作為是寶馬家族緊湊級的SUV，新寶馬x1車長為4565毫米，寬為121毫米，高為1620毫米，軸距也是達到了2780毫米，空間相當可以。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-04-17

長按方向盤右側靜音鍵，顯示短按MODE，激活菜單，按MODE進入后操作就可以了。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-03-29

吉利遠景導航儀升級可以先分為這兩種情況，一個是官方免費升級，一般官方免費升級的導航軟件又分為兩種，一種是通用機軟件，一種是品牌機專機專用的軟件。前者導航儀升級就算是免費，還是需要去售后點進行升級，這里包括了一些常見的通用機版本軟件，根據廠商不同的營銷策略，升級費用與方式都有一些差異。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-03-07

2018款遠景SUV遠景X6的中網采用全新設計，格柵內的回形紋變成了黑色雙線條的設計，與全新的立體車標相融合，看著更加的低調穩(wěn)重，也和吉利的其他更加高端的車，進行了一個區(qū)分，看來不少的老遠景SUV車主要改裝一下，提升外觀了。水滴漣漪的格柵作為吉利家族化設計元素得以保留，細節(jié)方面重新雕琢，質感和力量感更好的被展現出來了。在車身的前后左右均配備了影像攝像頭，實際的顯示效果還是非常的清晰。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2019-01-23

現在汽車配置越來越豐富了，都喜歡往高配置的儀表盤上花心思了，2018款吉利新遠景SUVX6也不例外，采用了一款全液晶儀表盤，顯示的信息更大，行車電腦、輔助駕駛、胎壓監(jiān)測、警告指示等行車信息都一目了然。液晶儀表盤的顯示效果非常的科幻了。2018款遠景X6采用的是和現款一樣的液晶屏幕顯示，閱讀時十分的直觀，但是在界面的設計上，科技感還是有點欠缺了，整體的樣式有點單一了。雖然不是全液晶的，但是顯示的信息也足夠的豐富了。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2019-01-23

2018款遠景SUV除了后杠造型上的改變，新款遠景X6還增加了一體式的擾流尾翼，彰顯運動的風格，更加的立體有運動感，為尾部增加了一些風騷的氣息。調整之后的尾翼確實比老款看起來精致了許多。車尾是此次改款變化的重點部分了，新車相比老款車型更加的協調，尾門、車窗、保險杠部分層次感更加的豐富起來。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2019-01-23

2018款遠景SUV面對顛簸的時候表現柔軟舒適，而在緊急過彎的時候卻對側傾抑制良好是所有家用車調校的終極目標了，新遠景SUV在這一點上個給我的感受是頗為美妙的，這也是吉利有用心有下成本的地方了。在彎道處的轉向支撐是足夠的，能夠在極限駕駛的情況下對車輛形成良好的側傾支持。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2019-01-23

遠景X3上保持了這樣的內飾：對稱的造型配上簡約的配色，很有合資品牌的品質感；用料細節(jié)上也更為講究，塑料表面采用了細膩的紋理裝飾，手感和視覺效果上都顯得更有質感，內飾沉穩(wěn)，突出質感。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2019-01-17

寶馬x1的記憶座椅功能將調整汽車座椅的高度和前后的距離，以及背椅傾斜的角度等。如果這輛車有很多人駕駛，每個駕駛員上車了都要重新調整一遍的話會比較麻煩的，所以一個駕駛員調整好了以后，可以讓電腦把當前座椅的情況記憶一下，設定一個快捷鍵。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2019-01-12

遠景X3的乘坐空間大小如何？我們來看看，此次試駕的遠景X3采用的雙色拼接的主駕駛座椅，還有6向手動調節(jié)功能，遠景X3還會推出單色座椅，座椅十分的柔軟，包裹性不錯遠景x3的后排提供了2組的安全座椅接口。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-01-05

吉利遠景X1定位于入門級小型SUV，整體性能表現不錯，動力和底盤穩(wěn)定性很高。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2018-12-08

遠景suv1.4t的動力表現強勁，品牌效益和市場保值率也不錯。吉利新遠景SUV共推出了1.8L與1.4T兩種排量6款配置車型。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2018-11-27

吉利汽車在國內自主品牌當中，可以說是在造型設計上，市場定位都是佼佼者，領先者。質量也是相當可靠的。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2018-11-26