遠景SUV發(fā)動機異響是用戶最關心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關于遠景SUV發(fā)動機異響相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
新遠景發(fā)動機怠速抖動的原因有水溫不正常、噴油嘴堵塞、空氣濾芯過臟、節(jié)氣門和怠速閥積碳等。 閱讀全文>>
新款吉利遠景X3其外觀迎來明顯的變化,比如前/后保險杠被重新設計等,其動力則搭載了一款最大功率為80kW(109PS)的1.5L發(fā)動機。 閱讀全文>>
遠景X3發(fā)動機號在很多地方都可以查看的。在發(fā)動機前端左側下方,缸體與變速箱外殼結合處平面上可以找到。另外還有一種方法可以查看發(fā)動機號,在行駛證或機動車登記證書,在上面就標識了你的車輛的發(fā)動機號號碼和車架號碼。 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機工作時是會抖動并伴隨著輕微的異響,如果你發(fā)現(xiàn)坐在車內感覺到發(fā)動機的聲音有持續(xù)或變大的跡象,那么就要注意了,可能是你的發(fā)動機出現(xiàn)的某方面的故障。下面為大家分析下發(fā)動機聲音變大的原因及處理方法。 閱讀全文>>
2018款新遠景SUV遠景X6換裝了全新1.4T渦輪增壓發(fā)動機,最大的功率為98千瓦,最大扭矩比之前的1.3T牛頓米升級到了215牛米,加速和爬坡性能更加優(yōu)異,比之前老發(fā)動機要好不少呢。動力方面,實拍新遠景SUV搭載1.4T發(fā)動機,最大輸出可以達到133馬力,日常使用動力完全夠用了,據了解還有一臺1.8L發(fā)動機的車型。 閱讀全文>>
吉利帝豪(簡稱帝豪)是吉利母品牌之下構建的一個子品牌。2018款吉利帝豪在2018年3月6日上市,售價為6.98-9.88萬。新車推出了1.5L+CVT和1.5L+5MT兩種動力組合共6款車型,搭載1.5L DVVT發(fā)動機,最大功率為80kW(109PS),最大扭矩為140N·m,匹配5MT或CVT變速箱,綜合油耗分別為5.7L/100km和5.9L/100km。 閱讀全文>>
觀致3是生產廠商觀致汽車推出的車型,曾在日內瓦車展上全球首發(fā),車身尺寸方面觀致3長寬高為4451mm/1839mm/1445mm,軸距為2690mm。觀致3簡潔的車身線條和飽滿的前臉造型迎合了絕大多數人的審美,新車采用了獨特的8輻輪轂設計,看上去潮流而不失穩(wěn)重。 閱讀全文>>
觀致3是生產廠商觀致汽車推出的車型,曾在日內瓦車展上全球首發(fā),車身尺寸方面觀致3長寬高為4451mm/1839mm/1445mm,軸距為2690mm。觀致3簡潔的車身線條和飽滿的前臉造型迎合了絕大多數人的審美,新車采用了獨特的8輻輪轂設計,看上去潮流而不失穩(wěn)重。 閱讀全文>>
遠景x3動力方面搭載了一款代號為JLB-4G15的1.5L自然吸氣發(fā)動機,其最大功率為75kW(102Ps)/6000rpm最大扭矩為141Nm/3800-4200rpm,傳動方面,搭載了一款5速手動變速箱和一款4速自動變速箱。 閱讀全文>>
遠景X3搭載的一臺1.5L自然吸氣四缸發(fā)動機,最大功率以及峰值扭矩分別為102馬力(75千瓦)和141牛米。搭載相同發(fā)動機的車型來看,與發(fā)動機匹配的是變速箱油,兩款分別是5擋手速變速箱和4擋手自一體變速箱。 閱讀全文>>
遠景S1的1.5L自然吸氣發(fā)動機是前不久剛上市的車型,此前在售的遠景S1只有1.4T發(fā)動機這一種排量,這臺1.5L發(fā)動機的出現(xiàn)豐富了消費者們的選擇性,最大的功率為109馬力(80千瓦)/6000rpm,最大扭矩為140牛米/4400rpm。足夠日常使用。 閱讀全文>>
動力方面,新款遠景suv除保留現(xiàn)款的1.8L發(fā)動機外,還將新增一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為98kW(133PS),動力還是很不錯的。 閱讀全文>>
全新遠景搭載了1.5L DVVT高效節(jié)能發(fā)動機,這款發(fā)動機應用DVVT智能連續(xù)可變進、排氣正時技術,可輸出80kW/6000rpm的最高功率、140Nm/4400rpm的最大扭矩,并可與成熟可靠的5MT或智能手自一體變速器組成動力總成。 閱讀全文>>
吉利遠景搭載1.8L 和1.5L CVVT全鋁發(fā)動機。有著動力強勁、油耗低、躁聲小的特征。這款發(fā)動機代表著國內發(fā)動機最高水平。 閱讀全文>>
遠景x6發(fā)動機動力充沛,質量相對可靠。配備1.3T高效渦輪增壓發(fā)動機和CVT平順無極變速器,1.8L經濟自然吸氣發(fā)動機和愛信5速手動變速器兩款動力總成。 閱讀全文>>
遠景SUV發(fā)動機動力強勁。1.8L自然吸氣發(fā)動機和5MT變速箱的配合相當默契,在急加速時,發(fā)動機轉速提升還是比較快的。 閱讀全文>>