機控制裝置故障,不可再繼續(xù)行駛,常見的有空氣流量計故障、燃油泵故障、火花塞或者點火線圈故障,都會導致無法正常行駛,這種情況就需要讀取故障代碼才能知道問題,進行對應的維修。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-08-15

保時捷卡曼發(fā)動機材質是什么

保時捷卡曼發(fā)動機材質是鋁合金。使用鋁合金材質的發(fā)動機,散熱效果好、機體重量低,可以減輕整車的安裝重量。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-08-09

后置發(fā)動機的日產GT-R渲染是日本保時捷

現(xiàn)在,在深入研究這個故事之前,讓我們指出作品背后的數(shù)字藝術家Yasid Oozeear將他的重新設計標記為一個中型引擎,盡管同時也表明這不是一個技術上的努力!皠e問這怎么可能,因為我完全不知道。但瘋狂的想法就在那里,這就是我來這里的目的。 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2022-08-01

新一代保時捷911 Turbo諜照 或搭3.8T引擎

導讀:新一代保時捷911 Turbo諜照,還是拿3.8T發(fā)動機。近日,我們拿到了一組新一代保時捷911(992) Turbo版的路試諜照。我們可以毫不掩飾地清晰看到測試車的設計細節(jié)。測試車身涂有亮綠色油漆,并延續(xù)了已經上市的911(992) 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2022-07-15

新款保時捷Macan于7月25日亮相 新增2.9T發(fā)動機

簡介:全新保時捷Macan于7月25日亮相,搭載全新2.9T發(fā)動機。全新保時捷Macan將于7月25日在上海舉行全球首發(fā)。官方最近公布了新車的預告圖。從圖片中可以明顯看出,新款Macan采用了保時捷家族最新的貫穿式尾燈設計。因為是中期改款車 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2022-07-15

保時捷發(fā)動機是哪里生產的

保時捷發(fā)動機是保時捷研發(fā)的發(fā)動機,德國產,F(xiàn)在保時捷絕大部分車型都是采用的水平對置6缸發(fā)動機(包括Boxster、卡曼和911),剩下的卡宴和Panamera則是V6和V8發(fā)動機。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-05-13

壓燃發(fā)動機/小號保時捷 車展這5款不容錯過

壓抑已久的車市終于隨著成都車展的到來迎來了“集體爆發(fā)”。面對90后年輕人成為汽車消費主力軍的趨勢,上半年踐行造車的各大品牌紛紛拿出專為年輕人打造的實力產品。希望通過新穎的命名、帥氣的顏值、硬核的技術贏得年輕消費者的青睞。接下來我給大家盤點一 閱讀全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-03-31

少兩缸會怎樣 解析保時捷4缸2.5T發(fā)動機

如果說保時捷最近最吸引粉絲關注的,那一定是保時捷718 Boxster的上市。在普通人眼里,可能只是外形的修飾和更“保時捷”的數(shù)值名稱,但在車迷眼里,新研發(fā)的水平對置4缸渦輪增壓發(fā)動機取代經典的水平對置6缸自然吸氣發(fā)動機,絕對是翻天覆 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-03-07

或換新發(fā)動機 保時捷918敞篷版新信息

今年4月,保時捷開始接受918 Spyder敞篷版車型在中國的預訂。該車尚未量產,將于2013年在斯圖加特祖文豪森的保時捷主工廠投產,2014年開始向車主交付車輛。最近外媒給我們帶來了尚未量產的918敞篷版的最新消息。 據(jù) 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-03-07

保時捷新911將搭載三渦輪增壓發(fā)動機

在寶馬宣布將為旗下車型配備三款增壓發(fā)動機后,保時捷也加入了三款增壓發(fā)動機陣營。近日,有外媒報道稱,保時捷將為新款911 Turbo配備三渦輪增壓發(fā)動機。 “全新911 Turbo敞篷版諜照” 據(jù)外媒報道,最新的 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-03-03

搭載3.4升發(fā)動機 2012款保時捷911消息

日前,海外媒體報道了2012款保時捷911的最新消息。與之前的報道不同,新款入門級保時捷911將換成3.4升發(fā)動機,車身變化的數(shù)據(jù)也已經公布。 車身長度方面,根據(jù)諜照,海外媒體預測,2012款保時捷911將比目前的車型長5 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-02-24

奧迪+保時捷=?解析奧迪2.9T發(fā)動機

奧迪+保時捷會發(fā)生什么奇跡?這個引擎可以給你一個答案。早在新款Panamera上市之前,大眾就正式宣布奧迪將與保時捷在發(fā)動機方面展開合作,而他們這次合作的產品是兩款發(fā)動機:2.9T V6發(fā)動機和4.0T V8發(fā)動機。今天,隨著全新奧迪 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-02-22

保時捷或制造前置發(fā)動機跑車

日前,有外媒報道稱,保時捷有意制造一款前置發(fā)動機轎跑車、一款新車或基于Panamera的同款MSB平臺,并進一步縮短車身。同時,外媒報道稱,該車最早有望在2020年發(fā)布,但保時捷官方并未證實這一消息。 “保時捷Paname 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-02-16