探岳怠速一直在 1200 轉(zhuǎn)降不下去，可能有以下這些原因和解決辦法： 1. 怠速控制閥卡滯：由于機(jī)油污染和積碳，導(dǎo)致怠速控制閥卡死。解決辦法是及時(shí)到 4S 店或修理廠清洗怠速控制閥，若未解決則檢修怠速系統(tǒng)。 2. 節(jié)氣門過(guò)臟：臟污導(dǎo)致節(jié) 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

別克凱越的怠速指針把了鑰匙不會(huì)回位，可能是以下這些原因： 一是儀表線路存在問(wèn)題，比如線路老化、破損或接觸不良，這會(huì)影響指針的回位，需要仔細(xì)檢查線路情況。 二是儀表指針可能卡滯了，這或許是指針本身的問(wèn)題，也可能是有異物阻礙，需要查看并處理 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

大眾邁騰儀表顯示立即進(jìn)行車況檢查的復(fù)位方法有多種。 如果您的邁騰是老款車型，可以通過(guò)做大保養(yǎng)復(fù)位。先關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按住回零調(diào)整按鈕，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)再關(guān)到 ACC 擋，松開(kāi)按鈕，按壓儀表盤左下角的按鈕不放，直到顯示黑屏，再打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，等 I 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

寶馬 7 系的八速變速箱油不能用在六速變速箱上。 因?yàn)閷汃R 7 系的 8AT 和 6AT 變速箱雖然都是采埃孚生產(chǎn)的，但它們是不同時(shí)期的設(shè)計(jì)，在結(jié)構(gòu)和性能要求上有明顯區(qū)別。 6AT 和 8AT 對(duì)變速箱油的粘度、潤(rùn)滑要求都不同。比如，手 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

邁騰 330 豪華型在質(zhì)保期內(nèi)更換機(jī)電單元是完全可行的。 大眾邁騰的變速箱在某些情況下可能會(huì)出現(xiàn)機(jī)電單元損壞的問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，如果您的車在質(zhì)保期內(nèi)，由于質(zhì)量原因?qū)е聶C(jī)電單元故障，廠家會(huì)免費(fèi)為您更換。比如，2012 年廠家對(duì) DQ200 變 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

邁騰液晶儀表盤發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表不顯示，可能有以下原因及解決辦法： 原因一：車輛的儀表總成中的車速表或轉(zhuǎn)速表出現(xiàn)故障。這可能是內(nèi)部零件損壞，需要拆開(kāi)檢查。 解決辦法：找專業(yè)人員拆開(kāi)儀表總成，對(duì)有故障的零件進(jìn)行維修或更換。 原因二：車 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

長(zhǎng)安 CS55 自動(dòng)炫動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速出現(xiàn)噠噠聲和震動(dòng)，可能由以下原因?qū)е拢?噴油嘴或噴油閥問(wèn)題。長(zhǎng)時(shí)間使用后，它們可能會(huì)磨損或積碳，導(dǎo)致工作不正常產(chǎn)生噪音。這種情況更換部件通常能解決。 氣門的原因。氣門在開(kāi)關(guān)時(shí)，若間隙調(diào)整不當(dāng)或有積碳，也 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

大眾邁騰 CarPlay 顯示不支持配件，可能是以下原因： 1. 連接手機(jī)與 CarPlay 的 USB 數(shù)據(jù)線兩端的金屬接觸端子有異物附著或表面被氧化。 2. 數(shù)據(jù)線損壞或折斷，不是原裝的數(shù)據(jù)線，或者數(shù)據(jù)線松動(dòng)、接觸不良。 3. 車 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

如果您的 2011 款邁騰 2.0t 頂配后坐墊下面燙，可能有以下幾種原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法： 一是排氣管高溫導(dǎo)致。建議檢查排氣管有沒(méi)有堵塞，隔熱板有無(wú)脫落。若有堵塞要及時(shí)清理，隔熱板脫落要重新安裝。 二是開(kāi)了外循環(huán)。外循環(huán)開(kāi)啟后，空調(diào)風(fēng) 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

本田繽智怠速抖動(dòng)的原因主要有以下這些： 一是油壓不穩(wěn)定。即便清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過(guò)節(jié)氣門、換過(guò)油墊和火花塞等，如果油泵供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤及工作不良，都會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)。 二是點(diǎn)火系統(tǒng)故障。像火花塞磨損、點(diǎn)火線圈故障、分 閱讀全文>>

