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目前國內(nèi)絕大多數(shù)消費者的購車預(yù)算在十幾二十萬,顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區(qū)間,因此車企在性價比上也下了不少工夫。尤其是在配置表現(xiàn)上,這個區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。今天就帶大家來看看這款智跑。 閱讀全文>>
一輛車,要是只用來做日常出行的代步工具,相信大家對它的要求不會太高。不過有大部分人買車肯定都是要用上大好幾年的,這就需要汽車產(chǎn)品在細節(jié)上表現(xiàn)到位,在長期的使用中保持良好的運作。今天我們要說的是智跑,它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>
雖說但從數(shù)據(jù)上去推斷一款車型的優(yōu)劣有失公允,但是在緊湊型SUV這個級別的車型實在是太豐富了,每個車的特點也不盡相同,先根據(jù)自己的需要從參數(shù)上進行篩選,進而挑選一款各方面表現(xiàn)都適合自己的車型是個可行的辦法。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款智跑的實力如何。 閱讀全文>>
是獅跑的換代車型,但并沒有讓獅跑退出歷史舞臺。其定位高于獅跑,但也繼承了城市SUV車型的特點;它的名字叫智跑,將共同承擔東風大岳起亞開疆拓土的重任。因為我親自參加了“2007年獅跑之旅”,辦公室的一個同事一直在談?wù)摢{跑。雖然我沒有親自 閱讀全文>>
三年前,我剛?cè)胄。第一輛試駕車是國產(chǎn)起亞獅跑。當時給我的印象是老實沉穩(wěn),不像CR-V那種半邊天紅那么有錢,不那么圓滑時尚。這是一款典型的多功能車型,配備了2.7L發(fā)動機,這表明它比CR-V更“狂野”。三年過去了,我已經(jīng)是一個“老江湖” 閱讀全文>>
如今的汽車市場,緊湊型SUV絕對是很受歡迎的產(chǎn)品。各式各樣的車型可供消費者選擇,有時候也難免會挑花了眼。這個時候或許該從數(shù)據(jù)入手,仔細對比不同車型的配置和數(shù)據(jù)表現(xiàn),這樣才能找到最適合自己的車型。如果你正打算購買一款緊湊型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛智跑。 閱讀全文>>
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,大家收入水平也有所提升,那么隨之而來的自然是消費能力的增長。反映在購車方面就是預(yù)算增加,畢竟我們也都希望擁有更好的用車體驗,那么配置則是不得不關(guān)注的一個重要因素。作為一款指導價21.28萬元的車型,智跑的實力如何呢?我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
十來萬二十來萬這個等級應(yīng)該是消費者購車預(yù)算的主要區(qū)間,自然也是車企競爭最激烈的一個區(qū)間。要想在此占有一席之地,不但產(chǎn)品得有自己絕無僅有的特點,細節(jié)上也絕對不能馬虎應(yīng)付。作為一款緊湊型SUV,智跑的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
緊湊型SUV可以說是目前國內(nèi)汽車市場中競爭最激烈的一個級別了,不少車企在這個市場都有布局,因此可選的車型也非常豐富。高速大家一個便捷的選車方法,就是是先看數(shù)據(jù)。雖然參數(shù)好的車型并不一定適合你,但選擇合適的尺寸一定不容易出錯。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款智跑的實力如何。 閱讀全文>>
伴隨著近年來收入水平的提高,大家對于生活品質(zhì)也越來越重視,而配置也就自然成為了很多消費者購車時會考慮的因素,畢竟豐富的配置能進一步提升我們的用車體驗,帶給我們更為精致的用車感受。今天介紹的這款智跑,指導價為20.98萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
伴隨著近年來收入水平的提高,大家對于生活品質(zhì)也越來越重視,而配置也就自然成為了很多消費者購車時會考慮的因素,畢竟豐富的配置能進一步提升我們的用車體驗,帶來更舒適的用車感受。今天為大家介紹的是智跑,它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
不得不說,如今國內(nèi)消費者購車時的專業(yè)度已經(jīng)提升許多了,絕大部分人不會隨便聽風就是雨,相反是更有自己的主見,對細節(jié)的要求也更明確。這就要求車企有端正的態(tài)度,把產(chǎn)品細節(jié)做到位,才能得到消費者的認可。今天為大家介紹的是智跑,它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
不得不說,如今國內(nèi)消費者購車時的專業(yè)度已經(jīng)提升許多了,絕大部分人不會隨便聽風就是雨,相反是更有自己的主見,對細節(jié)的要求也更明確。這就需要車企端正態(tài)度,把細節(jié)都做到位,才可以讓消費者接受。作為一款緊湊型SUV,智跑的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
雖然光從參數(shù)去判斷一款車的好壞十分片面,但如今緊湊型SUV產(chǎn)品眾多,每個車的特點也不盡相同,這時從自己的實際需求出發(fā),從而找到一款參數(shù)合格價格也合適的車型也是很有效的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款智跑的實力如何。 閱讀全文>>
創(chuàng)新無疑是推動發(fā)展與進步的核心,創(chuàng)新就意味著突破,不論在任何時候,在任何行業(yè)中,創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時,我們可以從汽車行業(yè)中看到,車輛的設(shè)計也自然趨于同質(zhì)化,這個時候細節(jié)就顯得十分重要了。今天就帶大家來看看這款智跑。 閱讀全文>>
早在一年前,我就和幾個同事開著寶沃BX5,走遍了海拉爾呼倫貝爾草原,威海海邊沙灘,湘西盤山公路,川西高原小道。在這一萬多公里中,我們對寶沃品牌有了全面的了解。最近終于有機會走進這座位于北京郊區(qū)的寶沃現(xiàn)代化智能工廠。該工廠基于德國工業(yè)4.0標 閱讀全文>>
沒有夸張的前臉設(shè)計,沒有炫目的LED大燈,沒有“后浪”流行的橫貫式尾燈,全新Smart Run就這樣來到了我們面前。整車設(shè)計保守,設(shè)計上不搶眼;我的同事李坤形容它為“穩(wěn)重的大叔”。的確,從起亞的市場定位和目標人群來看,主要是80后的新生代 閱讀全文>>
不管買什么東西,性價比永遠是不可忽視的一個考慮因素,畢竟誰不想花最少的錢買到更好的產(chǎn)品呢?買車也同樣如此,哪怕是幾萬元的車型也有各種不同的配置方案,所以消費者在入手前一定要仔細研究一下。作為一款指導價8.38萬元的車型,易至EV3的實力如何呢?我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
現(xiàn)今汽車市場中,緊湊型SUV算是最火熱的一個級別了。各式各樣的車型可供消費者選擇,有時候也難免會挑花了眼。這時候就需要從數(shù)據(jù)入手,認真對比不同車型的各項差異,這樣才能找到最適合自己的車型。如果你正打算購買一款緊湊型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛智跑。 閱讀全文>>