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輪胎應(yīng)該補還是換,這得看具體情況。 要是輪胎側(cè)面被釘子扎了,或者有裂紋、鼓包,那就得換,因為胎側(cè)是輪胎薄弱部位,容易出安全問題。 要是損傷在輪胎與地面接觸的耐磨層,破損面積小,釘子孔徑不超 6mm,打釘次數(shù)不超 4 次,在市區(qū)開,能補就補, 閱讀全文>>
要查看車胎型號,直接在輪胎的胎壁上找就行。輪胎型號通常由數(shù)字和字母組成。 比如常見的 225/60 R17 99H,225 代表輪胎胎面的寬度,單位是毫米。60 是扁平比,意思是輪胎胎壁高度和輪胎寬度的比例。R 表示子午線輪胎。17 是輪 閱讀全文>>
輪胎爆胎的原因主要有以下這些。 首先是氣溫過高,特別是夏季在高溫路面行駛,輪胎與路面摩擦導(dǎo)致胎表溫度升高,熱脹冷縮讓輪胎胎體發(fā)漲變薄。 其次是胎壓問題,胎壓過高使輪胎長時間超負荷,易在缺陷處爆裂;胎壓過低則輪胎與地面接觸面增大,行駛時摩擦阻 閱讀全文>>
車修好需要多少天,這取決于多個因素。 如果是輪胎、車燈等易磨損部位損壞或前后保險杠輕微擦傷,一般 1 - 2 小時就能修好。像輪胎壞了,換胎半小時左右就行。 但要是汽車發(fā)動機、變速箱這類核心部件出問題,維修時間就長了,從幾天到幾周都有可能, 閱讀全文>>
輪胎何時需要更換?這是很多車主關(guān)心的問題。 一般來說,汽車輪胎在行駛 10 萬公里左右或者使用三五年的時間就可以考慮更換。但這只是大致的參考,具體還得通過多種方法判斷。 可以直接看輪胎的生產(chǎn)日期,輪胎是橡膠制品,會老化,一般 5 - 6 閱讀全文>>
小車水溫正常范圍一般在 80 度至 90 度。不同車型可能會有一定差異,比如有的車水溫表 2 到 4 格是正常范圍,即 90 到 110 攝氏度之間,還有的車只要水溫表指針在中間位置就算正常。 汽車發(fā)動機工作時需要適宜的溫度,水溫過高或過低 閱讀全文>>
輪胎動平衡是指由于車輪制造、磨損、補胎等原因?qū)е沦|(zhì)量分布不均勻,在高速旋轉(zhuǎn)時出現(xiàn)動不平衡狀態(tài),造成車輛行駛中車輪抖動、方向盤震動等情況,這時通過增加配重的方式校正車輪各邊緣部分的平衡,這個校正過程就是輪胎動平衡。 汽車在一些情況下需要做輪 閱讀全文>>
汽車輪胎的更換時間不是固定的,一般 3 - 5 年或者行駛 6 - 8 萬公里就需要考慮更換。 購買新輪胎時要注意生產(chǎn)日期,放著不用的輪胎保質(zhì)期是三年,出廠超過三年不建議買。普通輪胎有效期為生產(chǎn)后 5 年,超過 6 年建議及時換,不然有爆 閱讀全文>>
輪胎多久算作庫存呢?一般來說,輪胎生產(chǎn)日期超過一年就算是庫存胎啦。 像國產(chǎn)車的輪胎日期通常新些,進口車因為運輸時間長,輪胎會舊些,但也不應(yīng)超過一年。 輪胎的保質(zhì)期是三年到五年,這期間它的性能比較穩(wěn)定。 輪胎的生產(chǎn)日期能在側(cè)壁上找到,是用四位 閱讀全文>>
輪胎吃胎的原因主要有以下這些。 一是輪胎前束不正確,汽車前面兩個輪胎的中心平面不平行,即“內(nèi)八字”和“外八字”,前束偏離過大,車輪向前轉(zhuǎn)動時阻力大,還會因懸掛和轉(zhuǎn)向橫拉桿約束無法順利轉(zhuǎn)動,導(dǎo)致向外滑拖偏磨。 二是輪胎的內(nèi)外傾角存在故障,正常 閱讀全文>>
