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在無錫,有幾家輪轂修復(fù)比較專業(yè)的地方。 無錫速鯊汽車配件有限公司在拉絲輪轂修復(fù)上很出色,他們有專門拉絲設(shè)備和大型蒸汽熱風干燥烤漆設(shè)備,還有十年經(jīng)驗老師傅,用“三噴三烤”原廠工藝讓受損輪轂恢復(fù)。 無錫洗車行專注汽車美容服務(wù),洗車全面,輪轂修復(fù) 閱讀全文>>
變速箱維修所需時間是不固定的。 一般來說,普通轎車的變速箱維修大概需要 8 小時左右。但這只是個大概的時間,實際維修時間會受到多種因素影響。 如果維修比較順利,可能 3 天就能完成;要是情況復(fù)雜些,5 - 6 天甚至一周也是有可能的。有 閱讀全文>>
奔馳變速箱故障的自查可以從多個方面入手。 首先要留意車輛行駛中的表現(xiàn),比如是否有頓挫、異響、打滑、沖擊等情況。如果有這些問題,要引起重視,及時進行自查。 自查時,要檢查變速箱油位和油的品質(zhì)。確保油位正常,油質(zhì)良好,沒有變色、異味或雜質(zhì)。 同 閱讀全文>>
變速器殼體的材質(zhì)主要有灰鑄鐵、鋁合金、工程塑料、鈦合金等。 灰鑄鐵常用 HT200,它成型容易,減震性好,成本低,能為變速器零件提供穩(wěn)定支撐及存放潤滑油,且內(nèi)壁有加強,剛度足夠。 隨著汽車駕駛舒適度要求提高和輕量化技術(shù)成熟,轎車變速器殼 閱讀全文>>
變速箱功能受限是一種比較常見的汽車故障,原因多樣。常見的有閥板故障、控制模塊故障、油泵故障、液壓控制單元故障、傳感器損壞、速度信號不正常、變速箱油問題、電磁閥故障、電腦板故障等。 手動變速箱主要由齒輪和軸組成,自動變速箱 AT 由液力變扭器 閱讀全文>>
變速箱滑檔現(xiàn)象主要由多種原因造成。 首先是液壓油油面問題,油面太低或太高都會引發(fā)滑檔。 其次,離合器或制動器相關(guān)部件如摩擦片、制動帶磨損過甚或燒焦,也會導(dǎo)致滑檔。 油泵方面,油泵磨損過甚或主油路泄漏,使得油路油壓過低,容易造成滑檔。 閱讀全文>>
寶來雨刷噴水繼電器的位置主要在汽車發(fā)動機艙內(nèi)的保險盒,仔細觀察保險絲盒就能看到。 有的在發(fā)動機艙里電池旁邊的保險盒,保險盒蓋子內(nèi)側(cè)寫有各個元件保險絲的具體位置,多留意就能找到。 也有可能在駕駛室內(nèi)的保險絲盒里。 雨刮繼電器作用重大,能確保汽 閱讀全文>>
K121 變速箱不是進口的,是國內(nèi)自主研發(fā)和生產(chǎn)的。 它有不少出色的特點。比如在一檔二擋間加了起步齒輪,能承受更大扭矩,起步動力更直接迅猛。 而且采用大鋼帶,不容易打滑,質(zhì)量好又耐用。 還提供自動電子控制和手動電子控制兩種方式,自動模 閱讀全文>>
致勝變速箱限制功能,簡單來說就是一種變速箱保護模式。當變速箱電腦檢測到故障,就會把它鎖定在某一檔位,一般是直接檔,方便您能把車開到維修廠去檢修。 變速箱的主要作用是改變傳動比,讓驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速能有更大變化范圍,這樣就能適應(yīng)各種不同的行駛條 閱讀全文>>