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• 2024-10-13

20 款?yuàn)W迪 A4L 怠速抖動(dòng)，可能是以下原因： 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，像氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。積碳多會(huì)影響點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和空燃比，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不穩(wěn)，出現(xiàn)怠速抖動(dòng)。 2. 節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多，影響進(jìn)氣 閱讀全文>>

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• 2024-10-11

邁騰燒機(jī)油的徹底解決辦法 邁騰燒機(jī)油是個(gè)讓不少車主頭疼的問(wèn)題，不過(guò)別擔(dān)心，咱們有辦法徹底解決。 首先，要使用符合車輛技術(shù)要求指標(biāo)的機(jī)油。注意質(zhì)量指標(biāo)，盡量選用 SL 以上級(jí)別；粘度指標(biāo)也要嚴(yán)格按照汽車手冊(cè)規(guī)定，不能過(guò)低或過(guò)高。不合適的機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-10-10

邁騰剎車片有報(bào)警提示。 當(dāng)剎車片磨損到一定程度時(shí)，車輛會(huì)通過(guò)儀表盤上的指示燈向車主發(fā)出報(bào)警。 剎車片報(bào)警的標(biāo)志通常是一個(gè)圓形，左右兩側(cè)各有 3 條斷續(xù)的線。還有像三角形中間 1 個(gè)感嘆號(hào)、括號(hào)圓圈中間 1 個(gè)感嘆號(hào)、括號(hào)下面一橫中間 1 閱讀全文>>

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• 2024-10-10

邁騰機(jī)電單元損壞的公里數(shù)沒(méi)有一個(gè)固定標(biāo)準(zhǔn)。 一些邁騰車主可能在行駛幾萬(wàn)公里后就遇到了機(jī)電單元故障，而有的車主則在十幾萬(wàn)公里甚至更長(zhǎng)里程后才出現(xiàn)問(wèn)題。 影響邁騰機(jī)電單元損壞公里數(shù)的因素眾多。 首先是駕駛習(xí)慣，如果頻繁急加速、急剎車，或者 閱讀全文>>

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• 2024-10-09

汽車電瓶多少伏需要更換？ 一般來(lái)說(shuō)，汽車電瓶電壓低于 11 伏就需要更換了。 通常，汽車電瓶的空載電壓在 13 伏左右，滿載電壓一般不低于 12 伏，啟動(dòng)電壓不要低于 9.5 伏。如果啟動(dòng)電壓小于 9 伏，那就需要更換。 在沒(méi)啟動(dòng)發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-10-09

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度多少正常 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的正常溫度不是固定不變的，會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)類型有所差異。 傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，冷卻液溫度通常在 80℃～90℃。而現(xiàn)代電控發(fā)動(dòng)機(jī)由于熱管理系統(tǒng)更先進(jìn)，正常工作時(shí)冷卻液溫度一般在 95℃～105℃。 冷 閱讀全文>>

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• 2024-10-09

汽車電瓶的電壓多少為正常？ 汽車電瓶在不同狀態(tài)下的正常電壓有所不同。 發(fā)動(dòng)前，其正常值在 11.8V - 12.8V 之間。啟動(dòng)后，正常電壓應(yīng)在 13.2 - 14.8V 之間，只要啟動(dòng)時(shí)的電壓不低于 11V 就算正常。 一般家用汽油 閱讀全文>>

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• 2024-10-09

輪胎 19 寸和 20 寸差不少呢。 1 英寸約等于 2.54 厘米，19 寸輪胎直徑約 48.26 厘米，20 寸的約 50.8 厘米，兩者直徑差約 2.54 厘米。 這一點(diǎn)點(diǎn)差別，帶來(lái)的影響可不小。 首先說(shuō)舒適性，19 寸輪胎舒適 閱讀全文>>

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• 2024-10-09

邁騰大燈進(jìn)水起霧，您可以這樣解決。 如果是水珠霧氣較少的情況，您可以直接開(kāi)啟大燈，15 分鐘左右，大燈產(chǎn)生的熱量能把霧氣蒸發(fā)掉，或者隨著熱浪通過(guò)排氣橡膠管排出，一般不會(huì)損傷大燈電路或燈泡。也可以把車停在太陽(yáng)底下暴曬幾個(gè)小時(shí)，讓霧氣和水珠蒸 閱讀全文>>

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• 2024-10-08

雷凌怠速抖動(dòng)是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見(jiàn)原因之一，像節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積碳多都會(huì)導(dǎo)致。還有點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，比如火花塞工作不良、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作狀況不佳，也會(huì)造成抖動(dòng)。 油壓不穩(wěn)也可能引發(fā)，即便清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗 閱讀全文>>

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• 2024-10-08