悅翔V7是長安全新緊湊級轎車。悅翔V7是一款定位于80后-85后的，是一款介于悅翔V5和逸動之間的運動科技A級車。歐尚是長安汽車旗下的一款乘用車，歐尚致力于為中國“大家庭”提供駕乘品質用車。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-13

長安CX30是長安汽車首款混合動力汽車，新車共推9款車型，其中包括4款普通版1.6L MT車型及2款弱混動版1.6L MT低碳版和3款2.0L車型。悅翔車頭采用了多幅式中網(wǎng)設計，并且在進氣格柵的細節(jié)處理上做得很好，采用了鍍鉻裝飾進行點綴，讓其看起來更加的精致。兩款車表現(xiàn)都不錯，車主買車時還是要考慮自己的想法和需求。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-13

長安悅翔是長安公司生產的一款小型車。其中，豪華型與舒適型配置差異體現(xiàn)在豪華型多了一些配置，主要有鋁制車輪、副駕駛席安全氣囊。長安CS75先后斬獲“中國芯”年度十佳發(fā)動機、智能汽車指數(shù)第一名等20余項重量級獎項。讓長安CS75成為緊湊型SUV市場的一款標桿性產品。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-13

在外型設計上，逸動XT擁有“天使之翼”的前臉，鋒銳線條與飽滿車身型面無縫銜接，光纖前大燈與格柵創(chuàng)意組合，猶如靈動俊逸的天使之翼，流露著年輕、俊朗的氣息。新一代悅翔軸距加長60mm左右，前進氣格柵呈倒梯形，加以鍍鉻包邊，造型非常新穎。兩款車表現(xiàn)都不錯，車主買車時還是要考慮自己的想法和需求，決定買哪一款車。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-13

2019款悅翔上市于2019年7月4日，由長安汽車生產制造，定位小型車。2019款新金剛上市于2019年4月22日，由吉利汽車生產制造，定位小型車。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-11-12

隨著SUV市場的逐漸火爆，越來越多的品牌都已經出產了自己的SUV車型，而且在市場上賣的也是非常的不錯的，就比如咱們今天要為大家介紹的悅翔和長安CS35這兩款車，口碑和銷量都是非常的給力的，那么這兩款車誰的性價比更高呢？選誰更好呢？為了能解決這個問題，下面咱們就去對兩款車好好地分析一下。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-12

賽歐和悅翔兩款車推薦選擇悅翔，雪佛蘭賽歐是通用全球戰(zhàn)略車型，換了新發(fā)動機還算不錯，缺點空間稍微小一些，標志不是那么好看；悅翔V3是重慶長安的車，性價比比較高，外形仿造老馬3還算中規(guī)中矩，但是動力不是很足開時間長了感覺檔位很輕，不過現(xiàn)在價格低了。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-12

作為長安自主品牌轎車的全球戰(zhàn)略車型，長安悅翔由長安公司歐洲設計中心世界頂尖設計大師Dambrosio Luciano先生親自主刀設計。將L3精湛無比的細節(jié)工藝展露無疑。相對來說悅翔的銷量要好些，不過車主買車時還是要考慮自己的想法和需求，決定買哪一款車。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-12

現(xiàn)在消費者們眾所周知，在中國如今風起云涌的汽車市場，各種各樣的車型越來越豐富。同時不斷設計出不同款的行車在銷售市場上讓人看的眼花繚亂就不知道該購買什么樣的車了。消費者不知道選什么車型，都想選一些價錢實惠外型質量好實用強，空間大舒適度強。那么現(xiàn)在就介紹一下比亞迪F3和悅翔的不同之處! 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-11

悅翔是長安全新緊湊級轎車。悅翔是一款定位于80后-85后的，是一款介于悅翔V5和逸動之間的運動科技A級車。江淮瑞風S3是江淮汽車生產的新款城市小型SUV，主要面向85后年輕群體，節(jié)能環(huán)保、操控靈敏。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-11

V3菱悅是東南推出的重量級轎車，憑借卓越的品質與超高性價比受到了消費者的熱捧。悅翔V7是長安全新緊湊級轎車。悅翔V7是一款定位于80后-85后的，是一款介于悅翔V5和逸動之間的運動科技A級車。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-11

長城C50是長城的一款車型，在安全性、舒適性等方面進行6項升級增配，性價比進一步提高。悅翔V7是長安全新緊湊級轎車。悅翔V7是一款定位于80后-85后的，是一款介于悅翔V5和逸動之間的運動科技A級車。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-11

瑞風是由江淮汽車集團推出的一款在技術和產品上都與韓國現(xiàn)代H1保持同步的商務和公務用車。悅翔V7是長安全新緊湊級轎車。悅翔V7是一款定位于80后-85后的，是一款介于悅翔V5和逸動之間的運動科技A級車。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-11

現(xiàn)在的汽車界可謂此起彼伏，誕生許多能力卓絕的好車。一身科技的全能選手奧迪A4L，因質量上佳而得車主追捧。豪車代表保時捷卡宴，其地位已然不可撼動。注重獲取精神享受的今天，準確找到入手點是一個汽車品牌成功的基礎，正如悅翔和中華V3。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-11

汽車市場是一個優(yōu)勝劣汰、適者生存的競技場，無數(shù)特征鮮明的好車映入眼簾。“被埋沒的豪車”英菲尼迪Q50L，實力與性價比并存�！昂儡囍械匿N量王”寶馬5系，同級車型與之相較遜色不少。伴隨好車的增多，購車者則有更多的選擇，只有找準合適的定位才能獲得成功。正如悅翔V3和長安CX20。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-11

相信大多數(shù)人在買車的時候，都會在兩款車之間糾結，今天要給大家介紹的兩款車是悅翔和艾瑞澤7，這兩款車都是不錯的車型！空間不大，屬于緊湊型轎車，今天要講的就是這兩款車，接下來就為車主們全面展示一下這兩款車。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-11

現(xiàn)在買車就像買菜那么簡單，以前國產車不給力、合資車又貴出天際，哪有現(xiàn)在那么多選擇。而3-8萬元可以說是很多首次購車者的目標價位，3-5萬元以小型車為主，而5-8萬元則有包括合資、自主品牌，轎車、SUV品類等等，車型多到挑花眼。今天就針對瑞風和悅翔做個對比。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-06

對于很多普通消費者來說，買車的主要用途在于代步，因此車輛的性能表現(xiàn)并不是他們考慮的重點，而相對較低的入手價格以及保養(yǎng)成本才是購車的關鍵因素。因此在本期的終極PK中，我們挑選了兩款4-6萬元級別的國產車型來進行對比，它們分別是吉利新金剛和長安悅翔V3，這兩款車型在同價位車型中的市場表現(xiàn)都非常不錯。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-05

當經典遇到流行，會發(fā)生什么反應？是選擇一如既往的經典延續(xù)，還是選擇豐富多彩的配置？6萬家轎，在捷達和悅翔V7之間車主們會如何選擇。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-05

速銳是比亞迪旗下全新車型，有兩種動力共七款車型，全系售價區(qū)間為6.59-9.99萬元；長安悅翔V7是長安全新緊湊級轎車，新車共推出七款車型，售價區(qū)間6.09-8.69萬元。這兩款車價格相似，很多人很糾結該怎么選，今天我們就來做一個比較。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-11-04