大眾寶來啟動繼電器的位置不太固定,可能在以下幾個地方。 儀表板左側(cè)下面,這里可能有主繼電器以及兩個獨立的繼電器。 控制柜或控制盒中也有存在的可能性。 發(fā)動機艙內(nèi)的保險絲盒里說不定能找到。 雙閃燈開關(guān)的后方位置也許就是。 還有駕駛室 閱讀全文>>
吉普指南者發(fā)動機號的位置主要在發(fā)動機氣缸體的側(cè)邊,有個鋁鐵牌,上面標有型號、功率、出廠編號、設(shè)計號、廠家等信息。 此外,還能通過以下方式查看:車輛行駛證上,一般在倒數(shù)第二行;機動車登記證書上也有載明;購車發(fā)票上同樣會顯示;車輛購置稅完稅證 閱讀全文>>
愛信變速箱換油的費用一般在 200 元到 800 元之間。 價格差異主要取決于幾個方面。地區(qū)不同價格不同,大城市人工成本高價格可能偏高,小城市或鄉(xiāng)鎮(zhèn)相對低些。 車型也影響價格,不同車型結(jié)構(gòu)和所需油量不一樣。 維修店選擇不同收費也有差別 閱讀全文>>
紅旗 H5 油耗高可能出在以下幾個方面。 氣溫低時,發(fā)動機散熱多且熱車時間長,冬天油耗就容易增大。 車輛長時間不保養(yǎng),機油和空氣濾芯臟,潤滑不良,運動部件阻力大,油耗就會增加,所以要定期保養(yǎng)。 火花塞到壽命不換,點火能量不足推遲點火,燃燒不 閱讀全文>>
變速箱油缺失會出現(xiàn)不少癥狀。 比如汽車行駛時會激烈抖動,掛檔頓挫明顯,還可能有波箱異響。 要是缺油太多,車甚至會走不動。缺油會燒壞變速箱,讓其發(fā)熱,就像軸承缺油潤滑易損壞一樣。 起步也會很費力,傳動效率變低,變速器換擋緩慢,汽車提速慢,油耗 閱讀全文>>
邁騰七速變速箱故障率不算高。 邁騰的七速雙離合變速箱有干式和濕式兩種。 大眾之前沒自己的變速箱,得外購,所以研發(fā)了雙離合來控成本提質(zhì)量。 干式雙離合沒變速箱油冷卻裝置,在國內(nèi)擁堵路況下,頻繁 1、2 擋切換,離合器片易過熱,有頓挫、異響故障 閱讀全文>>
六缸漢蘭達油泵保險的位置不難找。 打開引擎蓋,在電瓶上方能找到保鮮盒,打開保險盒,把蓋子翻過來就能看到全車電器保險絲的位置圖。 發(fā)動機艙里有 A 型和 B 型保險絲盒,A 型在發(fā)動機艙右側(cè),B 型在左側(cè)。還有一個保險絲盒在駕駛員儀表板下方。 閱讀全文>>
上汽大通的油泵位置因車型不同而有差別。 比如 T70 皮卡的手油泵在發(fā)動機艙靠近剎車油壺處,D90 的油泵模塊在車輛油箱內(nèi),低壓燃油泵模塊位于油箱一側(cè)。 G10 汽油泵在油箱中,若拆卸,準備工具,車輛置于室內(nèi)水平地面,點火開關(guān)置 OFF 閱讀全文>>
變速器故障的修復(fù)技巧不少。 自動變速器每 4 萬公里清洗保養(yǎng)一次,油一般兩年換一次,99%以上的自動變速器故障是因長時間不換油,油過熱和有雜質(zhì)。換油時動態(tài)換油好,換油率能達 90%以上。要常檢查油位,預(yù)熱到 50 度,換擋桿停駐車檔 2 秒 閱讀全文>>
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變速器的制造工藝包含多個方面。 首先是齒輪與軸類零件的加工。 齒輪加工通常先鍛造制坯,再正火,接著精車加工,之后插齒、倒尖角、滾齒、剃齒、焊接、熱處理、磨加工、對嚙修整。 軸類零件如輸入軸,鍛造制坯、正火、精車加工、搓齒、鉆孔、插齒、倒尖角 閱讀全文>>