不等速萬向節(jié)是一種特殊的萬向節(jié)。 當兩軸夾角大于零時，輸出軸和輸入軸之間的瞬時角速度不相等，但平均角速度相等。 其工作原理是轉(zhuǎn)動一個叉，帶動另一個叉繞十字軸中心在任意方向擺動，同時通過轉(zhuǎn)動叉?zhèn)鬟f動力，滾針軸承中的滾針能自轉(zhuǎn)減輕摩擦。 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

黃色 P 通常表示汽車的駐車制動系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。如果汽車儀表盤上出現(xiàn)黃色 P 符號，可能是手剎沒放到位。 對于配備自動變速器的汽車，一定要先施加駐車制動，再將排擋桿移到“P”（停車）位置。 黃色 P 這個故障燈也是電子駐車系統(tǒng)的故障指示 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

變速器會發(fā)熱，原因挺多的。 比如說變速器里缺潤滑油，沒了潤滑油，零件之間的摩擦就大，溫度自然就上去了。 還有選的潤滑油牌號不對，也起不到好的潤滑作用，容易發(fā)熱。 軸承和墊片墊圈裝配太緊，也不行，太緊了運轉(zhuǎn)不順暢，就會發(fā)熱。 新?lián)Q的齒輪嚙合間 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

氧傳感器可是汽車里很重要的一個部件，它的作用大著呢！ 首先，它能檢測尾氣中氧的含量，然后把這個信息變成電信號傳給汽車的控制系統(tǒng)。這樣，系統(tǒng)就能根據(jù)這個信號來調(diào)整燃油噴射和點火時機，讓燃燒效果達到最佳，還能提高燃油經(jīng)濟性。 比如說，氧含量多了 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

輪胎上的 H 代表很多重要的信息。 首先，H 代表 High Performance，也就是高性能輪胎，這種輪胎一般用在高端轎車上。 其次，H 對應的最高速度為每小時 210 千米。同時，H 還意味著輪胎的負荷指數(shù)，最大負荷能力是 85 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

左后輪抱死的情況不少車主都遇到過，這到底是為什么呢？原因主要有下面這些。 制動鼓進水是常見原因之一。比如車輛放置久了，雨后行車沒及時排水，洗車時制動鼓進水沒處理，制動鼓生銹，與制動蹄片間隙沒了，車輪就抱死了。這得更換剎車片才行。 急大力 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

不可以混用變速箱油。 手動變速箱油主要是齒輪油，作用為潤滑，粘度較大，更換周期較短，多數(shù)家用車 4-6 萬公里更換。 自動變速箱油不僅潤滑，還承擔傳遞動力的重要任務，流動性好，抗氣泡能力要求高。 CVT 變速箱油本質(zhì)與 AT 油類似，但也是 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

缺機油的后果很嚴重。 如果缺機油多，機油泵就泵不上油，會損傷部件，甚至導致機體抱死，這相當危險。 缺得少的話，車能暫時正常行走，但也要馬上添加。 發(fā)動機機油缺失，首先會讓發(fā)動的內(nèi)部飛濺潤滑部位潤滑不良，各摩擦表面也潤滑不好，從而出現(xiàn)異常抖動 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

底盤裝甲的作用可不少！ 它能保護底盤，減震隔音還能防銹。 具體來說，行駛中濺起的小石子撞擊底盤，底盤裝甲的彈性樹脂保護層能起很好防護作用。 底盤沾上的泥土、洗車后的污水，還有潮濕空氣、酸雨、融雪劑等，都會腐蝕底盤，而底盤裝甲能避免這些侵蝕。 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

配氣機構(gòu)的作用主要是根據(jù)各缸的工作順序和點火順序，有規(guī)律地開啟和關(guān)閉進氣門和排氣門。 這樣能讓新鮮可燃混合氣（汽油機）或空氣（柴油機）及時進入氣缸，同時使廢氣及時排出氣缸。在壓縮和做功沖程期間，關(guān)閉氣門能確保燃燒室的密封。配氣機構(gòu)對發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