輪胎編號包含了豐富的信息,能讓我們了解輪胎的各種特性。 比如常見的“235/45R17”,其中“235”代表輪胎的寬度為 235mm,“45”表示胎壁厚度和輪胎寬度的百分比為 45%,“R”代表子午胎,“17”則是輪轂直徑,意味著此輪胎適用 閱讀全文>>
輪胎鼓包是比較常見的問題,原因主要有以下這些。 一是長期走在不平的路上,這樣會加快輪胎損耗。 二是遭遇強烈沖擊障礙物,比如坑洞,會造成胎壁簾布層局部斷線形成鼓包。 三是安裝和制造原因,比如簾線分布不均、強度不足等質(zhì)量問題。 四是不正確的胎壓 閱讀全文>>
如果您想辨別輪胎是否翻新,可以從以下這些方面入手。 首先檢查輪胎上的標志,比如核對輪胎上的品牌名稱、規(guī)格、出廠日期、載重指數(shù)、速度級別等中文彩色或黑色標簽,看其與胎側(cè)標識內(nèi)容是否一致,胎圈處有無條形碼。正規(guī)廠家的輪胎標志齊全,翻新輪胎的標志 閱讀全文>>
輪胎可以使用多久,這得看好多情況。 首先,輪胎是橡膠制品,會老化,像太陽曬得多,輪胎老化就快,天天停太陽底下的車,輪胎一般 5 年就進入老化期,要是停地下車庫,7、8 年橡膠可能還有彈性。 正常行駛,輪胎能用 6 到 8 萬公里,大概 3 閱讀全文>>
要識別翻新輪胎,可以從以下幾個方面入手。 先看輪胎上的標志,包括品牌名稱、規(guī)格、出廠日期、載重指數(shù)、速度級別等,看其與胎側(cè)標識是否一致,胎圈有無條形碼。正規(guī)輪胎標志齊全,翻新的多是貼上去能摳掉的。 再檢查輪胎的花紋和色澤,正規(guī)輪胎花紋規(guī) 閱讀全文>>
輪胎出廠多久合適? 一般來說,輪胎出廠半年左右使用最好。因為在這段時間內(nèi),輪胎的橡膠分子會逐漸穩(wěn)定,使用起來更具彈性,也更耐磨。 輪胎的主要原材料是橡膠,橡膠有一定的保質(zhì)期,新生產(chǎn)的輪胎性能較好,但剛出廠時并非最佳使用時間。盡量不要購買出廠 閱讀全文>>
一般來說,更換剎車油通常需要 1 升左右。但具體用量會因車型、車輛制造商的推薦和剎車系統(tǒng)的規(guī)格而有所不同。有的可能需要 1 到 2 升。 剎車油的更換周期通常是每 4 萬公里或每 2 年,不過這并非絕對,像經(jīng)常在高溫環(huán)境下或山區(qū)行駛,更換 閱讀全文>>
輪胎尺寸代表的內(nèi)容很多。 比如以常見的 205 60R16 為例,“205”表示兩側(cè)壁之間的截面寬度為 205mm,不同寬度的輪胎要匹配不同的輪輞寬度!60”代表平比,就是輪胎高度與輪胎寬度的百分比,數(shù)字越小,輪胎越扁。 像 225 60 閱讀全文>>
新型輪胎是不充氣的。 這種輪胎的出現(xiàn)給汽車行駛帶來了很多好處。首先,它幾乎不會爆胎。因為其采用特殊結(jié)構(gòu),無需氣壓支撐就能正常行駛,抓地力強,能牢牢抓住地面,緊急剎車時表現(xiàn)出色,大大提高了行車安全性。 其次,耐磨性和柔韌性高,能適應(yīng)各種路面, 閱讀全文>>
汽車火花塞型號眾多。 按材質(zhì)分,有鎳合金火花塞、鉑金火花塞和銥金火花塞。 外形上,包括準型火花塞、電極型火花塞、緣體突出型火花塞、座型火花塞、面跳火型火花塞。 熱值方面,分為冷型火花塞和熱型火花塞。 螺紋直徑主要有 10mm、12m 閱讀全文>>
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