三元催化器里有殼體、減振層、載體和催化劑涂層這四部分。 其中的催化劑涂層包含多種金屬元素，比如鉑、鈰、銅、鐵、錳、鎳、鈀和銠等。 不同車型、不同批次的三元催化器，各類金屬的含量有所不同。像鉑、鈀、銠的含量對其回收價值影響較大。 三元催 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

燃油濾芯的作用可大著呢！ 它能讓供給發(fā)動機燃燒的燃油變得更純凈。燃油里有雜質(zhì)、水分和膠質(zhì)，要是不把這些東西過濾掉，發(fā)動機可就遭罪啦。 燃油濾芯串聯(lián)在燃油泵和進油口之間的管路里，能防止燃油系統(tǒng)堵塞，特別是噴油嘴。要是噴油嘴被堵，那發(fā)動機的工作 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

車輛打不著火的原因有不少。 油路方面，比如油路通道堵塞、油泵故障，都會造成油路異常，影響車輛打火。 電子方面，像中央電腦控制板無法正常工作，往往是行車電腦設備故障或者電路連接出了問題，導致電子異常。 電路異常也會讓車打不著火，比如點火線脫落 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

車刷一階意味著在不改動汽車硬件的前提下，通過改變汽車電腦 ECU 軟件的參數(shù)來提升動力。 具體來講，就是把最基礎的 ECU 程序加入原廠 ECU 里，讓汽車的馬力和扭矩增加。這里面涉及的參數(shù)調(diào)整包括進氣量、噴油量、點火時間、噴油或點火提前 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

輪胎失壓意味著輪胎內(nèi)空氣壓力降低啦。 這可不是小事，會帶來不少麻煩。胎體形變會變大，胎側(cè)容易有縫隙，屈撓運動多了，溫度變高，橡膠老化加快，簾布層容易疲勞，簾線可能斷裂。而且輪胎接地面積會增大，胎肩磨損也跟著加速。 胎壓其實就是輪胎內(nèi)空氣的壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

低速早燃指的是發(fā)動機轉(zhuǎn)速不高（1000-2500 轉(zhuǎn)）、扭矩輸出較高時，燃油和機油的混合物在火花塞正常點火前發(fā)生的缸內(nèi)自燃現(xiàn)象。 這種現(xiàn)象常見于小排量的渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機低速大負荷運轉(zhuǎn)時。在進氣沖程中，噴嘴將油霧噴到氣缸中，部分燃油與 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

飛度可以選擇的輪胎有不少。 比如鄧祿普的 ENASAVE E C300 輪胎，這是飛度常用的輪胎，單條最大承重量 615kg，最大氣壓值 350Kpa，胎面結(jié)構(gòu)是纖維簾布層*2、鋼絲束帶層*2、尼龍覆蓋層*1，胎側(cè)有兩層纖維簾布層。它設有三 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

刷二階需要修改的東西不少。 首先是進排氣系統(tǒng)，這是因為二階刷程序會使發(fā)動機的進氣量和排氣需求發(fā)生變化，原有的進排氣系統(tǒng)無法滿足，所以要更換。排氣系統(tǒng)要更換缸蓋段、三元催化劑和頭段。進氣系統(tǒng)也要換成高流量的，這樣才能保證足夠的進氣量。 對于渦 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

磨泥打蠟呢，就是個很專業(yè)的汽車美容項目。 它有兩層意思，一個是磨泥，一個是打蠟。 先說磨泥，專業(yè)技師會用特制的粘土材料去打磨車輛漆面，把上面的鐵粉、飛漆、瀝青、斑點等污垢都給弄掉，這么做能讓漆面變得更光滑，對后面打蠟的效果特別好。 接下來是 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

汽車變速箱的保修期因廠家、品牌和地區(qū)有所不同。 通常來講，家用汽車產(chǎn)品包修期限不低于 3 年或者行駛里程 60,000 公里，以先到者為準；家用汽車產(chǎn)品三包有效期限不低于 2 年或者行駛里程 50,000 公里，以先到者為準。 一般情況下， 閱讀全文>>

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• 2024-12-08